Theo đề xuất, tuyến cao tốc dài khoảng 42 km, được thiết kế 4 làn xe, tốc độ 100 km/h, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030. Điểm đầu kết nối với cao tốc CT.02 (đường Hồ Chí Minh qua Việt Trì), điểm cuối giao với cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết nhu cầu vận tải ngày càng tăng, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Hiện nay, việc di chuyển từ Việt Trì đi Hòa Bình chủ yếu qua các quốc lộ và tỉnh lộ như: QL32C, Tỉnh lộ 317, 317G với mặt đường hẹp, nhiều cua đèo và đi qua khu dân cư đông đúc. Tình trạng này kéo dài thời gian di chuyển, phương tiện thường phải chạy chậm do tầm nhìn hạn chế và mật độ giao thông cao. Đồng thời, các tuyến đường hiện tại chưa đáp ứng vận tải hàng hóa quy mô lớn, gây khó khăn cho doanh nghiệp và ảnh hưởng đến phát triển công nghiệp - thương mại của tỉnh.
Việc đầu tư tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa, mà còn mang ý nghĩa quan trọng trong định hướng phát triển không gian kinh tế vùng. Tỉnh yêu cầu các cơ quan chuyên môn hoàn thiện hồ sơ, tăng cường khảo sát địa hình - địa chất, đánh giá tác động môi trường, đồng thời đề xuất cơ chế huy động vốn phù hợp để đảm bảo tính khả thi của dự án.
Bên cạnh nguồn vốn ngân sách, tỉnh Phú Thọ đang xem xét huy động đầu tư theo các hình thức PPP, BOT để giảm áp lực cho ngân sách địa phương. Công tác giải phóng mặt bằng - một trong những khâu then chốt sẽ được chuẩn bị sớm, đảm bảo minh bạch, đúng quy định và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình được xem là trục giao thông mới, thông suốt, kết nối với các cao tốc quan trọng trong khu vực như Nội Bài - Lào Cai và Hòa Bình - Sơn La. Khi hoàn thành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho các đường hiện hữu và mở hành lang liên kết trung du Bắc Bộ với các tỉnh Tây Bắc.

UBND tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050. 

