Cụm phà Vàm Cống với 4 bến phà và 325 cán bộ, viên chức, người lao động chính thức được chuyển từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý, thực hiện chủ trương phân cấp, phân quyền trong quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Ngày 30/6, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) tổ chức lễ chuyển giao nguyên trạng Cụm phà Vàm Cống về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý. Theo đó, Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long là đơn vị tiếp nhận, trực tiếp quản lý và điều hành hoạt động của cụm phà.
Hiện Cụm phà Vàm Cống quản lý 4 bến phà gồm: Đình Khao (qua sông Cổ Chiên, thuộc tỉnh Vĩnh Long), Đại Ngãi (qua sông Hậu, kết nối tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ), Kênh Tắt và Láng Sắt (qua kênh Quan Chánh Bố, thuộc tỉnh Vĩnh Long).
Việc chuyển giao được thực hiện trên cơ sở Quyết định do Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc ký ngày 15/5/2026 về việc chuyển nguyên trạng Cụm phà Vàm Cống từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Vinh - Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, những năm gần đây, Đảng, Nhà nước và Chính phủ đang đẩy mạnh công tác phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước nói chung và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ nói riêng.
Theo ông Vinh, mô hình quản lý từng bước chuyển từ phương thức “trực tiếp quản lý, điều hành” sang “định hướng, kiểm tra, giám sát”, trong đó Trung ương tập trung xây dựng thể chế, chiến lược, quy hoạch và kiểm tra việc thực hiện; còn địa phương được tăng cường thẩm quyền và trách nhiệm trong quản lý, khai thác, bảo trì và phát huy hiệu quả tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.
“Tôi mong muốn tỉnh Vĩnh Long tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện để đơn vị sớm ổn định tổ chức, phát huy hiệu quả hoạt động. Đồng thời, hơn 300 cán bộ, viên chức và người lao động tại các bến phà tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, hoàn thành tốt nhiệm vụ bảo đảm giao thông an toàn trong tình hình mới”, ông Nguyễn Thành Vinh đề nghị.
Đại diện đơn vị tiếp nhận, ông Nguyễn Trúc Sơn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long đánh giá cao những đóng góp của Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ IV và Cụm phà Vàm Cống trong công tác quản lý, khai thác, vận hành hệ thống phà nhiều năm qua, góp phần bảo đảm giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Để quá trình chuyển giao diễn ra thuận lợi, không ảnh hưởng đến việc phục vụ người dân, lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu Sở Xây dựng cùng các Sở, ngành liên quan nhanh chóng hoàn thành các thủ tục tiếp nhận; bảo đảm đầy đủ chế độ, chính sách đối với đội ngũ viên chức, người lao động; đồng thời xây dựng phương án quản lý, khai thác hiệu quả, an toàn, tiết kiệm và đúng quy định của pháp luật.
Đối với tập thể lãnh đạo, viên chức và người lao động Cụm phà Vàm Cống, lãnh đạo tỉnh đề nghị tiếp tục phát huy truyền thống đoàn kết, kinh nghiệm chuyên môn, nhanh chóng ổn định tổ chức và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Theo ông Nguyễn Văn Thành - Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV, trong suốt quá trình hình thành và phát triển, Cụm phà Vàm Cống đã có nhiều đóng góp quan trọng trong phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, vận chuyển hàng hóa, kết nối giao thương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Mặc dù điều kiện khai thác còn nhiều khó khăn, thường xuyên chịu tác động của thời tiết và áp lực giao thông lớn, tập thể cán bộ, viên chức và người lao động của đơn vị luôn duy trì hoạt động thông suốt, an toàn, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Theo ông Nguyễn Văn Thành - việc chuyển giao nguyên trạng Cụm phà Vàm Cống về địa phương quản lý không chỉ là sự thay đổi về mô hình tổ chức mà còn là bước chuyển quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, phù hợp với chủ trương phân cấp, phân quyền và tạo điều kiện để đơn vị tiếp tục phát huy những kết quả đã đạt được trong giai đoạn phát triển mới.
Được thành lập năm 2000, Cụm phà Vàm Cống hiện trực thuộc Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), trực tiếp quản lý, khai thác các bến phà Đình Khao, Đại Ngãi, Kênh Tắt và Láng Sắt với tổng số 325 cán bộ, viên chức và người lao động, gồm 30 viên chức và 295 người lao động.
Sau hơn 25 năm hoạt động, đơn vị từng bước hoàn thiện tổ chức bộ máy, nâng cao năng lực quản lý, khai thác và vận hành hệ thống phà trên các tuyến quốc lộ trọng yếu.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, Cụm phà Vàm Cống đã thực hiện khoảng 176.000 chuyến phà, phục vụ hàng triệu lượt người và phương tiện qua sông an toàn.
Thành quả lớn nhất của đơn vị là luôn bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ người dân kịp thời, không để xảy ra ùn tắc kéo dài hoặc gián đoạn hoạt động của các bến phà do nguyên nhân chủ quan.
“Chúng tôi xác định việc chuyển giao không chỉ là chuyển giao tổ chức, nhân sự và tài sản mà còn là sự tiếp nối trách nhiệm phục vụ nhân dân. Tập thể lãnh đạo, viên chức và người lao động sẽ phối hợp chặt chẽ để quá trình chuyển giao diễn ra đúng quy định, bảo đảm hoạt động của các bến phà liên tục, ổn định, không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân”, đại diện lãnh đạo Cụm phà Vàm Cống chia sẻ.
