Tại buổi gặp mặt báo chí tháng 1/2026, Bộ Xây dựng thông tin các kết quả nổi bật năm 2025, định hướng nhiệm vụ năm 2026; làm rõ nội dung Luật Xây dựng, Luật Hàng không và giải đáp những vấn đề nóng được báo chí quan tâm. Chiều 30/1, tại Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy chủ trì họp báo tháng 1 kết hợp gặp mặt, tri ân các cơ quan báo chí nhân dịp Tết Nguyên đán 2026 của Bộ Xây dựng. Cùng dự có lãnh đạo các đơn vị tham mưu của Bộ Xây dựng và khoảng 140 nhà báo đại diện 70 cơ quan báo chí.
Kết quả năm 2025 và định hướng nhiệm vụ năm 2026
Tại họp báo, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng Nguyễn Trí Đức thông tin một số kết quả nổi bật năm 2025 trên các nhóm lĩnh vực trọng tâm.
Về thể chế, Bộ trình và được Quốc hội thông qua 4 Luật, 2 Nghị quyết; Chính phủ ban hành 15 Nghị định, 1 Nghị quyết; Thủ tướng ban hành 2 Quyết định; Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành theo thẩm quyền 58 Thông tư.
Trong triển khai phân cấp, phân quyền gắn mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, Bộ đã rà soát hơn 600 văn bản còn hiệu lực, đề xuất thực hiện tại gần 70 văn bản; ban hành và trình cấp có thẩm quyền ban hành 9 văn bản để phân định thẩm quyền, với tổng số 118 nhiệm vụ được phân cấp, phân quyền; đồng thời cắt giảm, đơn giản hóa 45% thủ tục hành chính liên quan.
Về quy hoạch, Bộ hoàn thiện, điều chỉnh các quy hoạch chuyên ngành quan trọng như: quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay; quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển; quy hoạch mạng lưới đường bộ và quy hoạch mạng lưới đường sắt tầm nhìn đến 2050; thẩm định nhiệm vụ quy hoạch và đồ án quy hoạch, đồng thời có ý kiến đối với khoảng 100 đồ án quy hoạch xây dựng thuộc thẩm quyền địa phương.
Về đầu tư xây dựng và kết cấu hạ tầng, năm 2025 Bộ triển khai và hoàn thành 53 dự án (15 dự án khởi công, 38 dự án khánh thành). Đến hết năm 2025, cả nước hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc và 1.701 km đường bộ ven biển; riêng năm 2025 hoàn thành 1.491 km cao tốc. Một số công trình lớn như Nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, mở rộng Nhà ga T2 – Cảng HKQT Nội Bài và một số hạng mục Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 được thúc đẩy tiến độ; lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa đưa vào khai thác các bến 3–6 tại Cảng biển Lạch Huyện.
Về đô thị và hạ tầng kỹ thuật, tỷ lệ đô thị hóa toàn quốc ước đạt khoảng 45%. Bộ tiếp tục rà soát, sửa đổi tiêu chuẩn, quy chuẩn hạ tầng kỹ thuật; tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt 12–20% (Hà Nội khoảng 12–13%, TP.HCM trên 13%); tỷ lệ dân số đô thị được cấp nước sạch từ hệ thống tập trung đạt khoảng 95%.
Về nhà ở và thị trường BĐS, Bộ triển khai nhiều giải pháp phát triển NƠXH; năm 2025 hoàn thành 102.633/100.275 căn, đạt khoảng 102% kế hoạch. Lũy kế đến hết 2025, quy mô dự án NƠXH đang triển khai khoảng 657.395 căn. Bộ đồng thời tham mưu cơ chế thí điểm, chính sách đặc thù phát triển NƠXH; tháo gỡ khó khăn cho 136 dự án BĐS; hoàn thiện hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường BĐS nhằm tăng minh bạch phục vụ quản lý nhà nước.
Về cải cách hành chính và chuyển đổi số, Bộ hoàn thành các mục tiêu cắt giảm thủ tục, chi phí tuân thủ; hoàn thành 100% nhiệm vụ Chính phủ giao về chuyển đổi số, cung cấp 241/241 thủ tục hành chính liên quan doanh nghiệp; chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến được duy trì trong nhóm dẫn đầu.
Trên cơ sở kết quả đạt được, năm 2026 Bộ tập trung tiếp tục đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật; rà soát, đơn giản hóa thủ tục và điều kiện đầu tư kinh doanh; hoàn thiện hệ thống quy hoạch hạ tầng cảng biển, sân bay, đường thủy; ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng trọng điểm có tính lan tỏa; đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội theo hướng chia sẻ rủi ro hợp lý; thúc đẩy ứng dụng công nghệ mới trong phát triển kết cấu hạ tầng, vật liệu; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và tăng cường kiểm tra, giám sát, phòng ngừa tiêu cực.
