DOI: http://doi.org/10.64588/jc.09.07.2026
TÁC GIẢ:
THS Tạ Huy Hoàng1,*, TS Ngô Việt Đức2,**
1Công ty TNHH Tư vấn Đầu tư xây dựng Thiên Phúc Việt Nam
2Khoa Cầu đường, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội
Email: *tahuyhoang1102@gmail.com; **ducnv@huce.edu.vn
THÔNG TIN BÀI BÁO
Chuyên mục: Khoa học công nghệ
Ngày nhận bài: 15/6/2026
Ngày sửa bài: 27/6/2026
Ngày chấp nhận đăng: 06/7/2026
Ngày xuất bản Online: 20/7/2026
Tác giả liên hệ: Email: tahuyhoang1102@gmail.com
TÓM TẮT
Cát biển là loại vật liệu có sẵn với trữ lượng lớn ở hầu khắp các vùng biển trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Cát biển đang ngày càng được sử dụng nhiều trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông với nhu cầu sử dụng lớn ở nhiều nước trên thế giới. Việc nghiên cứu, sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại Việt Nam hiện nay đã được lưu ý. Đã có các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và thực nghiệm về việc sử dụng cát biển làm vật liệu trong các công trình hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, còn một nguồn tài nguyên khác tương tự cũng cần được nghiên cứu để khai thác và sử dụng, đó là các vật liệu được nạo vét từ các khu vực đầm, phá ven biển. Đây là loại vật liệu nhưng chưa được nghiên cứu áp dụng trên các dự án xây dựng hạ tầng giao thông; công nghệ khai thác, thi công, nghiệm thu chưa có. Bài báo tập trung phân tích các tiêu chí cơ bản để có thể đưa ra những đánh giá chung nhất về khả năng sử dụng nguồn tài nguyên này làm vật liệu đắp nền đường ô tô.
Từ khóa: Cát nhiễm mặn; vật liệu nạo vét; đầm ven biển; nền đường đắp.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Ngô Nguyên. Đề xuất tháo điểm nghẽn cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản cho dự án trọng điểm. Báo Đầu tư online, 2026.
[2] Phi Long. Đảm bảo nguồn vật liệu để hoàn thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong năm 2026. Báo VOV, 2026.
[3] TCVN 13754:2023. Cát nhiễm mặn cho bê tông và vữa.
[4] TCVN 5729:2012. Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế.
[5] TCVN 4054:2005. Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế.
[6] TCVN 9436:2012, Nền đường ô tô - Thi công và nghiệm thu.
[7] TCVN 4447:2012. Công tác đất - Thi công và nghiệm thu.
[8] TCVN 4198:2014. Đất xây dựng - Phương pháp phân tích thành phần hạt trong phòng thí nghiệm.
[9] TCVN 9340:2012. Hỗn hợp bê tông trộn sẵn - Yêu cầu cơ bản đánh giá chất lượng và nghiệm thu.
►Xem bài báo tại đây

Bài báo tập trung phân tích các tiêu chí cơ bản để có thể đưa ra những đánh giá chung nhất về khả năng sử dụng nguồn vật liệu được nạo vét từ các khu vực đầm, phá ven biển làm vật liệu đắp nền đường ô tô. 

