đối tác công tư
Nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án tối ưu và khả thi thực hiện đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.
Đề xuất chính sách nhằm tháo gỡ vướng mắc cho dự án BOT giao thông
Bộ Xây dựng đề xuất bố trí vốn nhà nước hỗ trợ giai đoạn khai thác cho một số dự án BOT giao thông ký hợp đồng trước thời điểm Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 có hiệu lực.
Cần tăng tỷ lệ vốn góp của nhà nước tại dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư
Ý kiến các đại biểu Quốc hội đề nghị sửa Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư theo hướng, tăng tỷ lệ phần vốn góp của nhà nước lên mức tối đa 70%, để thu hút nhà đầu tư…
Xác định quy mô dự án, hiệu quả đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị xác định hướng tuyến tối ưu, phương án thiết kế kỹ thuật, quy mô dự án, hiệu quả đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Hoàn thiện khung pháp lý về đầu tư theo phương thức đối tác công tư
Một số góp ý và kiến nghị đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 35/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Gỡ 'nút thắt' PPP để kéo vốn tư nhân
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc thực hiện đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) ở Việt Nam vẫn còn nhiều nút thắt, dẫn đến số lượng dự án thành công thấp, đặc biệt là khối kinh tế tư nhân.
Long An đề xuất thực hiện cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư
Tuyến đường cao tốc từ TP.HCM đi Trung Lương và Mỹ Thuận đã không còn đáp ứng được lưu lượng xe, thường xuyên xảy ra ùn tắc, UBND tỉnh Long An đề xuất thực hiện giai đoạn 2 tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư.
Đầu tư lớn cho ngành Giao thông-Bài 2: Tìm cách huy động nguồn lực từ xã hội hóa
Ngành Giao thông đã chuyển đổi rất nhiều dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) sang đầu tư công. Trong bối cảnh hiện nay, nếu không có một biện pháp thật sự căn cơ thì rất khó khăn trong huy động nguồn lực cần thiết cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông thời gian tới.
Dám nghĩ, dám làm nhưng chưa cùng chịu trách nhiệm
Làm gì để thu hút đầu tư tư nhân, để các nhà đầu tư không “nản”, không cảm thấy cô độc trong mối quan hệ công - tư, không trong trạng thái phải lo sợ đối mặt với những rủi ro, thách thức… là trách nhiệm mà các cơ quan quản lý nhà nước.
Đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư
Ý kiến của Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đều thống nhất ưu tiên triển khai đầu tư Dự án theo phương thức đối tác công tư.
Không để xảy ra tiêu cực khi triển khai 2 dự án đường cao tốc mới
Đối với 2 dự án đường cao tốc chuẩn bị triển khai, Thường trực Chính phủ chỉ đạo các đơn vị tư vấn phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, bám sát thực tiễn, dứt khoát không để tiêu cực, tham nhũng, lãng phí; bảo đảm cân bằng lợi ích của nhà nước, người dân và nhà đầu tư.
Hoàn thiện văn bản hướng dẫn thực hiện dự án PPP trong ngành, lĩnh vực
Các Bộ, ngành phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hoàn thiện văn bản hướng dẫn thực hiện dự án PPP trong ngành, lĩnh vực quản lý theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tách đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng ra khỏi cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cần có chấp thuận của Thủ tướng
UBND tỉnh Lạng Sơn cần phối hợp với Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ xem xét thẩm quyền của tỉnh đối với Dự án thành phần 2 đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng.
Cần thiết chuyển đổi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 sang hình thức đầu tư công
Tờ trình Quốc hội của Chính phủ về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án ĐTXD đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 (Dự án) cho biết sự cần thiết chuyển đổi Dự án sang hình thức đầu tư công.
