Công ty TNHH MTV Cơ khí và Xây dựng Thiên An trúng gói thầu xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - Nhánh phải thuộc dự án nút giao thông Mỹ Thủy, TP Thủ Đức, TP.HCM. BQLDA đầu tư các công trình giao thông TP.HCM cho biết, Công ty TNHH MTV Cơ khí và Xây dựng Thiên An (Công ty Thiên An) trúng gói thầu xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - Nhánh phải thuộc dự án nút giao thông Mỹ Thủy với giá trúng thầu là 212,053 tỷ đồng (giá dự toán là 274,01 tỷ đồng, giảm giá 14,2%). Hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh có thời gian thực hiện là 390 ngày.
Gói thầu được thực hiện theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng, đóng thầu ngày 21/12/2024. Có 2 nhà thầu tham gia dự thầu, liên danh nhà thầu CTCP Xây dựng Thương mại Trường Thành - CTCP Xây dựng Nasaco có giá dự thầu 241,952 tỷ đồng, xếp hạng 2 nên không được lựa chọn.
Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM và đơn vị trúng thầu đang chuẩn bị ký hợp đồng và khởi công xây dựng để đảm bảo tiến độ của dự án.
Dự án nút giao Mỹ Thủy được khởi công từ tháng 6/2016 với kỳ vọng “giải cứu” kẹt xe ở cửa ngõ phía Đông Sài Gòn bị đình trệ do vướng giải phóng mặt bằng. Điểm đen kẹt xe trên giao lộ này là tuyến ra vào cảng Cát Lái có lưu lượng xe rất lớn.
Tháng 9/2019, UBND TP.HCM đã quyết định cấp vốn đầu tư xây dựng giai đoạn 2 của dự án với tổng mức đầu tư xây dựng là 1.435 tỷ đồng, trong đó vốn xây lắp 1.087 tỷ đồng. Đến nay, tỷ lệ khối lượng xây dựng đã hoàn thành chỉ đạt trên 30%, trong khi đó 186 mặt bằng vẫn chưa được TP Thủ Đức bàn giao khiến dự án bị ngưng trệ.
Trước đó, tháng 8/2022, Hội đồng nhân dân TP.HCM quyết định điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 3.600 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao. Năm 2016, tổng chi phí bồi thường là 1.190 tỷ đồng nhưng đến hết tháng 1/2025 mới có 9/195 mặt bằng được bàn giao.
Dự án gồm ba hạng mục là cầu Mỹ Thủy 3, cầu vượt (cầu cạn) Mỹ Thủy và cầu Kỳ Hà 4. Cầu Mỹ Thủy 3 đã khởi công xây dựng vào tháng 3/2021 và hoàn thành sau 5 tháng thi công. Hai gói thầu xây dựng các nhánh đường phía bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy mới đạt tiến độ lần lượt là 15% và 50% phải dừng lại. Gói thầu xây dựng cầu Kỳ Hà 4 và tuyến nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ đi Cát Lái khởi công từ tháng 4/2024, đến nay chỉ đạt 15% tiến độ và hiện phải tạm ngưng do chưa có mặt bằng tại hai đầu cầu.
Theo thiết kế, dự án thành phần xây dựng cầu Mỹ Thủy 3, sau khi hoàn thành sẽ cùng với cầu Mỹ Thủy 1 và cầu Mỹ Thủy 2 có tổng bề rộng 60 m cho 10 làn xe ô tô và 2 làn xe máy lưu thông (hiện nay mỗi cầu chỉ cho 2 làn xe ô tô và 1 làn xe máy).
