Toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng
Tạp chí điện tử Xây dựng trân trọng giới thiệu toàn văn Phát biểu chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.
Khơi thông hành lang pháp lý cho phát triển đô thị và nông thôn
Tuần qua, hàng loạt chính sách, quyết định và hoạt động chỉ đạo, điều hành của Trung ương và địa phương tiếp tục tập trung tháo gỡ những “điểm nghẽn” trong tổ chức thực hiện pháp luật về quy hoạch, phát triển đô thị và nông thôn. Động thái này đang từng bước tạo nền tảng cho phát triển đô thị bền vững, đồng bộ và hiệu quả hơn.
Thanh Hóa: Hiện thực hóa mục tiêu hơn 11.000 căn NƠXH giai đoạn 2026 - 2030
Nằm trong lộ trình thực hiện Đề án 1 triệu căn hộ NƠXH, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành mục tiêu 11.503 căn hộ trong giai đoạn 2025 - 2030.
Đầu tư tháng 01/2026 tạo nền tảng thuận lợi triển khai kế hoạch năm
Tháng 01/2026, vốn đầu tư ngân sách Nhà nước tăng 19,3%, vốn FDI thực hiện đạt 1,68 tỷ USD, mức cao nhất tháng Một 5 năm qua, tạo cơ sở thuận lợi cho triển khai kế hoạch đầu tư năm.
Tác động của sản xuất công nghiệp và phát triển nhà ở tới vận tải hành khách
Kết quả từ mô hình hồi quy sử dụng dữ liệu mảng của các tỉnh thành Việt Nam giai đoạn 2019 - 2022 cho thấy mức độ công nghiệp hóa và số lượng nhà ở có tác động tích cực và có ý nghĩa thống kê đến khối lượng vận tải hành khách bình quân đầu người. Phát hiện này có ý nghĩa quan trọng trong việc hoạch định chính sách phát triển hạ tầng giao theo mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) trong bối cảnh đẩy mạnh phát triển công nghiệp và đô thị hóa tại Việt Nam.
Biến không gian gầm cầu thành tài nguyên đô thị
Trong quá trình đô thị hóa nhanh, hệ thống cầu vượt, cầu cạn và đường trên cao ngày càng trở thành cấu phần không thể thiếu của hạ tầng giao thông hiện đại. Tuy nhiên, đi kèm với đó là những dải không gian lớn dưới gầm cầu, vốn trong thời gian dài bị xem là “điểm chết đô thị”, thiếu ánh sáng, kém an toàn và ít giá trị sử dụng.






























