Theo rà soát sơ bộ của Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, đoạn Quảng Ngãi - Đăk Hà dài 136 km, dự kiến ảnh hưởng khoảng 924,23 ha đất và 135 công trình nhà ở thuộc 7 xã, phường. 
Ngày 10/9, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa báo cáo UBND tỉnh Quảng Ngãi về số liệu sơ bộ diện tích đất và công trình bị ảnh hưởng bởi Dự án tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, đoạn từ Quảng Ngãi đến Đăk Hà (Km0-Km136).
Việc rà soát được thực hiện theo Thông báo số 920/TB-UBND ngày 28/8/2026 của UBND tỉnh Quảng Ngãi, trong đó giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương có tuyến cao tốc đi qua đánh giá nhu cầu tái định cư, xác định số hộ, quy mô diện tích cần bố trí tái định cư cũng như yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.
Theo Sở Xây dựng, trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đơn vị đã cung cấp hướng tuyến và ranh giới dự án đến các địa phương. Qua đó, bước đầu xác định diện tích các loại đất nằm trong ranh giới GPMB tuyến chính và số lượng nhà bị ảnh hưởng.
Cụ thể, tổng diện tích đất sơ bộ bị ảnh hưởng khoảng 924,23 ha, với 135 công trình nhà.
Trong đó, xã Kon Plông có diện tích đất bị ảnh hưởng lớn nhất với khoảng 234,64 ha nhưng chưa ghi nhận công trình nhà bị ảnh hưởng. Xã Măng Đen khoảng 186,1 ha, xã Đăk Rve khoảng 95,75 ha và cũng chưa có công trình nhà nằm trong phạm vi ảnh hưởng theo số liệu sơ bộ.
Tại xã Kon Braih, diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 242,67 ha, với 39 công trình nhà. Phường Đăk Cấm có khoảng 101,01 ha đất bị ảnh hưởng và 88 công trình nhà, là địa phương có số công trình bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Ngoài ra, xã Ngọk Bay có khoảng 42,4 ha đất và 5 công trình nhà bị ảnh hưởng; xã Đăk Hà khoảng 21,66 ha đất và 3 công trình nhà.
Sở Xây dựng lưu ý, đây mới là số liệu sơ bộ được xác định trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Để xác định chính xác nhu cầu tái định cư, cần tiếp tục đo vẽ bản đồ trích lục địa chính đối với từng hộ dân, đồng thời điều tra cụ thể hiện trạng đất đai, nhà ở để xác định phương án bồi thường phù hợp.
Theo quy định tại Nghị định số 88/2024/NĐ-CP ngày 15/7/2024 quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất, trường hợp hộ gia đình, cá nhân bị thu hồi hết đất ở hoặc phần diện tích đất ở còn lại nhỏ hơn diện tích tối thiểu theo quy định và không còn đất ở, nhà ở khác trên địa bàn nơi có đất thu hồi thì có thể được bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tái định cư.
Đối với trường hợp người bị thu hồi đất vẫn còn đất ở, nhà ở khác trên địa bàn, việc bồi thường có thể được thực hiện bằng tiền, đất ở, nhà ở hoặc loại đất khác nếu địa phương có điều kiện về quỹ đất, quỹ nhà.
Do đó, việc thống kê số công trình bị ảnh hưởng chưa đồng nghĩa với số hộ chắc chắn phải bố trí tái định cư. Số liệu chính thức chỉ có thể xác định sau khi hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm và rà soát điều kiện về đất ở, nhà ở của từng trường hợp.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, đoạn Quảng Ngãi - Đăk Hà (Km0-Km136), dự kiến được trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 11/2026.
Sở Xây dựng cho biết, do dự án đi qua nhiều địa phương, một số hạng mục liên quan như đường gom, đường hoàn trả, hầm chui dân sinh ở bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hiện mới được thống kê, xác định trên bình đồ tỷ lệ 1/10.000.
Việc đo vẽ chi tiết các hạng mục này sẽ được thực hiện ở các bước tiếp theo sau khi dự án được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương rà soát chi tiết, cụ thể nhu cầu tái định cư và báo cáo UBND tỉnh sau khi dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư, đồng thời được giao triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Việc sớm rà soát quỹ đất, số hộ dân và nhu cầu tái định cư được xem là bước chuẩn bị quan trọng, nhằm chủ động phương án GPMB khi dự án bước vào giai đoạn triển khai các thủ tục đầu tư tiếp theo.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có chiều dài khoảng 136 km, quy mô 4 làn xe, kết nối hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông với cao tốc Bắc - Nam phía Tây. Quy hoạch xác định tuyến được nghiên cứu thực hiện trước năm 2030.
Phương án nghiên cứu mới nhất được báo cáo tại buổi làm việc ngày 3/9/2026 cho thấy, tuyến có điểm đầu kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Nguyễn Nghiêm và điểm cuối kết nối đường Hồ Chí Minh tại xã Đăk Hà. Tuyến chính dự kiến đi qua 14 xã, phường của tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Kon Tum, gồm: Nguyễn Nghiêm, Ba Động, Ba Tơ, Ba Tô, Ba Dinh, Ba Vì, Ba Xa, Kon Plông, Măng Đen, Đăk Rve, Kon Braih, Đăk Cấm, Ngọk Bay và Đăk Hà cùng địa bàn liên quan theo phương án tuyến.
Theo phương án sơ bộ, tuyến được thiết kế với vận tốc từ 80-100 km/h. Đoạn Km0-Km37+500 có nền đường rộng khoảng 24,75 m; đoạn Km37+500-Km136+179 có nền đường rộng khoảng 22 m. Tuyến dự kiến có 11 nút giao và hệ thống cầu, hầm phù hợp với điều kiện địa hình.
Đáng chú ý, tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án theo phương án nghiên cứu hiện nay khoảng 52.118 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
