Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma đến năm 2045 sẽ được tổ chức không gian theo cấu trúc 2 hành lang, 3 vùng phát triển, từng bước tạo dựng cực tăng trưởng quan trọng phía Đông tỉnh Lạng Sơn. Khu vực cửa khẩu Chi Ma sẽ có quy mô hoảng 535 ha
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã ký Quyết định số 1723/QĐ-TTg ngày 04/9/2026 phê duyệt Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045.
Phạm vi quy hoạch thuộc xã Mẫu Sơn, tỉnh Lạng Sơn, với quy mô khoảng 535 ha. Phía Bắc khu vực quy hoạch giáp đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc; phía Nam giáp đường giao thông liên xã hiện trạng; phía Đông giáp suối Bản Thín và phía Tây giáp đất lâm nghiệp.
Cửa khẩu Chi Ma có chính diện từ Mốc 1220/2 chạy dọc đường biên giới đến Mốc 1239, chiều dài khoảng 5,8 km trên tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc; cách Quốc lộ 4B khoảng 12 km và cách trung tâm tỉnh Lạng Sơn khoảng 37 km.
Chi Ma được xác định có ý nghĩa quan trọng không chỉ đối với giao thương biên giới mà còn trong phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới phía Bắc.
Một trong những định hướng lớn của quy hoạch là nâng tầm vai trò của Chi Ma từ khu vực cửa khẩu thành một không gian kinh tế cửa khẩu có khả năng tạo động lực phát triển cho khu vực phía Đông tỉnh Lạng Sơn.
Theo quy hoạch, Khu vực cửa khẩu chính Chi Ma được định hướng trở thành khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế và là một cực tăng trưởng quan trọng phía Đông tỉnh.
Trong đó, thương mại, dịch vụ và logistics giữ vai trò trọng tâm. Khu vực sẽ tập trung phát triển trung tâm logistics, kho bãi, trung chuyển, phân phối hàng hóa và hệ thống dịch vụ hậu cần phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, qua đó tăng cường vai trò đầu mối giao thương liên vùng và quốc tế.
Đáng chú ý, Chi Ma được định hướng phát triển theo mô hình cửa khẩu thông minh, hiện đại, tăng cường ứng dụng công nghệ số và chuyển đổi số trong quản lý, kiểm soát và thông quan hàng hóa.
Song song với chức năng giao thương, quy hoạch hướng tới hình thành trung tâm dịch vụ cửa khẩu, thương mại cửa khẩu và dịch vụ du lịch cấp quốc gia, quốc tế; xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ cùng mạng lưới dịch vụ hoàn chỉnh.
Về dài hạn, Chi Ma được xác định là cửa khẩu chính có hệ thống hạ tầng đáp ứng yêu cầu nâng cấp lên cửa khẩu quốc tế trong tương lai, đồng thời tiếp tục giữ vai trò đầu mối giao thông quan trọng và vị trí chiến lược về kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Tổ chức không gian theo 2 hành lang, 3 vùng phát triển
Để cụ thể hóa các chức năng kinh tế cửa khẩu, không gian Chi Ma được tổ chức theo cấu trúc 2 hành lang và 3 vùng phát triển, trong đó các hoạt động thông quan, thương mại, logistics và dịch vụ được bố trí theo từng khu vực chức năng tương đối rõ ràng.
Hành lang thứ nhất là hành lang đô thị - dịch vụ - logistics dọc tuyến ĐT.236 và tuyến Chi Ma - Co Sa. Dọc hành lang sẽ bố trí các trung tâm logistics, kho vận và cụm dịch vụ hậu cần cửa khẩu. Hệ thống các tuyến kết nối ngang cũng được tăng cường nhằm liên kết các khu chức năng, tạo thành mạng lưới giao thông và không gian phát triển liên tục.
Hành lang thứ hai chạy dọc biên giới Việt Nam - Trung Quốc, tập trung thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh kết hợp với phát triển kinh tế cửa khẩu. Cách tổ chức này nhằm bảo đảm hoạt động kinh tế không tách rời yêu cầu quản lý, bảo vệ đường biên và giữ vững an ninh khu vực cửa khẩu.
Trên nền hai hành lang này, toàn bộ khu vực được phân thành ba vùng phát triển có chức năng khác nhau.
Vùng 1 - Khu vực cửa khẩu Chi Ma hiện hữu: Là trung tâm động lực bao gồm cửa khẩu chính và các hạ tầng trực tiếp phục vụ người qua lại biên giới. Vùng 1 đóng vai trò là bộ mặt đối ngoại, là nơi diễn ra hoạt động giao lưu kinh tế, văn hóa, hợp tác song phương.
Vùng 2 - Khu dịch vụ hậu cần cửa khẩu tập trung: Được xác định là không gian chuyên biệt phục vụ các hoạt động logistics và hệ thống kho bãi quy mô lớn. Khu vực này đảm nhận các chức năng chủ đạo như kho ngoại quan, bến bãi, trung tâm phân phối hàng hóa, khu lưu chứa hàng hóa chất, khu tái đóng gói, trung tâm logistics và các dịch vụ hỗ trợ vận tải...
Vùng 3 - Khu vực nông nghiệp sinh thái kết hợp du lịch: Định hướng chủ đạo là không gian sinh thái cảnh quan gắn với hoạt động nông nghiệp quy mô phù hợp, kết hợp phát triển các loại hình nghỉ dưỡng, lưu trú ngắn hạn và dịch vụ thư giãn phục vụ chủ yếu cho cán bộ, công nhân viên, người lao động tại khu logistics, kho bãi cửa khẩu Chi Ma và các đoàn chuyên gia, đối tác tham gia giao lưu, hội đàm giữa hai nước.
Đồng thời, khu vực được định hướng là vùng phát triển nông - lâm nghiệp... Khu vực có vai trò bổ trợ chức năng, tạo không gian nghỉ dưỡng, tái tạo sức lao động và dự trữ quỹ đất chiến lược cho toàn khu cửa khẩu.
Các chức năng được tổ chức thành một chuỗi tương đối hoàn chỉnh, từ cửa khẩu - logistics - thương mại, dịch vụ đến không gian sinh thái và dịch vụ hỗ trợ, qua đó tạo nền tảng để gia tăng giá trị kinh tế từ hoạt động giao thương biên giới.
