Đừng để giật mình như CNG!

07:00 02/01/2026
Thực ra, khái niệm an ninh năng lượng quốc gia không nằm ở đâu xa mà nó hiển hiện ngay tại hoạt động của mỗi doanh nghiệp, mỗi hộ kinh doanh và trong cuộc sống của từng người dân.

Sự kiện xảy ra từ cuối năm 2025 nhưng cho đến những ngày đầu năm 2026 này, nhiều doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng khí CNG làm nhiên liệu vẫn không khỏi thấp thỏm, lo lắng…

Chuyện là ngày 18/12/2025, Công ty CP Phân phối Khí thấp áp Dầu khí Việt Nam (PV GAS D) gửi văn bản thông báo ngừng cung cấp khí thiên nhiên để sản xuất CNG cho Công ty CP Kinh doanh khí Miền Nam (KMN), kể từ ngày 01/01/2026.

Cứ ngỡ đây chỉ là một giao dịch cung ứng thông thường giữa 2 doanh nghiệp với nhau nhưng không phải, sóng gió đã lập tức nổi lên trên thương trường mà đầu tiên là hàng trăm doanh nghiệp và 300 xe buýt ở TP.HCM nguy cơ ngừng hoạt động do bị dừng cung cấp khí CNG.

Như nhiều người đã biết, khí CNG (Compressed Natural Gas) là khí thiên nhiên nén, chủ yếu là metan được nén ở áp suất cao vào các bồn chuyên dụng để vận chuyển và sử dụng làm nhiên liệu sạch, thân thiện môi trường cho phương tiện giao thông (xe buýt, ô tô), công nghiệp dân dụng… với ưu điểm tiết kiệm chi phí, an toàn hơn LPG và xăng dầu.

Khi có thông tin này, Công ty TNHH Sojitz Việt Nam (thuộc Tập đoàn Sojitz Nhật Bản) nhận định nguy cơ gián đoạn nguồn cung khí CNG từ năm 2026 sẽ đe dọa trực tiếp đến hoạt động của hàng chục nhà máy tại Khu công nghiệp Long Đức. Công ty CP thép Nam Kim cũng bày tỏ lo ngại về việc gián đoạn nguồn cung khí CNG bởi việc thiếu hụt này đe dọa trực tiếp đến dây chuyền sản xuất, vốn đã sử dụng nhiên liệu CNG từ năm 2010…

Thế là Bộ Công Thương phải vào cuộc, UBND TP.HCM phải lên tiếng, Sở Xây dựng TP lập tức can thiệp hỗ trợ, các phương tiện truyền thông đồng loạt thông tin... May thay, cơn sóng gió cũng sớm qua đi bởi PV GAS D đã nhanh chóng khẳng định lại sẽ đảm bảo việc cung cấp nguồn CNG cho các khách hàng “phù hợp với các quy định của pháp luật, nhu cầu của các bên và chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương về việc ưu tiên cấp khí cho sản xuất điện hằng năm. Đồng thời công ty luôn sẵn sàng cung cấp khí thiên nhiên nhập khẩu cho tất cả khách hàng tiêu thụ khí có nhu cầu để đảm bảo hoạt động an toàn, liên tục”.

Tuy nhiên, cam kết này vẫn khiến nhiều khách hàng CNG lo lắng bởi cái gốc của vấn đề là các nguồn khí trong nước suy giảm tự nhiên và nguồn khí thiên nhiên này được ưu tiên cung cấp cho sản xuất điện. Theo các hộ tiêu thụ CNG, nếu từ năm 2026, PV GAS chấm dứt chính sách giá ưu đãi và nguồn khí dành riêng cho sản xuất CNG, các khách hàng khác sẽ phải mua khí thấp áp theo giá thị trường hoặc chuyển sang dùng LNG với chi phí chào bán rất cao từ PV GAS.

Thì ra trong sự việc này, vấn đề quan trọng lại nằm trong cụm từ “giá ưu đãi”, rất cần có sự hỗ trợ bền vững từ chính sách vĩ mô trong chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng. Bởi lẽ khái niệm an ninh năng lượng quốc gia không nằm ở đâu xa mà nó hiển hiện ngay tại hoạt động của mỗi doanh nghiệp, mỗi hộ kinh doanh và trong cuộc sống của từng người dân.

Bình luận
Trung tâm Quản lý và dịch vụ bến xe phía Nam - Quảng Trị Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Lâm Đồng Công ty CP Đào tạo lái xe Tây Sơn Chi nhánh Vận tải đường sắt Đồng Hới Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải Miền Bắc Công ty Xe đạp Thống Nhất Trung tâm Quản lý nhà và Giám định Bắc Ninh