Sau 01 năm, số lượng cảng cạn tại Việt Nam tăng từ con số 14 lên 17, thêm 03 gồm: Cảng cạn Đông Phố Mới (Lào Cai), Cảng cạn Tiên Sơn (Bắc Ninh), và Tân Chi giai đoạn 1 (Bắc Ninh). 
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 287/QĐ-BXD ngày 21/3/2025 về việc công bố danh mục gồm 17 cảng cạn Việt Nam gồm: (1) Cảng cạn Đông Phố Mới tỉnh Lào Cai, (2) Cảng cạn (ICD) Hải Linh tỉnh Phú Thọ, (3) Cảng cạn Km3+4 Móng Cái tỉnh Quảng Ninh, (4) Cảng cạn Tân Cảng TP Hải Phòng, (5) Cảng cạn Đình Vũ - Quảng Bình TP Hải Phòng, (6) Cảng cạn Hoàng Thành TP Hải Phòng, (7) Cảng cạn Nam Đình Vũ giai đoạn 1 TP Hải Phòng, (8) Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ tỉnh Bắc Ninh, (9) Cảng cạn Tiên Sơn tỉnh Bắc Ninh, (10) Cảng cạn Tân Chi giai đoạn 1 tỉnh Bắc Ninh, (11) Cảng cạn Long Biên TP Hà Nội, (12) Cảng cạn Tân cảng Hà Nam tỉnh Hà Nam, (13) Cảng cạn (ICD) Phúc Lộc - Ninh Bình tỉnh Ninh Bình, (14) Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai, (15) Cảng cạn Tân cảng Long Bình giai đoạn 1 tỉnh Đồng Nai, (16) Cảng cạn Phú Mỹ (giai đoạn 1) tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, (17) Cảng cạn Thạnh Phước tỉnh Bình Dương.
Quyết định số 287/QĐ-BXD có hiệu lực từ ngày ký, thay thế Quyết định số 320/QĐ-BGTVT ngày 28/3/2024 của Bộ GTVT về việc công bố danh mục cảng cạn Việt Nam.
Trước đó, tại Quyết định số 320/QĐ-BGTVT, Việt Nam có 14 cảng cạn. Như vậy, sau khoảng 01 năm, số lượng cảng cạn tại Việt Nam tăng thêm 03 cảng: Cảng cạn Đông Phố Mới tỉnh Lào Cai; Cảng cạn Tiên Sơn tỉnh Bắc Ninh; và Cảng cạn Tân Chi giai đoạn 1 tỉnh Bắc Ninh.
Việc xác nhận bổ sung thêm các cảng cạn này bảo đảm phù hợp với quy định tại Điều 7 Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn như: Phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn đã được phê duyệt; Gắn với các hành lang vận tải chính, kết nối tới cảng biển phục vụ phát triển kinh tế vùng; Có ít nhất hai phương thức vận tải để tạo điều kiện tổ chức vận tải đa phương thức hoặc kết nối trực tiếp với một phương thức vận tải có năng lực cao; Bảo đảm đủ diện tích để bố trí nơi làm việc cho các cơ quan, tổ chức hữu quan và đủ quỹ đất để đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài; có diện tích tối thiểu 05 ha đối với các cảng cạn hình thành mới; và bảo đảm yêu cầu về phòng, chống cháy, nổ, bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.
Theo Điều 6 Nghị định số 38/2017/NĐ-CP, cảng cạn cho các chức năng như: (1) Nhận và gửi hàng hóa được vận chuyển bằng container; (2) Đóng hàng hóa vào và dỡ hàng hóa ra khỏi container; (3) Tập kết container để vận chuyển đến cảng biển và các nơi khác theo quy định của pháp luật; (4) Kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu; (5) Gom và chia hàng hóa lẻ đối với hàng hóa có nhiều chủ trong cùng container; (6) Tạm chứa hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và container; (7) Sửa chữa và bảo dưỡng container.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thực hiện các chức năng, nhiệm vụ theo quy định của Nghị định số 38/2017/NĐ-CP và các quy định pháp luật liên quan.
Theo Điều 4 Nghị định số 38/2017/NĐ-CP, Nhà nước thực hiện quản lý cảng cạn về: tiêu chuẩn, quy chuẩn, định mức kinh tế - kỹ thuật; xây dựng, phê duyệt và tổ chức triển khai thực hiện quy hoạch; công bố mở, đóng, tạm dừng; tổ chức quản lý đầu tư xây dựng và khai thác kết cấu hạ tầng; quản lý giá, phí và lệ phí…
