20 phương án thi tuyển đủ điều kiện Ban tổ chức họp chấm điểm, trao giải. Trong đó có 5 phương án kiến trúc của cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng tại Hà Nội đã được hội đồng thi tuyển lựa chọn. Ngày 19/1, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội phối hợp Tạp chí Kiến trúc (Hội kiến trúc sư Việt Nam) đã tổ chức họp Hội đồng thi tuyển để chấm và chọn phương án kiến trúc thiết kế cầu Trần Hưng Đạo.
Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường (đơn vị được UBND thành phố Hà Nội giao nhiệm vụ tổ chức thi tuyển) cho biết, việc thi tuyển cầu Trần Hưng Đạo được tổ chức nhằm mục đích tìm kiếm phương án thiết kế sáng tạo, thiết thực cho công trình, hướng đến một công trình kiến trúc đẹp, bền vững, thân thiện với môi trường, hài hòa với cảnh quan xung quanh; hiệu quả trong đầu tư, vận hành và bảo trì.
Hội đồng thi tuyển gồm 19 thành viên, do kiến trúc sư Phan Đăng Sơn, Chủ tịch Hội kiến trúc sư Việt Nam làm Chủ tịch hội đồng đã thực hiện công tác chấm, chọn cẩn trọng, khách quan để lựa chọn ra phương án kiến trúc tối ưu nhất làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Theo đó cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được tổ chức rộng rãi với cả quốc tế từ tháng 10/2021. Sau hơn 2 tháng phát động và nhận bài dự thi, có 12 đơn vị đăng ký tham gia đáp ứng yêu cầu và đã nộp hồ sơ với 20 phương án dự thi.
Trong đó có 5 phương án được Hội đồng thi tuyển lựa chọn đáp ứng các tiêu chí về tính bền vững, thẩm mỹ, sáng tạo, phù hợp với văn hoá, môi trường cảnh quan xung quanh và kinh phí đầu tư xây dựng.
Tính đến cuối giờ chiều ngày 19/1, Ban tổ chức đã chấm xong và tìm ra được giải Nhất (800 triệu đồng), giải Nhì (300 triệu đồng) và giải Ba (200 triệu đồng) của cuộc thi để trao giải. Tổng giá trị cho cả ba giải thưởng là 1,3 tỷ đồng.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố cho biết, sau khi có kết quả, các bên liên quan sẽ báo cáo UBND thành phố Hà Nội trước ngày 25/1.
Được biết, cầu Trần Hưng Đạo là công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội và nằm trong vành đai I, có nhiệm vụ quan trọng là giảm tải cho các cầu hiện có trong khu vực và kết nối giữa khu vực trung tâm thành phố với khu vực phía Bắc sông Hồng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và phục vụ đi lại của nhân dân.
