Từ 15h ngày 30/7, giá xăng dầu đồng loạt tăng, trong đó dầu diesel tăng mạnh nhất 1.860 đồng/lít, lên 27.620 đồng/lít, kéo theo áp lực gia tăng đối với chi phí vận chuyển vật liệu và thi công xây dựng. 
Áp lực gia tăng đối với ngành VLXD
Liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ điều hành, áp dụng từ 15h ngày 30/7.
Theo đó, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.500 đồng/lít, lên 22.380 đồng/lít; xăng E10 RON 95 tăng 1.420 đồng/lít, lên 22.850 đồng/lít. Dầu diesel tăng mạnh nhất với mức 1.860 đồng/lít, lên 27.620 đồng/lít; dầu mazut tăng 910 đồng/kg, lên 16.470 đồng/kg.
Ở kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức chi 500 đồng/lít đối với xăng, 1.000 đồng/lít đối với dầu diesel và 500 đồng/kg đối với dầu mazut nhằm góp phần giảm áp lực tăng giá bán lẻ.
Đây là phiên tăng giá thứ ba liên tiếp của xăng dầu sau một kỳ giảm trước đó. Dù vậy, mặt bằng giá xăng dầu trong nước hiện vẫn được đánh giá thấp hơn so với nhiều quốc gia trong khu vực.
Việc giá nhiên liệu đồng loạt tăng, đặc biệt là dầu diesel, được dự báo sẽ tác động trực tiếp đến chi phí vận chuyển nguyên vật liệu và hoạt động thi công xây dựng.
Dầu diesel hiện là nhiên liệu chủ yếu của xe tải, xe ben, phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng (VLXD), tàu thủy nội địa cũng như nhiều loại máy móc thi công tại các công trường. Do đó, việc giá dầu tăng gần 1.900 đồng/lít có thể làm gia tăng chi phí logistics đối với các doanh nghiệp khai thác, sản xuất và phân phối xi măng, cát, đá, gạch, thép và các loại VLXD khác.
Trong bối cảnh giá nhiều loại VLXD cơ bản đã dần ổn định sau giai đoạn biến động đầu năm, diễn biến mới của thị trường nhiên liệu có thể tạo thêm sức ép lên chi phí đầu vào của doanh nghiệp, nhất là đối với các đơn vị có tỷ trọng vận chuyển lớn hoặc các dự án ở khu vực xa nguồn cung.
Bên cạnh diễn biến giá, thời gian gần đây, một số địa phương ghi nhận tình trạng khó khăn trong việc tiếp cận nguồn cung dầu diesel.
Theo phản ánh của các cửa hàng bán lẻ, đặc biệt tại khu vực miền Trung và miền núi phía Bắc, việc nhập dầu diesel gặp nhiều trở ngại do nguồn cung hạn chế và mức chiết khấu duy trì ở mức thấp trong nhiều tháng. Một số cửa hàng cho biết có thời điểm không thể nhập được hàng dù chấp nhận kinh doanh với lợi nhuận rất thấp.
Tại Lào Cai, Sở Công Thương cho biết tình trạng thiếu dầu diesel cục bộ xuất hiện từ đầu tháng 6, ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng tại một số khu công nghiệp, khu vực cửa khẩu và các doanh nghiệp vận tải. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là doanh nghiệp đầu mối gặp khó khăn trong tạo nguồn, trong khi thời gian vận chuyển từ các kho đầu mối đến địa phương kéo dài từ 3-4 ngày.
Trước những phản ánh về nguồn cung, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam cho biết nhu cầu tiêu thụ dầu diesel trong hệ thống đã tăng mạnh trong tháng 7, đặc biệt tại khu vực phía Bắc. Sản lượng tiêu thụ bình quân mỗi ngày tăng khoảng 41,9% so với cùng kỳ năm trước.
Theo doanh nghiệp, nguồn cung chịu áp lực do những biến động trên thị trường năng lượng thế giới, trong đó có ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, khiến hoạt động tạo nguồn của một số thương nhân gặp khó khăn. Khi nhu cầu tăng đột biến tại một số địa bàn, lượng khách hàng tập trung vào hệ thống Petrolimex cũng làm gia tăng áp lực đối với khâu tiếp nhận, điều phối và vận chuyển hàng hóa.
Tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh dầu diesel
Căn cứ vào diễn biến thị trường, trước đó ngày 23/7, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã yêu cầu lực lượng quản lý thị trường trên cả nước tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh dầu diesel.
Theo đó, các đơn vị chức năng tập trung rà soát lượng tồn kho, nguồn cung và giá bán tại các cửa hàng bán lẻ; đồng thời xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt, tự ý ngừng bán hoặc rút ngắn thời gian bán hàng khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Cơ quan quản lý cũng yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và cửa hàng bán lẻ bảo đảm duy trì nguồn cung, bán hàng đúng thời gian đăng ký và đúng giá niêm yết nhằm ổn định thị trường, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng trong nước.