Làm rõ Luật Xây dựng, Luật Hàng không và giải đáp vấn đề “nóng”
Cũng tại họp báo, Bộ Xây dựng dành thời lượng thông tin, trao đổi về Luật Xây dựng và Luật Hàng không là các đạo luật được đánh giá có tác động lớn, liên quan trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp và hoạt động đầu tư xây dựng, vận tải.
Về Luật Xây dựng, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng Bùi Văn Dưỡng cho biết, Luật được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 10, có hiệu lực từ 01/7/2026 (một số nội dung có hiệu lực từ 01/01/2026), tập trung sửa đổi các quy định để tháo gỡ vướng mắc, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh; thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, bảo vệ môi trường.
Một số điểm được ông Bùi Văn Dưỡng nhấn mạnh gồm: điều chỉnh phân loại dự án đầu tư; cho phép sử dụng một số loại thiết kế để rút ngắn thời gian chuẩn bị dự án (FEED); giảm thủ tục thẩm định thiết kế đối với một số nhóm công trình, tăng trách nhiệm của chủ đầu tư và tư vấn; rà soát cơ chế cấp phép và miễn Giấy phép xây dựng theo nguyên tắc một công trình/dự án chủ yếu thực hiện một thủ tục hành chính ở bước “tiền kiểm”; đơn giản hóa điều kiện đầu tư kinh doanh, trong đó bãi bỏ điều kiện chứng chỉ năng lực đối với doanh nghiệp; bổ sung cơ sở dữ liệu quốc gia về xây dựng; cập nhật quy định về bất khả kháng và hoàn cảnh thay đổi cơ bản trong hợp đồng xây dựng.
Về Luật Hàng không, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đỗ Hồng Cẩm thông tin, Luật gồm 11 chương, 107 điều; xây dựng trên quan điểm phù hợp Hiến pháp, điều ước quốc tế và thông lệ chung; giảm gánh nặng cho Nhà nước, tạo điều kiện cho người dân và doanh nghiệp. Luật làm rõ mô hình nhà chức trách hàng không, an ninh hàng không; quy định về tổ chức, khai thác vùng trời và hoạt động bay; tăng cường bảo vệ quyền lợi hành khách; bổ sung nội dung về hàng không chung, khai thác vùng trời tầm thấp; bổ sung Chương mới liên quan bảo đảm độc lập, khách quan trong điều tra, xử lý để nâng cao năng lực giám sát an toàn theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Dự kiến hệ thống văn bản hướng dẫn gồm 5 Nghị định và 15 Thông tư.
Tại phần trao đổi, nhiều phóng viên tập trung vào các chủ đề lớn đang được xã hội quan tâm.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết, Bộ đang triển khai các bước chuẩn bị cho dự án, trong đó thuê tư vấn quốc tế hỗ trợ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; các thông tin kỹ thuật, công nghệ, tổng mức đầu tư và phương án huy động nguồn lực cần được làm rõ ở giai đoạn này để bảo đảm tính khả thi và không chuyển rủi ro bất hợp lý sang doanh nghiệp.
Về Giấy phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ ở nông thôn, ông Bùi Văn Dưỡng đại diện cơ quan chuyên môn cho biết, quy định mới kế thừa nền tảng của các Luật trước, đồng thời làm rõ tiêu chí miễn phép theo hướng gắn với khu vực quy hoạch và quy chế quản lý; nguyên tắc chung là tạo thuận lợi cho người dân, nhưng không ảnh hưởng quyền lợi, an toàn của cộng đồng xung quanh.
Liên quan định danh BĐS và minh bạch thông tin thị trường, Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường BĐS Tống Thị Hạnh cho biết, Bộ đang triển khai các nhiệm vụ xây dựng hệ thống dữ liệu để hiển thị, phân loại giao dịch sơ cấp – thứ cấp, tồn kho theo phân khúc, từ đó hỗ trợ điều hành chính sách phát triển nhà ở và quản lý thị trường hiệu quả hơn; đồng thời tăng khả năng phối hợp, kết nối dữ liệu giữa các Bộ, ngành và địa phương.
Buổi họp báo khép lại trong tinh thần trao đổi thẳng thắn, tập trung vào các nội dung có tác động trực tiếp tới quản lý nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy khẳng định, Bộ Xây dựng tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan báo chí để cung cấp thông tin kịp thời, chính xác trong quá trình triển khai nhiệm vụ năm 2026 và tổ chức thi hành các Luật mới.
