Còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý

Trong thời gian qua, để phòng chống, ứng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ đặc biệt lớn xảy ra trên khu vực Trung Bộ và một số địa phương khác, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều Công điện, văn bản chỉ đạo, đôn đốc và hướng dẫn các đơn vị khẩn trương, tập trung ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai.

Đồng thời cử các Đoàn công tác trực tiếp đến hiện trường, làm việc với các địa phương bị ảnh hưởng (gồm các tỉnh/thành phố: Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk và Lâm Đồng) để kiểm tra và chỉ đạo khắc phục hậu quả thiên tai do mưa lũ đặc biệt lớn. Các đơn vị quản lý đường bộ đã tổ chức ứng trực 24/24h, kịp thời triển khai các lực lượng, vật tư, thiết bị với phương châm 4 tại chỗ kịp thời ứng phó các tình huống xảy ra.

Do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến nay vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý.

Cụ thể: Các quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt hoàn toàn từ 16h30 ngày 22/11. Các quốc lộ do địa phương quản lý, còn 15 vị trí tắc đường (13 vị trí trên QL 27C và 02 vị trí trên QL 20):

Tại tỉnh Khánh Hòa có 12 vị trí tắc giao thông: 03 vị trí do sạt lở ta luy âm (gồm: Km26+350; Km36+700; Km37+470); 09 vị trí do sạt ta luy dương (gồm: Km44+410, Km36 +500, Km37+000, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+ 900, Km40+060).

Đặc biệt, tại Km44+410, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản gửi Quân khu V khẩn trương hỗ trợ lực lượng, phương tiện và thiết bị để tổ chức phá đá, nổ mìn, giải phóng chướng ngại, nhằm sớm thông tuyến QL.27C, đảm bảo kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và công tác cứu hộ, cứu nạn trong thời gian sớm nhất. Dự kiến 18h hôm nay ngày 24/11 thông xe 01 làn.

Sở Xây dựng Khánh Hòa hiện đã cấm các phương tiện lưu thông lên QL27C (đèo Khánh Lê) và tổ chức phương án phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt như sau:

Hướng 1: Từ Nha Trang đi theo QL1 → Km1556 rẽ phải theo QL27 → Km174 rẽ vào cao tốc Liên Khương - Prenn → Đà Lạt.

Hướng 2: Từ Nha Trang đi theo QL1→ QL26 → QL27 →Đà Lạt.

Tại tỉnh Lâm Đồng, hiện còn 03 vị trí: 01 vị trí tắc do sạt lở ta luy dương đoạn 65+800÷Km66 QL 27C (qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên). Dự kiến đến ngày 25/11 thông xe trở lại. Sở Xây dựng Lâm Đồng hiện đã phối hợp với Sở Xây dựng Khánh Hòa phân luồng, phương án phân luồng được nêu ở trên.

02 vị trí gây tắc giao thông trên QL 20 đang được khẩn trương khắc phục: Km262+400 ÷ Km262+520 (Đèo D’ran), dự kiến thông xe ngày 25/11;  Km226+650÷Km262+750 (đèo Mimosa), dự kiến thông xe ngày 30/11. Đối với các vị trí gây tắc, địa phương đã tổ chức phân luồng, tổ chức giao thông các tuyến theo QL.20, QL.27 và đường ĐT.725.

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Đoàn công tác do Lãnh đạo Cục làm Trưởng đoàn, trực tiếp có mặt tại các tỉnh, thành phố khu vực Nam Trung Bộ để chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị tiếp tục huy động lực lượng, máy móc, thiết bị thi công; điều tiết, sử dụng kịp thời, hiệu quả nguồn vật tư dự phòng khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến và bảo đảm chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Đồng thời, đã cử Lãnh đạo, cán bộ Phòng Quản lý, Tổ chức giao thông thường trực, bám sát hiện trường tại các tỉnh/thành phố khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên để phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ, địa phương và lực lượng chức năng hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn và khắc phục thiệt hại.

Ngay trong ngày 23/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Khu QLĐB III lập tổ công tác, triển khai công tác hỗ trợ Sở Xây dựng Khánh Hòa khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên tuyến QL27C; Khu QLĐB IV lập tổ công tác, triển khai công tác hỗ trợ Sở Xây dựng Lâm Đồng trong công tác khắc phục hậu quả thiên tại và công tác bảo đảm giao thông trên tuyến QL.20, đặc biệt tại các vị trí đèo D’Ran và đèo Mimosa.