bim
Nghiên cứu sơ bộ và đề xuất các giải pháp hoàn thiện công tác quản lý thiết kế công trình kết cấu thép tại Việt Nam
Trong bối cảnh công nghiệp hóa mạnh mẽ, ngành Xây dựng Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển sang các giải pháp kết cấu thép nhờ ưu điểm vượt trội về cường độ chịu lực và tốc độ thi công.
Từ bài toán công nghệ đến bài toán quản trị dữ liệu quốc gia
Việt Nam không thiếu dữ liệu hạ tầng giao thông. Vấn đề nằm ở chỗ dữ liệu đang phân tán, thiếu liên thông và khó khai thác phục vụ quản lý. Đây cũng là rào cản lớn nhất để phát triển Digital Twins trong quản lý tài sản hạ tầng giao thông.
Vì sao nhà thầu phát hiện hơn 1.000 xung đột thiết kế trước khi khởi công?
Kinh nghiệm triển khai BIM tại nhiều dự án quy mô lớn cho thấy, phần lớn rủi ro về thiết kế và tổ chức thi công có thể được nhận diện trước khi đưa máy móc ra công trường. Điều này đang làm thay đổi cách nhà thầu quản lý tiến độ, chất lượng và dữ liệu dự án.
BIM, GIS hay Digital Twins chỉ phát huy giá trị khi nền dữ liệu hiện trạng đủ tin cậy
Phần lớn các xung đột kỹ thuật, phát sinh khối lượng và điều chỉnh thiết kế tại các dự án đường sắt đô thị đều có thể truy ngược về một nguyên nhân chung: dữ liệu đầu vào chưa phản ánh đầy đủ công trình và hạ tầng kỹ thuật hiện hữu.
TECCO1, UCD và SUN thành lập liên danh tư vấn đường sắt trên nền tảng Digital và BIM
TECCO1, UCD và SUN hợp tác xây dựng mô hình tư vấn tích hợp từ khảo sát, thiết kế đến công nghệ và vận hành cho các dự án đường sắt đô thị, TOD và đường sắt tốc độ cao trên nền tảng Digital và BIM.
Dữ liệu quyết định hiệu quả đầu tư các dự án đường sắt quy mô lớn
Đối với các dự án đường sắt hiện đại có quy mô hàng chục tỷ USD, dữ liệu đang trở thành yếu tố quyết định hiệu quả đầu tư và sự thành công của dự án.
Dữ liệu đang trở thành tài sản của công trình hạ tầng
Các chuyên gia nhận định dữ liệu không còn chỉ phục vụ thiết kế và thi công mà đang trở thành tài sản cốt lõi của công trình, đòi hỏi được quản lý xuyên suốt từ quy hoạch, xây dựng đến vận hành nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư và khai thác hạ tầng.
Digital Twin cho hạ tầng giao thông cần đến mức nào, ai sẽ làm?
Việt Nam thực sự cần Digital Twin ở mức độ nào và liệu nguồn lực hiện nay có đáp ứng được hay không?
Từ BIM đến Digital Twins, bài toán vẫn là dữ liệu và con người
Các chuyên gia nhận định công nghệ không còn là rào cản lớn nhất. Thách thức hiện nay là chuẩn hóa dữ liệu, hình thành môi trường dữ liệu dùng chung và đào tạo đội ngũ nhân lực có khả năng kết hợp kiến thức xây dựng, giao thông và công nghệ số.
Quy trình quản lý thông tin trên CDE trong các dự án hạ tầng giao thông áp dụng BIM ở giai đoạn thi công theo điều kiện Việt Nam
Với xu thế và yêu cầu áp dụng Mô hình thông tin công trình (Building Information Modeling - BIM) vào các dự án xây dựng tại Việt Nam như hiện nay, môi trường dữ liệu chung (Common Data Environment - CDE) đóng vai trò quan trọng - là nguồn thông tin thống nhất và duy nhất của dự án - cho phép các bên tham gia dự án trao đổi và cập nhật thông tin thông suốt và hiệu quả.
Khó khăn và thách thức khi sử dụng môi trường dữ liệu chung (CDE) trong điều kiện Việt Nam hiện nay
Môi trường dữ liệu chung (Common Data Environment - CDE) đóng vai trò nền tảng trong việc tổ chức, quản lý và trao đổi thông tin khi triển khai mô hình thông tin công trình (BIM). Việc áp dụng CDE góp phần nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các bên liên quan, rút ngắn thời gian xử lý thông tin và tăng cường tính minh bạch trong hoạt động xây dựng.
Chuyển đổi số trong quản lý hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp sinh thái: Từ khung lý thuyết đến mô hình thực tiễn tại Việt Nam
Quá trình phát triển Khu công nghiệp sinh thái tại Việt Nam đang gặp rào cản lớn về sự biệt lập dữ liệu1 (Data Silos).
Ứng dụng BIM trong quản lý dự án
Mô hình thông tin công trình (BIM) ngày càng được thừa nhận là một công cụ quan trọng trong quản lý dự án xây dựng, đặc biệt đối với các dự án hạ tầng giao thông có quy mô lớn và mức độ phức tạp cao.
