Bắc Ninh đang tập trung nguồn lực hơn 400 tỷ đồng để xóa bỏ các "điểm nghẽn" hạ tầng giao thông trong năm 2026. Thay vì sửa chữa manh mún, tỉnh quyết liệt triển khai nâng cấp đồng bộ các tuyến đường tỉnh 296, 248... nhằm xử lý dứt điểm tình trạng xuống cấp, bảo đảm an toàn và tạo đà bứt phá cho phát triển công nghiệp. 
Quyết liệt xử lý các “điểm yếu” hạ tầng
Những năm gần đây, cùng với quá trình đô thị hóa và phát triển công nghiệp, lưu lượng phương tiện trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh của Bắc Ninh tăng nhanh, đặc biệt là xe tải trọng lớn phục vụ hoạt động của các khu, cụm công nghiệp. Áp lực khai thác liên tục khiến nhiều đoạn đường xuất hiện lún võng, nứt vỡ, bong tróc mặt đường, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và hiệu quả vận chuyển.
Trước thực trạng đó, hằng năm, ngoài nguồn kinh phí trung ương phân bổ, tỉnh chủ động bố trí thêm ngân sách để duy tu, sửa chữa, nâng cấp các tuyến giao thông trọng điểm. Tranh thủ thời tiết thuận lợi sau Tết, các đơn vị thi công nhanh chóng trở lại công trường, tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Tại công trình sửa chữa nền, mặt đường tỉnh 296 (đoạn Km2+400 - Km9+300 qua xã Hợp Thịnh), không khí lao động diễn ra khẩn trương. Trước đây, tuyến đường có nhiều vị trí sụt lún sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tháng 6/2025, Sở Xây dựng khởi công dự án với tổng mức đầu tư gần 106 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Sau gần 8 tháng thi công, các nhà thầu đã hoàn thành bóc dỡ lớp mặt đường hư hỏng, lu lèn và gia cố lại nền móng, đổ bê tông bù vênh trước khi thảm bê tông nhựa.
Ngay sau kỳ nghỉ Tết, gần 30 kỹ sư, công nhân được huy động đầy đủ, tổ chức thi công “cuốn chiếu” từng đoạn nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông. Đến nay, công trình đạt gần 80% khối lượng; hoàn thành 2 cầu, thi công xong 17 cống ngang; thảm bê tông nhựa đạt 4,7/6,2 km. Các hạng mục rãnh thoát nước, biển báo an toàn giao thông đang tiếp tục được triển khai, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3 năm nay.
Điểm nhấn của dự án là chú trọng xử lý nền đường trước khi thảm mặt, bảo đảm công trình không tái hư hỏng trong điều kiện lưu lượng xe tải lớn.
Song song với đó, trên tuyến đường tỉnh 248, các đoạn Km0 - Km0+500 qua xã Biên Sơn; Km7+900 - Km9 và Km20+300 - Km22+375 qua xã Sa Lý được đẩy nhanh tiến độ. Công trình có tổng mức đầu tư 37 tỷ đồng, sửa chữa gần 3,7 km.
Theo thiết kế, các vị trí hư hỏng được đào bóc, thay thế bằng đất K95, K98 đầm chặt; sau đó trải cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa bù vênh. Những đoạn từng bị lún được yêu cầu kiểm tra kỹ, xử lý triệt để phần móng trước khi hoàn thiện mặt đường.
Hiện tiến độ đạt hơn 70% khối lượng; các hạng mục rãnh thoát nước, cống ngang, tường chắn cơ bản hoàn thành. Công trình dự kiến đưa vào sử dụng trong tháng 4 năm nay.
Theo đánh giá chuyên môn, việc sửa chữa đồng bộ từng đoạn thay vì vá cục bộ giúp xử lý dứt điểm nguyên nhân xuống cấp, nâng cao độ bền trong điều kiện phương tiện tải trọng lớn ngày càng gia tăng.
Hơn 400 tỷ đồng cho bảo trì hạ tầng năm 2026
Theo Sở Xây dựng, năm 2026, đơn vị bố trí hơn 400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và Trung ương phân bổ để quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ. Trong đó, đẩy nhanh tiến độ 9 công trình chuyển tiếp, chuẩn bị khởi công mới 12 công trình liên quan đến xử lý nền, mặt đường và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Quan điểm xuyên suốt là không bảo trì manh mún, “hỏng đâu sửa đó”, mà thực hiện đồng bộ theo từng đoạn, xử lý từ gốc nguyên nhân xuống cấp. Mỗi dự án trước khi triển khai đều được khảo sát, đánh giá kỹ hiện trạng để xác định đúng hạng mục cần xử lý, tránh đầu tư dàn trải.
Cùng với đấu thầu công khai, lựa chọn nhà thầu có năng lực, ngành Xây dựng tăng cường giám sát hiện trường, kiểm soát chặt chẽ tiến độ và chất lượng thi công; khuyến khích áp dụng vật liệu bền, đổi mới thiết bị nhằm nâng cao hiệu quả bảo trì lâu dài.
Việc tăng tốc sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường tỉnh sau Tết không chỉ bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, mà còn tạo nền tảng hạ tầng vững chắc để Bắc Ninh tiếp tục thu hút đầu tư, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị và thúc đẩy tăng trưởng bền vững trong những năm tới.
