Đà Nẵng quy hoạch khu tái định cư hơn 22 ha phục vụ đường sắt tốc độ cao

18:11 27/07/2026
Khu tái định cư tại phường Hòa Khánh và Liên Chiểu có diện tích nghiên cứu hơn 22 ha, quy mô dân số khoảng 1.380 người, được đầu tư đồng bộ hạ tầng để phục vụ GPMB dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đà Nẵng quy hoạch khu tái định cư hơn 22 ha phục vụ đường sắt tốc độ cao
Một góc Đà Nẵng.

UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định số 3207/QĐ-UBND ngày 24/7/2026 phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Dự án thành phần 3: Khu tái định cư (TĐC) phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa phận TP Đà Nẵng.

Theo quyết định, Dự án thành phần 3 được triển khai tại phường Hòa Khánh và Liên Chiểu với diện tích khu vực nghiên cứu lập quy hoạch là 221.432 m². Trong đó, diện tích chính là 204.338 m² và diện tích khớp nối hạ tầng kỹ thuật hơn 17.000 m². Ranh giới khu đất được xác định: Phía Bắc giáp đường ĐT601, phía Nam giáp đường quy hoạch, phía Đông và Tây giáp khu dân cư hiện trạng. Thời hạn quy hoạch chi tiết đến năm 2030, với quy mô dân số dự kiến khoảng 1.380 người.

Mục tiêu của dự án là cụ thể hóa đồ án phân khu đô thị công nghệ cao, đồng thời bố trí TĐC cho các hộ dân phải di dời khi triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua Đà Nẵng. Đây cũng là cơ sở pháp lý để triển khai thủ tục đầu tư xây dựng, quản lý và kiểm soát phát triển đô thị theo quy hoạch.

Về cơ cấu sử dụng đất, dự án Khu TĐC phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa phận Đà Nẵng sẽ dành hơn 49.600 m² cho đất ở liền kề (22,43%), hơn 6.200 m² cho trường mầm non (2,83%), hơn 23.200 m² cho cây xanh công cộng (10,51%), gần 34.000 m² cho thương mại dịch vụ (15,35%), hơn 15.000 m² cho bãi đỗ xe (6,8%), hơn 76.000 m² cho đường giao thông (34,37%) và hơn 17.000 m² cho công trình hạ tầng kỹ thuật khác (7,72%).

Trong quyết định cũng nêu rõ, hạ tầng kỹ thuật được quy hoạch đồng bộ với hệ thống điện ngầm, cấp nước từ tuyến ống D160 HDPE trên đường ĐT.601 với tổng lưu lượng 1.950 m³/ngày, hệ thống thoát nước mưa và nước thải đấu nối về Trạm xử lý Liên Chiểu, chất thải rắn được thu gom 100% và vận chuyển đến bãi xử lý theo quy định. Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED công suất 75 - 150 W, toàn bộ cáp viễn thông mới được ngầm hóa.

Khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa phận Đà Nẵng có quy mô dân số khoảng 1.380 người. Ảnh: VN.

Về giao thông, dự án quy hoạch các tuyến đường cấp khu vực với vận tốc thiết kế 60 km/h, mặt cắt ngang từ 28 - 31 m; đường nội bộ phân khu vực với vận tốc 40 km/h, mặt cắt ngang 20,5m; đường nhóm nhà ở với vận tốc 30 km/h, mặt cắt ngang 15,5 m. Cao độ nền phù hợp với quy hoạch phân khu công nghệ cao, đảm bảo thoát nước mưa thuận lợi.

UBND TP Đà Nẵng cũng giao Sở Xây dựng kiểm tra, thẩm định hồ sơ; Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng chịu trách nhiệm công bố công khai quy hoạch trong vòng 15 ngày, cập nhật dữ liệu trên hệ thống GIS, tổ chức cắm mốc giới và triển khai các bước tiếp theo. UBND phường Hòa Khánh và Liên Chiểu được giao quản lý quy hoạch theo chức năng.

Quy hoạch khu TĐC này không chỉ giải quyết nhu cầu chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt tốc độ cao, mà còn góp phần hình thành một khu đô thị hiện đại, đồng bộ hạ tầng, gắn kết với quy hoạch phân khu công nghệ cao.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương liên quan về công tác đền bù giải tỏa, GPMB phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao đoạn qua Đà Nẵng. Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, dự án đường sắt tốc độ cao đoạn qua thành phố có chiều dài khoảng 116 km, đi qua địa bàn 24 xã, phường với điểm đầu tuyến tại phường Hải Vân và điểm cuối tuyến tại xã Núi Thành. Trên tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa phận TP Đà Nẵng có các hạng mục chính gồm: 2 ga hành khách là Đà Nẵng và Tam Kỳ, 1 ga hàng hóa Chu Lai, 4 kho tập kết hàng hóa và trạm bảo dưỡng.

Đối với công tác đền bù giải tỏa, GPMB, TĐC và di dời hạ tầng kỹ thuật được chia thành 31 dự án thành phần. Trong đó, 2 dự án thành phần chính thực hiện bồi thường, hỗ trợ, TĐC, GPMB toàn tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua thành phố và di dời hệ thống điện, nước, viễn thông, thủy lợi, giao thông ngầm; 29 dự án độc lập, gồm đầu tư xây dựng 20 khu TĐC và 9 khu nghĩa trang.

Tổng mức đầu tư cho công tác GPMB, TĐC dự án đường sắt tốc độ cao đoạn qua Đà Nẵng khoảng 19.550 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, GPMB hơn 12.704 tỷ đồng, chiếm 65%; đầu tư xây dựng các khu TĐC và các khu nghĩa trang hơn 4.229 tỷ đồng, chiếm 21,6%; chi phí dự phòng hơn 1.926 tỷ đồng, chiếm 9,8%; chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật hơn 690 tỷ đồng, chiếm 3,5%.

Đà Nẵng phê duyệt khu tái định cư quy mô gần 1.400 người phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao tại phường Hòa Khánh và Liên Chiểu. 

Tính đến nay, thành phố đã hoàn thành phê duyệt toàn bộ hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 dự án khu TĐC tại các khu vực: Hòa Khánh, Liên Chiểu, Hòa Tiến, Bà Nà, Điện Bàn Bắc, Điện Bàn Tây, Duy Xuyên, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Mỹ, Gò Nổi và Xuân Phú.

Trong đó, một số dự án khu TĐC trọng điểm đang được tập trung triển khai thủ tục đầu tư và xây dựng như: Khu TĐC Điện Bàn Bắc có diện tích 4,7 ha với 116 lô đất, đã khởi công và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026; khu TĐC Hòa Tiến rộng khoảng 24 ha, gồm 283 lô đất và khu TĐC Bà Nà rộng hơn 14 ha, gồm 157 lô đất đang được thẩm định, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Lãnh đạo Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết thêm, từ nay đến hết tháng 8/2026, Ban QLDA sẽ tiếp tục trình các cấp có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt dự án đối với 16 dự án thành phần còn lại. Theo kế hoạch, trong quý IV/2026, sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công các dự án khu TĐC.

Để thuận lợi cho việc khởi công, Ban QLDA đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất TP sớm bàn giao tối thiểu 50% mặt bằng sạch của các dự án thành phần sẽ được phê duyệt trong tháng 8/2026.

Bình luận
Công ty IDECO Công ty Cổ phần cảng Nghệ Tĩnh Trung tâm dạy nghề tư thục Tùng Linh Công ty portcoast Công ty Xe đạp Thống Nhất
  • Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam