Tại buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị "đã hứa là làm, đã cam kết là phải hoàn thành” bởi đây là "trận đua cuối". Nỗ lực “bám máy, bám công trình”
Ngày 02/11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ cùng đại diện các địa phương đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, hiện đang bước vào giai đoạn nước rút, phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.
Tại công trường nút giao Tân Hiệp - điểm kết nối quan trọng giữa tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với QL51 và cao tốc Bến Lức - Long Thành, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận và đánh giá cao tinh thần làm việc khẩn trương, nghiêm túc của BQLDA và các nhà thầu. Bộ trưởng nhấn mạnh, dự án đã bước vào giai đoạn cuối, đòi hỏi tất cả các đơn vị “phải chạy bằng quyết tâm cao nhất, làm đến đâu chắc đến đó, tuyệt đối không để chậm tiến độ”.
Sau buổi kiểm tra, đoàn công tác đã đến thăm và tặng quà động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân đang làm việc trên công trường, ghi nhận nỗ lực “bám máy, bám công trình” của lực lượng thi công trong điều kiện thời tiết mưa nhiều, mặt bằng thi công phức tạp.
Đúng hẹn, đúng chất lượng
Theo ông Nguyễn Văn Long - Phó Giám đốc phụ trách BQLDA 85, dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 18,2 km, hiện đã đạt hơn 70% khối lượng thi công. Trong đó, gói thầu 09-XL đạt trên 72%, gói thầu 10-XL đạt gần 60%. Các hạng mục chủ chốt như đắp K95, K98, cấp phối đá dăm, gia cố xi măng và bê tông nhựa đang được triển khai liên tục, thi công xuyên ngày đêm để bảo đảm tiến độ.
Khối lượng đắp K95 đã hoàn thành 84%, riêng tuyến chính đạt gần 93%. Toàn bộ 708 phiến dầm cầu đã được đúc xong; 97% mố, trụ và 96% cọc khoan nhồi đã hoàn thiện. Hiện các cầu chính như cầu Sông Vạc cùng hệ thống cầu vượt đang được gấp rút hoàn thiện phần kết cấu, chuẩn bị cho công tác lắp dầm.
Trên toàn tuyến, 11 nhà thầu đang duy trì tiến độ thi công tốt. Trong đó, nhà thầu Trường Sơn đã thảm nhựa được hơn 2,2 km; các đơn vị khác như Miền Trung, Thái Yên, Vinaconex, Trường Long, NewSun, 469… đều tăng cường nhân lực, tổ chức thi công 3 ca liên tục để bảo đảm tiến độ chung.
Riêng Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) đảm nhận nhiều hạng mục quan trọng, mỗi ngày triển khai khoảng 98 m³ cấp phối đá dăm và gần 2.000 tấn bê tông nhựa, huy động đồng thời 40 xe lu cùng hệ thống máy rải vật liệu tăng cường. “Chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ nguồn vật liệu, đặc biệt là vật liệu K98 đạt chuẩn, sẵn sàng hoàn thành đúng thời hạn”, ông Đinh Văn Hùng - Phó Tổng Giám đốc điều hành CC1 khẳng định.
Cùng chung tinh thần quyết tâm, đại diện nhà thầu Trường Sơn cho biết toàn bộ các mũi thi công đang hoạt động tối đa công suất, bất chấp điều kiện thời tiết thất thường, với mục tiêu “đúng hẹn, đúng chất lượng”.
Đối với dự án thành phần 1, ông Nguyễn Linh - Phó Giám đốc BQLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, hai gói thầu 18 và 21 hiện đã đạt khoảng 60% giá trị thực hiện. Trong đó, gói thầu XL-21 dài gần 10 km đã hoàn thiện 160/163 phiến dầm cầu, 19/20 cống ngang và 4 hầm chui dân sinh; các hạng mục nền K95, K98 và mặt đường bê tông nhựa đều đạt trên 60%.
Liên quan đến công tác kết nối giao thông vào tuyến, ông Phạm Hồng Quang - Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị đang khẩn trương thi công nút giao QL51, điểm nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 300 m mặt bằng chưa được bàn giao, ảnh hưởng đến tiến độ thi công. “Nếu được bàn giao mặt bằng trong tháng 11, VEC cam kết hoàn thành hạng mục này trong thời gian sớm nhất”, ông Quang khẳng định.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức khẳng định địa phương sẽ tập trung chỉ đạo các cơ quan chức năng hoàn tất phần giải phóng mặt bằng còn lại, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Tỉnh cũng cam kết phối hợp chặt chẽ trong việc tháo gỡ khó khăn về vật liệu, vận chuyển và nguồn cung ứng, bảo đảm dự án được triển khai thông suốt và đúng kế hoạch.
Quyết tâm trong “trận đua cuối”
Kết luận buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh: “Dự án đã bước vào giai đoạn quyết định, đây là "trận đua cuối". Tất cả các nhà thầu phải giữ trọn lời hứa, biến cam kết thành hành động cụ thể. Nguồn vật liệu phục vụ thi công, đặc biệt là đá phải được chuẩn bị đủ 100%, tổ chức thi công liên tục ngày đêm, làm đến đâu chắc đến đó”.
Bộ trưởng yêu cầu BQLDA và các đơn vị thi công chủ động, linh hoạt trong tổ chức sản xuất phù hợp với điều kiện thời tiết: “Trời nắng tranh thủ làm đất, khi mưa tập trung thi công phần đá, tuyệt đối không để thời gian chết”. Bộ trưởng cũng lưu ý các nhà thầu cần tăng cường thiết bị, phương tiện, che phủ bảo vệ nền, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối trên công trường.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ Xây dựng, sự phối hợp sát sao của địa phương cùng nỗ lực bền bỉ của hàng nghìn kỹ sư, công nhân, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang dần về đích, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đông Nam Bộ.
