Bộ Xây dựng được giao chủ trì, hướng dẫn tỉnh Lào Cai xử lý dứt điểm các vướng mắc để địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. 
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 608/TB-VPCP ngày 11/11/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà tại buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai.
Theo đó, đối với kiến nghị hỗ trợ vốn và có chính sách ưu đãi để khuyến khích, thu hút đầu tư các dự án trọng điểm của địa phương, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Lào Cai rà soát, nghiên cứu xây dựng Đề án cơ chế, chính sách đặc thù cho phát triển tỉnh Lào Cai (trong đó có chính sách ưu đãi để khuyến khích, thu hút đầu tư các dự án trọng điểm), báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong Quý II/2026.
Về kiến nghị bổ sung quy hoạch tuyến đường bộ cao tốc Sơn La - Lào Cai - Phú Thọ - Tuyên Quang - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan và địa phương liên quan xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/12/2025.
Về kiến nghị đối với công tác giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì nghiên cứu kiến nghị của tỉnh Lào Cai, chỉ đạo các đơn vị liên quan và hướng dẫn tỉnh thực hiện theo thẩm quyền trong tháng 11/2025; xử lý dứt điểm các vướng mắc để địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng Dự án.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh Lào Cai khẩn trương xây dựng chương trình, kế hoạch, cơ chế chính sách và các đề án trọng điểm để phát triển đột phá trong thời gian tới; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo để hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025; rà soát lại, đẩy mạnh thực hiện các đột phá chiến lược...
Thực hiện rà soát, xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, bảo đảm đầu tư trọng tâm, trọng điểm, trong đó ưu tiên cho phát triển kết cấu hạ tầng chiến lược, nhất là giao thông kết nối, hạ tầng số và các lĩnh vực xã hội, giáo dục đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.
Ngoài ra, tiếp tục quán triệt sâu sắc, tạo bước chuyển biến trong tư duy vận hành, chấm dứt tư duy hành chính cũ, nâng tầm thành tư duy "Quản trị địa phương", lấy nền hành chính "Kiến tạo, phục vụ" làm mục tiêu, đặc biệt tập trung vào các trụ cột "Phát huy sự tự chủ, tự quản của cộng đồng và tăng cường cơ chế đối thoại, giải trình".
Đồng thời tiếp tục rà soát, đánh giá, cơ cấu lại đội ngũ cán bộ hiện hữu; quan tâm, ưu tiên nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị làm việc cho cấp xã.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 419km, bắt đầu từ khu vực nối ray qua biên giới tại Lào Cai và kết thúc ở ga Lạch Huyện, TP Hải Phòng.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 203.200 tỉ đồng (khoảng 8,37 tỉ đô la Mỹ), gồm 18 ga, trong đó có 15 ga hỗn hợp phục vụ cả tàu khách và tàu hàng, cùng 3 ga lập tàu (ga có chức năng chính là giải thể, lập tàu, và chỉnh bị đầu máy/toa xe).
Mới đây, ngày 19/8, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Lễ khởi công dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di chuyển hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Dự án có tổng mức đầu tư 4.590 tỷ đồng, triển khai GPMB toàn tuyến chính dài hơn 77 km, thu hồi khoảng 808 ha đất của hơn 4.100 hộ dân, đồng thời xây dựng 26 khu tái định cư tập trung.
