Ba dự án giao thông trọng điểm của Quảng Trị đạt tỷ lệ giải ngân trên 80%

15:31 03/06/2026
Dù cả ba dự án giao thông trọng điểm đều đạt tỷ lệ giải ngân trên 80%, Quảng Trị vẫn yêu cầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về GPMB, huy động tối đa nguồn lực thi công để bảo đảm hoàn thành các công trình theo kế hoạch năm 2026.
Ba dự án giao thông trọng điểm của Quảng Trị đạt tỷ lệ giải ngân trên 80%
Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hồng Vinh cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Ảnh cổng TTĐT.

Ngày 03/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hồng Vinh cùng Phó Chủ tịch Phan Phong Phú và lãnh đạo các Sở, ngành, địa phương liên quan đã đi kiểm tra thực địa, đôn đốc tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Đây là những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, Dự án thành phần 1 - Đường ven biển đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB; phương án bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt trên chiều dài 79,836/80 km, đạt 99,8%; mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công đạt 79,198/80 km, tương đương 99% toàn tuyến.

Trên phần diện tích đã được bàn giao, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc tổ chức thi công đồng loạt. Nhiều hạng mục quan trọng như: cầu, cống và hệ thống thoát nước đã cơ bản hoàn thành. Giá trị thực hiện các hợp đồng xây lắp đạt khoảng 70%; lũy kế giải ngân từ đầu dự án đạt hơn 2.017 tỷ đồng, tương đương 81,1% tổng nguồn vốn được bố trí.

Dự án thành phần 1 - Đường ven biển đoạn qua xã Cam Hồng. Ảnh cổng TTĐT.

Tại Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, công tác GPMB đã hoàn thành 14,1/15,33 ha. Công trình cầu Nhật Lệ 3 cùng nhiều hạng mục chính đã hoàn thiện, tạo tiền đề thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ các phần việc còn lại. Hiện các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện hệ thống thoát nước, nền và mặt đường tại các đoạn mở rộng phía Bảo Ninh. Giá trị thực hiện xây lắp đạt khoảng 93% khối lượng hợp đồng.

Với tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, trong đó vốn NSTW chiếm 1.000 tỷ đồng, dự án đã giải ngân hơn 1.175 tỷ đồng, đạt 90,7% kế hoạch vốn được giao. Chủ đầu tư đang quyết tâm hoàn thành công trình trong năm 2026 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.

Đối với Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm TP Đồng Hới cũ, phần cầu đã cơ bản hoàn thành, hiện đang triển khai thi công đường dẫn lên cầu. Gói thầu phần đường cũng đã hoàn thành hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang và đang tập trung thi công nền, móng đường tại các vị trí đã có mặt bằng.

Đến nay, giá trị khối lượng xây lắp thực hiện đạt hơn 67 tỷ đồng, tương đương 71,19% giá trị hợp đồng; lũy kế giải ngân đạt 158 tỷ đồng, bằng 81,7% tổng vốn đầu tư được bố trí. Chủ đầu tư đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương tập trung tháo gỡ những vướng mắc còn lại trong công tác GPMB nhằm bảo đảm hoàn thành công trình trong quý III/2026.

Qua kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hồng Vinh ghi nhận và biểu dương tinh thần trách nhiệm, sự nỗ lực của các chủ đầu tư, đơn vị thi công, các Sở, ngành và địa phương trong quá trình triển khai các dự án. Đồng thời nhấn mạnh, thời gian tới, các đơn vị cần tiếp tục tập trung cao độ cho công tác GPMB; chủ động rà soát, kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trên cơ sở tuân thủ quy định pháp luật và phù hợp với tình hình thực tiễn.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân; thực hiện đầy đủ, kịp thời các chính sách hỗ trợ theo quy định; xây dựng phương án phối hợp bảo vệ thi công tại các khu vực còn tồn tại vướng mắc.

Các chủ đầu tư và nhà thầu cần tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.

Việc hoàn thành đúng tiến độ các dự án giao thông trọng điểm không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại mà còn mở ra những dư địa phát triển mới, nâng cao năng lực kết nối phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Bình luận
Công ty Xe đạp Thống Nhất
  • Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam