Sau khi các tuyến giao thông đã được bàn giao về cho địa phương quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì thì UBND các tỉnh phải có trách nhiệm bảo đảm nguồn lực để sửa chữa, vận hành. 
Trước kiến nghị của UBND các tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng về việc hỗ trợ kinh phí để khắc phục các hư hỏng, thiệt hại do mưa lớn gây ra đối với một số tuyến đường giao thông chính trên địa bàn Cục Đường bộ VN cho biết, thực hiện các Quyết định số 1367/QĐ-BTC ngày 16/4/2025, số 2146/QĐBTC ngày 24/6/2025 của Bộ Tài chính về việc điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng đã bàn giao cho UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Lâm Đồng quản lý các tuyến quốc lộ qua địa phận 2 tỉnh (Km1851+714 – Km1871+150 QL1, Km0 – Km75+100 QL20, Km0 – Km37+402 QL51, Km0 – Km18+020 QL56, QL20, QL28); đường đèo Prenn đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) bàn giao cho UBND tỉnh Lâm Đồng từ năm 2017.
Theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 5, khoản 2 Điều 9 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, UBND tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng có trách nhiệm bảo đảm nguồn lực để quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì các đoạn tuyến nêu trên.
Trước đó, UBND tỉnh Lâm Đồng có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và các Bộ Tài chính, Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị hỗ trợ kinh phí để sửa chữa QL20, QL28 đường đèo Prenn với kinh phí khoảng 300 tỷ đồng để khắc phục hư hỏng.
Còn tỉnh Đồng Nai đề nghị bố trí kinh phí sửa chữa các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh khoảng 1.356 tỷ đồng trong đó kinh phí sửa chữa QL1 khoảng 141 tỷ, QL20 317 tỷ, QL51 842 tỷ và QL65 là 65 tỷ đồng.
