độ ổn định marshall
Ảnh hưởng của phụ gia Rw-Plast và SBS đến đặc tính kỹ thuật của bê tông nhựa rỗng mặt đường ô tô
Nghiên cứu tập trung phân tích ảnh hưởng cụ thể của phụ gia polymer Rw-Plast và SBS đến tính năng kỹ thuật của BTNR, nhằm xác định hiệu quả của chúng trong việc sản xuất lớp mặt BTNR, qua đó duy trì tuổi thọ khai thác cũng như xây dựng cơ sở khoa học cho việc khai thác lớp vật liệu này, đảm bảo cân bằng giữa hiệu quả thoát nước và độ bền cơ học của lớp mặt đường ô tô trong điều kiện khí hậu nóng ẩm như ở Việt Nam.
Dự báo độ ổn định Marshall của SMA bằng mô hình Rừng cây ngẫu nhiên có sử dụng kỹ thuật tối ưu hóa các siêu tham số
SMA là vật liệu được sử dụng phổ biến trong xây dựng đường, đặc biệt là với đường ô tô có lưu lượng xe lớn và tải trọng trục nặng.
Một số kết quả nghiên cứu bước đầu về hỗn hợp Stone Mastic Asphalt sử dụng xỉ thép trong xây dựng mặt đường ở Việt Nam
Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu bước đầu về khả năng sử dụng xỉ thép thay thế đá dăm để chế tạo hỗn hợp Stone Mastic Asphalt (SMA), bao gồm lựa chọn thành phần cấp phối, thử nghiệm đánh giá các chỉ tiêu độ ổn định và độ dẻo Marshall.
Nghiên cứu tác dụng của phụ gia dạng sợi đến chỉ tiêu cơ lý cơ bản và đàn hồi nhớt của bê tông Asphalt làm áo đường
Một trong những hư hỏng thường gặp nhất của mặt đường nhựa ở Việt Nam là hư hỏng do hằn lún dưới tác dụng trùng phục của vệt bánh xe.
