Một dấu mốc lịch sử trong ngành công nghiệp luyện kim và giao thông vận tải đã chính thức được ghi nhận tại Áo, khi đường ray đầu tiên trên thế giới được sản xuất từ thép khử hydro, không phát thải CO₂ chính thức được lắp đặt tại nhà ga Linz Hauptbahnhof. Đây là kết quả của nỗ lực tiên phong từ tập đoàn thép hàng đầu Voestalpine trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất thép xanh. Theo Railwaygazette, Voestalpine đã sản xuất đoạn đường ray này tại cơ sở Donawitz bằng cách kết hợp phế liệu và sắt nguyên chất được khử oxy bằng hydro thay vì dùng than cốc như quy trình truyền thống. Sắt khử hydro này được tạo ra tại nhà máy thí điểm HYFOR (Hydrogen-based Fine Ore Reduction), sau đó được nấu chảy tại Technikum Metallurgie, trung tâm nghiên cứu luyện kim của hãng. Quá trình cuối cùng, cán thép thành đường ray hoàn chỉnh được thực hiện tại nhà máy cán thép gần đó.
Ông Herbert Eibensteiner - CEO Voestalpine nhấn mạnh, việc sản xuất đường ray khử hydro đầu tiên trên thế giới là một cột mốc lịch sử.
Đây là một phương pháp sản xuất mới, hydro từ nguồn năng lượng tái tạo được sử dụng để tách oxy khỏi quặng sắt, tạo ra hơi nước thay vì CO₂, một bước tiến vượt bậc trong công nghệ luyện kim thân thiện với môi trường.
Ông Franz Kainersdorfer - Trưởng bộ phận Kỹ thuật của Voestalpine khẳng định, sản xuất thép chất lượng cao, giảm thiểu CO₂ là một trong những thách thức công nghệ lớn nhất trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất thép xanh. Là nhà cung cấp hệ thống hạ tầng đường sắt hàng đầu thế giới, Voestalpine cam kết phát triển các giải pháp bền vững cho giao thông vận tải tương lai.
Không dừng lại ở thành tựu đầu tiên, Voestalpine đã vạch ra lộ trình chuyển đổi toàn diện ngành sản xuất thép của mình. Bắt đầu từ năm 2027, mỗi nhà máy tại Linz và Donawitz sẽ đưa vào vận hành một lò hồ quang điện sử dụng năng lượng tái tạo. Mục tiêu dài hạn đến năm 2050 là đạt phát thải ròng bằng 0 trong sản xuất thép.
Voestalpine công bố đang nghiên cứu nhiều quy trình công nghệ mới và đầu tư vào các dự án thí điểm để chứng minh khả năng sản xuất thép không phát thải CO₂ trong tương lai.
Việc lắp đặt đường ray đầu tiên bằng thép khử hydro tại Áo không chỉ mang tính biểu tượng, mà còn đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành luyện kim châu Âu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
