Đánh giá ảnh hưởng của tham số động (mức biến dạng cắt) của mô hình HSS đến chuyển vị, nội lực trong kết cấu vỏ hầm chịu tác dụng của động đất tại tuyến Metro 03 Nhổn - Ga Hà Nội
Bài báo tập trung vào ảnh hưởng của tham số động mức biến dạng cắt trong HSS đến ứng xử của kết cấu hầm, nhằm cung cấp cơ sở khoa học giúp tối ưu thiết kế công trình ngầm trong điều kiện động đất. Tin liên quan
- Xu hướng phát triển và ứng dụng gối cầu chống động đất tại Việt Nam
- Chuyên gia giải đáp về khả năng chống chịu động đất của các công trình cao tầng
- Nghiên cứu ứng xử của khung BTCT chịu tải trọng động đất bằng phương pháp tĩnh lực ngang tương đương theo tiêu chuẩn châu Âu Eurocode 8 và tiêu chuẩn Hoa Kỳ ASCE 7-16
Tin cùng chuyên mục
- Tổng quan hệ thống về các xu hướng nghiên cứu trong lĩnh vực taxi điện: Phân tích trắc lượng thư mục bằng VOSviewer
- Khung đánh giá đa tiêu chí lựa chọn công nghệ điện rác phù hợp với đặc tính chất thải rắn sinh hoạt và yêu cầu BAT theo IED tại Việt Nam
- Tổng quan quản lý rủi ro trong đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn
Bình luận
Bài đọc nhiều
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam
