UBND hai tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 29.650 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, thời gian triển khai từ 2025 đến 2029.
Theo đó, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 122 km, điểm đầu kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại TX Đông Hòa, tỉnh Phú Yên, điểm cuối tại cửa khẩu Đắk Nuê, huyện EaSup, tỉnh Đắk Lắk, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Đây là trục kết nối Đông - Tây, nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, giúp rút ngắn hành trình từ cảng Bãi Gốc, sân bay Tuy Hòa đến trung tâm vùng Tây Nguyên, đặc biệt là TP Buôn Ma Thuột.
Tuyến đường được đánh giá có ý nghĩa chiến lược về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh. Hiện tại, QL29 đang đảm nhận vai trò kết nối chính giữa hai địa phương nhưng đã xuống cấp, quy mô hạn chế, không đáp ứng yêu cầu phát triển.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk được định hướng đầu tư sau năm 2030. Tuy nhiên, do nhu cầu phát triển và khả năng huy động nguồn lực, hai địa phương đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư sớm hơn, đồng thời kiến nghị điều chỉnh điểm đầu giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại TX Đông Hòa.
Dự án sẽ sử dụng gần 988 ha đất, trong đó có khoảng 391 hộ dân bị ảnh hưởng. Tổng chi phí GPMB khoảng 3.366 tỷ đồng. Nếu được thông qua, dự án sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng vùng, tạo đột phá trong liên kết liên vùng, phát triển kinh tế và thu hút đầu tư.
Ông Nguyễn Thiên Văn - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, cho biết: "Việc hợp nhất hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên đã mở ra một không gian phát triển rộng lớn, đặc biệt là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế biển - rừng. Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả tiềm năng này, địa phương cần sớm hình thành hệ thống giao thông đồng bộ, thông suốt".
Tuyến cao tốc Đắk Lắk - Phú Yên có vai trò đặc biệt quan trọng trong thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Cao tốc sẽ giúp kết nối vùng biển với Tây Nguyên, phát triển du lịch liên vùng, đồng thời giảm chi phí logistics, tối ưu vận chuyển hàng hóa từ vùng nguyên liệu đến nơi chế biến, xuất khẩu. Đây cũng là nền tảng để phát huy hiệu quả các khu kinh tế, hệ thống cảng biển và hình thành các khu công nghiệp, khu dân cư mới quanh các nút giao thông trọng điểm, ông Nguyễn Thiên Văn nhấn mạnh.
UBND tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk đề nghị Chính phủ xem xét, phê duyệt chủ trương, bổ sung dự án vào danh mục trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 sử dụng ngân sách trung ương hỗ trợ một phần và giao hai tỉnh phối hợp triển khai.
