Ngay sau lễ cắt băng khánh thành cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, các phương tiện chạy thông thoáng, một hình ảnh khác biệt rõ rệt so với cảnh ùn ứ thường thấy trên Quốc lộ 51. Chiều 29/4, Ban Quản lý dự án (BQLDA) các công trình giao thông TP.HCM phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Lễ thông xe, đưa vào khai thác tạm 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Long Thành (Đồng Nai).
Đây là đoạn từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Quốc lộ 56 thuộc Bà Rịa, TP.HCM. Trong giai đoạn khai thác tạm, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu chưa triển khai tổ chức thu phí.
Anh Nguyễn Văn Nam (ngụ Đồng Nai) cho biết: Do nhà ở Long Hải nhưng làm việc tại Biên Hòa nên anh thường xuyên di chuyển qua lại giữa hai địa phương. “Mỗi lần đi Quốc lộ 51 rất mệt vì hay kẹt xe, nhất là dịp lễ. Tôi chờ tuyến cao tốc này lâu rồi, hôm nay được chạy thử, cảm giác rất khác, đường rộng, tầm nhìn thoáng, hy vọng thời gian về nhà sẽ rút ngắn đáng kể”.
Nhiều bác tài khác cũng phấn khởi chia sẻ, việc lựa chọn đi cao tốc ngay từ ngày đầu không chỉ vì tò mò mà còn bởi kỳ vọng giảm áp lực cho Quốc lộ 51, tuyến đường lâu nay thường xuyên quá tải, đặc biệt vào các dịp cao điểm lễ, tết.
Theo BQLDA các công trình giao thông TP.HCM, trong giai đoạn đầu, phương tiện lưu thông theo phương án tổ chức giao thông tạm thời, tốc độ được kiểm soát nhằm đảm bảo an toàn. Tại các nút giao, lực lượng chức năng túc trực để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh. Càng tối, lưu lượng phương tiện đổ về càng tăng. Dù vậy, nhờ phương án phân luồng hợp lý, khu vực đầu vào cao tốc vẫn không xảy ra ùn tắc. Dòng xe nối dài nhưng di chuyển liên tục, tạo nên nhịp điệu thông suốt trên tuyến đường mới. Nhìn từ trên cao, dòng xe như một dải chuyển động không ngừng, uốn lượn theo tuyến cao tốc vừa được khởi động hướng về phía biển.
Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đúng dịp lễ 30/4 không chỉ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 mà còn mở ra thêm không gian kết nối, thúc đẩy phát triển cho cả vùng Đông Nam Bộ. Sau khoảng hơn 30 phút thông xe, lưu lượng phương tiện đổ về càng tăng. Dù vậy, nhờ phương án phân luồng hợp lý, khu vực đầu vào cao tốc vẫn không xảy ra ùn tắc. Dòng xe nối dài nhưng di chuyển liên tục, tạo nên nhịp điệu thông suốt trên tuyến đường mới. Khi mặt trời khuất dần, ánh đèn xe bắt đầu kéo dài thành những vệt sáng trên mặt đường. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giờ đây không còn là công trường ngổn ngang vật liệu, mà đã trở thành tuyến giao thông hiện hữu, nơi những chuyến xe đầu tiên đang lăn bánh, mở ra hành trình mới.
Phát biểu tại buổi lễ thông xe, ông Nguyễn Văn Trình - Phó Giám đốc BQLDA các công trình giao thông TP.HCM cho biết: Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM và Đồng Nai, được kỳ vọng từ nhiều năm qua. Khi hoàn thành, công trình không chỉ đáp ứng mong mỏi của hai địa phương mà còn tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng. Dự án được đầu tư theo quy mô giai đoạn 1 từ 4 đến 6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, chia thành 3 dự án thành phần.
Đến nay dự án đáp ứng, đủ điều kiện đưa vào khai thác giai đoạn 1 đối với đoạn từ Km16+200 đến Km53+700, với tổng chiều dài khoảng 37 km, thuộc hai dự án thành phần 2 và 3. Dự án cũng mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng, tạo động lực thúc đẩy logistics, công nghiệp và đô thị hóa, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, giảm tải cho Quốc lộ 51.
“Để có được những đoạn đường bằng phẳng, êm thuận như hôm nay là cả một quá trình nỗ lực lớn. Dự án đã trải qua nhiều giai đoạn khó khăn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương, sự hỗ trợ từ Trung ương và đặc biệt là sự đồng thuận, chia sẻ của người dân trong việc bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công” - ông Trình chia sẻ.
