Chấp thuận nghiệm thu có điều kiện cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km, điểm đầu tại Km0 qua địa bàn xã Nghĩa Giang và điểm cuối giao với tỉnh lộ 679 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào ngày 1/1/2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Báo cáo với Hội đồng tại cuộc họp, ông Lê Thắng - Giám đốc Ban QLDA 2 cho biết, đến thời điểm hiện tại, các hạng mục trên tuyến chính dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cơ bản hoàn thành theo hồ sơ thiết kế. Trước đó, Chủ đầu tư đã tiến hành nghiệm thu hoàn thành hơn 44km đoạn cao tốc.

Riêng đoạn Km34+315 - Km78+530 công tác xây dựng đã thi công hoàn thành đảm bảo theo hồ sơ thiết kế. Nhà thầu thi công đảm bảo chất lượng và khắc phục triệt để các tồn tại được Hội đồng kiểm tra Nhà nước chỉ ra. Đồng thời, các hạng mục PCCC, ATGT, phương án tổ chức giao thông đã được các cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu, chấp thuận.

Chủ đầu tư kiến nghị Hội đồng chấp thuận nghiệm thu đoạn tuyến Km34+315 - Km78+530 (chưa bao gồm một số hạng mục như nút giao Đức Phổ, hệ thống thu phí và hệ thống thiết bị giao thông thông minh - ITS), làm cơ sở đưa toàn bộ dự án vào khai thác trong thời gian sớm nhất.

Ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết thêm, trên tuyến chính, các điều kiện của hạng mục xây lắp, ATGT đã hoàn thiện. Các hạng mục bổ sung như đường gom, đường hoàn trả sẽ hoàn thành trong thời gian tới. Hiện còn một số trường hợp chưa giải quyết xong vướng mắc liên quan đến quyền lợi của người dân, ông Nam cũng đề nghị các chủ thể liên quan cùng tham gia để giải quyết dứt điểm.

TS Dương Tất Sinh - đại diện Tổ chuyên gia Hội đồng nhận định, về công tác quản lý chất lượng, Tổ chuyên gia đánh giá các hạng mục đoạn tuyến Km34+315-Km78+530 cơ bản được thi công theo thiết kế và chỉ dẫn kỹ thuật.

Kết quả xử lý tồn đọng trên tuyến chính được Tổ chuyên gia chỉ ra trước đó đã được nhà thầu nghiêm túc khắc phục. Tuy nhiên, cần có giải pháp hữu hiệu đối với một số vị trí để đảm bảo an toàn khi đi vào khai thác.

Tổ chuyên gia kiến nghị Hội đồng lưu ý Chủ đầu tư và các nhà thầu cần tiếp tục hoàn thiện các hạng mục bổ sung, đặc biệt là các hạng mục thuộc giai đoạn 2, trong đó có các ống hầm còn lại nhằm bảo đảm đồng bộ và an toàn vận hành.

Ông Hà Huy Hà - Phó Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, đại diện Cơ quan Thường trực Hội đồng đánh giá, trong quá trình tổ chức triển khai thi công công trình, các chủ thể tham gia thi công xây dựng công trình đã thực hiện theo quy định pháp luật về xây dựng. Kết quả kiểm tra xác suất cho thấy công tác lập và tập hợp hồ sơ khảo sát, thiết kế, thi công, nghiệm thu hoàn thành đoạn tuyến Km34+315 - Km78+530 được Chủ đầu tư tổ chức theo quy định hiện hành.

Cơ quan Thường trực Hội đồng kiến nghị Hội đồng xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện hoàn thành thi công xây dựng của Chủ đầu tư đối với đoạn tuyến Km34+315 - Km78+530.

Trong quá trình khai thác vận hành đoạn tuyến Km34+315 - Km78+530, ông Hà Huy Hà nhấn mạnh, Chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương khắc phục các tồn tại trước mùa mưa bão đồng thời phải có các phương án quản lý, tổ chức giao thông phù hợp, trong đó lưu ý có biện pháp đảm bảo tuyệt đối an toàn trong quá trình thi công song song với vận hành công trình.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra thực tế, biên bản nghiệm thu các hạng mục công trình, báo cáo của Chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, đơn vị kiểm định chất lượng, ý kiến của Tổ chuyên gia và Cơ quan Thường trực Hội đồng, Hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với các hạng mục đã được báo cáo.

Ông Nguyễn Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị thi công phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc phát sinh. Đặc biệt, yêu cầu đặt ra là phải giải quyết các vấn đề liên quan đến hạ tầng ngoài dự án, bảo đảm an ninh trật tự, ổn định đời sống người dân trong khu vực tuyến đi qua. 

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị trong bối cảnh nhiều khó khăn về địa chất, thời tiết, mặt bằng và vật liệu; đồng thời nhấn mạnh việc đưa tuyến vào khai thác sẽ góp phần nối thông trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao hiệu quả đầu tư. 

Thứ trưởng thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện đoạn tuyến Km34+315 - Km78+530, qua đó hoàn tất nghiệm thu toàn bộ 88 km cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và cho phép đưa vào khai thác.

Tuy nhiên, Hội đồng cũng yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện các tồn tại trước khi khai thác, đặc biệt là các hạng mục an toàn giao thông; xử lý triệt để hiện tượng xói mái taluy; hoàn thiện hệ thống hộ lan, hàng rào, quan trắc công trình và các hạng mục phụ trợ như đường gom, trạm thu phí, thiết bị ITS. 

Đồng thời, trong quá trình vận hành, cần tiếp tục gia cố các vị trí trọng yếu như cửa hầm, hoàn trả đường mượn và bảo đảm điều kiện khai thác an toàn, đồng bộ theo đúng yêu cầu kỹ thuật.