Hà Nội - Hạt nhân điều phối phát triển vùng
Cách tiếp cận này không chỉ xuất phát từ vị thế chính trị - hành chính đặc biệt của Thủ đô, mà còn từ yêu cầu tái cấu trúc không gian phát triển vùng trong bối cảnh cả nước đang bước vào giai đoạn phát triển mới, với quy mô địa giới hành chính, hệ thống đô thị và mô hình tăng trưởng được điều chỉnh theo hướng tinh gọn, hiệu quả và bền vững hơn
Theo định hướng Quy hoạch tổng thể quốc gia, Hà Nội được xác định là trung tâm của Vùng Thủ đô và Vùng Đồng bằng sông Hồng, giữ vai trò điều phối, dẫn dắt và lan tỏa phát triển trên nhiều lĩnh vực: kinh tế, đô thị, khoa học - công nghệ, giáo dục, y tế, văn hóa và đổi mới sáng tạo.
Trên cơ sở đó, không gian phát triển của Hà Nội được mở rộng theo hướng liên kết chặt chẽ với các tỉnh lân cận, hình thành mạng lưới liên thông về hạ tầng, dịch vụ, thị trường lao động và chuỗi giá trị sản xuất.
Mô hình cấu trúc “chùm đô thị hướng tâm” được đề xuất, trong đó Hà Nội là đô thị trung tâm, còn các đô thị thuộc Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình, Phú Thọ, Hải Phòng… đóng vai trò là các đô thị vệ tinh cấp vùng. Các đô thị này không phát triển tách rời mà vừa có tính đối trọng, vừa chia sẻ chức năng, tài nguyên và áp lực với khu vực lõi Thủ đô, tạo nên một chỉnh thể phát triển thống nhất cho toàn vùng.
Việc xác lập rõ các hành lang phát triển liên vùng là một điểm nhấn quan trọng trong Quy hoạch. Các trục kết nối kinh tế đô thị như hành lang Bắc - Nam, hành lang Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, các vành đai 3, 4, 5 và hệ thống cao tốc, đường sắt, đường thủy được tổ chức đồng bộ, nhằm mở rộng không gian phát triển, giảm áp lực dân số, giao thông, môi trường cho khu vực nội đô Hà Nội.
Đáng chú ý, Quy hoạch cũng nhấn mạnh vai trò của các “vùng đệm” phía Tây, Tây Bắc, phía Nam và phía Đông - Đông Nam Thủ đô. Các vùng đệm này vừa là không gian sinh thái, vừa là khu vực tiếp nhận các chức năng giãn dân, công nghiệp hỗ trợ, logistics, y tế, giáo dục và dịch vụ chất lượng cao, qua đó tạo dư địa phát triển mới cho cả Hà Nội và các địa phương trong vùng.
Hoàn thiện cơ chế điều phối Vùng Thủ đô
Một trong những hạn chế lớn của liên kết vùng thời gian qua là thiếu cơ chế điều phối đủ mạnh và có tính ràng buộc pháp lý. Từ thực tiễn đó, trong quá trình xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Hà Nội đã chủ động tổ chức lấy ý kiến rộng rãi từ các Bộ, ngành Trung ương, địa phương trong vùng, chuyên gia quy hoạch, kinh tế và quản lý đô thị, nhằm nhận diện rõ những điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng và phối hợp liên vùng.
Trên cơ sở tổng hợp các ý kiến đóng góp, định hướng quy hoạch đặt ra yêu cầu xây dựng cơ chế điều phối Vùng Thủ đô lấy Hà Nội làm trung tâm, với sự phân công rõ ràng về chức năng, vai trò và trách nhiệm của từng địa phương.
Cơ chế này không chỉ phục vụ công tác quy hoạch, mà còn gắn với triển khai đầu tư hạ tầng, bảo vệ môi trường liên vùng, quản lý tài nguyên nước, phát triển không gian ngầm, đường sắt đô thị và các dịch vụ công quy mô vùng.
Trong tầm nhìn dài hạn, Quy hoạch tổng thể Thủ đô không chỉ hướng tới việc phát triển Hà Nội như một đô thị lớn, mà còn kiến tạo một vùng đô thị kinh tế có sức cạnh tranh quốc tế, trong đó Hà Nội đóng vai trò đầu tàu, còn các địa phương lân cận là những cực tăng trưởng bổ trợ, cùng phát triển.
Việc đặt liên kết vùng vào vị trí trung tâm của tư duy quy hoạch giúp giải quyết đồng thời nhiều bài toán: từ quá tải hạ tầng, ô nhiễm môi trường, thiếu không gian phát triển, đến nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực và chất lượng sống của người dân. Đồng thời là cơ sở để Thủ đô Hà Nội phát huy vai trò dẫn dắt, lan tỏa, đóng góp mạnh mẽ hơn cho sự phát triển chung của cả nước trong kỷ nguyên phát triển mới.
Hà Nội đóng vai trò là trung tâm, dẫn dắt sự phát triển trên mọi lĩnh vực
Theo điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia, cả nước sắp xếp còn 34 tỉnh, thành phố và 6 vùng kinh tế trọng điểm. Không gian phát triển của Hà Nội được mở rộng và liên kết, gắn kết chặt chẽ với các tiểu vùng:
Với Thái Nguyên, Bắc Ninh: Hình thành chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ công nghệ cao dọc theo hành lang kinh tế Bắc - Nam, vành đai 3, quốc lộ 1B, quốc lộ 3 và quốc lộ 18.
Với Hưng Yên, Hải Phòng, Quảng Ninh: Kết nối qua hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và cao tốc 5B, vành đai 4 tạo thành trục động lực phát triển kinh tế cửa khẩu, kinh tế biển và logistics.
Với Ninh Bình: Kết nối qua trục Bắc - Nam (quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình), cao tốc Tây Bắc, Vành đai 5, hình thành hành lang công nghiệp hỗ trợ, du lịch văn hóa tâm linh và y tế chất lượng cao (cơ sở 2 của các bệnh viện lớn).
Với Phú Thọ: Kết nối qua hành lang Xuyên Á (Nội Bài - Lào Cai), phát triển du lịch sinh thái, công nghiệp cơ khí và công nghiệp hỗ trợ.
Trong Quy hoạch Tổng thể Thủ đô, Hà Nội đóng vai trò là trung tâm, động lực chính, điều phối, dẫn dắt lan tỏa sự phát triển trên mọi lĩnh vực.

Trong quá trình hoàn thiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm, một trong những nội dung then chốt được xác lập là vai trò trung tâm, hạt nhân và dẫn dắt của Hà Nội đối với toàn bộ Vùng Thủ đô và các không gian liên kết mở rộng. 

