đường sắt
Định hướng VNR theo mô hình Tập đoàn, sẵn sàng cho các dự án đường sắt lớn
Năm 2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đạt nhiều thành tích nổi bật trong hoạt động sản xuất kinh doanh và đang trên hành trình tiếp tục đổi mới, tái cơ cấu để theo mô hình Tập đoàn để nâng cao hơn năng lực, tham gia các dự án đường sắt lớn ngay từ giai đoạn đầu.
Gia Lai phê duyệt hơn 10.300 tỷ đồng để bồi thường, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Để phục vụ triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn, tỉnh Gia Lai đã chính thức thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng mức đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng, nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng cho công trình trọng điểm quốc gia này.
Siết tiến độ, chuẩn hóa công nghệ và vốn cho loạt dự án đường sắt trọng điểm
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.
Tăng cường đảm bảo TTATGT đường sắt
Nhằm chủ động bảo đảm TTATGT đường sắt dịp cuối năm, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị các địa phương tăng cường các biện pháp nhằm an toàn chạy tàu.
Triển khai Bản sao số cho đường sắt cần tiếp cận từ dữ liệu và quản lý
Triển khai Bản sao số cho các dự án hạ tầng quy mô lớn như đường sắt không phải là câu chuyện công nghệ, mà là bài toán dữ liệu, tổ chức quản lý và khả năng áp dụng trong điều kiện thực tế của Việt Nam.
Đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
HĐND TP.HCM vừa thống nhất giao UBND thành phố làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành hơn 84.000 tỉ đồng.
Định hình nhịp độ tăng tốc triển khai các dự án đường sắt
Ban QLDA Đường sắt bước vào năm 2026 với yêu cầu tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm trong lĩnh vực đường sắt, đường bộ.
Đường sắt Việt Nam trước cơ hội bứt phá: Từ biểu tượng công nghiệp tới trụ cột chiến lược
Trong bối cảnh Luật Đường sắt năm 2025 được ban hành và các nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị đồng loạt triển khai, cơ hội chuyển mình toàn diện đang mở ra cho ngành đường sắt nếu có được quyết tâm chính trị và sự phối hợp đồng bộ từ các cấp, các ngành.
Bắc Ninh đầu tư 356 tỷ đồng mở rộng cầu chui Y Na, hoàn thiện trục giao thông đô thị trọng điểm
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng vừa ký Quyết định số 1574/QĐ-UBND phê duyệt dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cầu chui Y Na (đoạn qua đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn).
Việt Nam - Hàn Quốc tăng cường hợp tác phát triển đường sắt và đô thị
Chiều 27/11, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã có buổi tiếp và làm việc với ông Kim Yong-Seok - Chủ tịch Ủy ban Giao thông đô thị Hàn Quốc, cùng đoàn công tác.
Giải phóng mặt bằng metro nhanh nhờ dự án bồi thường độc lập
Việc thí điểm cơ chế đặc thù tách dự án bồi thường độc lập có thể giúp giải phóng mặt bằng nhanh, không phụ thuộc tiến độ dự án chính, tạo thuận lợi cho triển khai các tuyến đường sắt đô thị.
Tạo lập “chuỗi giá trị nhân lực” để phát triển công nghiệp đường sắt hiện đại, tự chủ và bền vững
Chiến lược phát triển công nghiệp đường sắt hiện đại, tự chủ và bền vững với hàng loạt các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt quốc gia điện khí hóa và đường sắt đô thị… đang đòi hỏi Việt Nam phải có nguồn nhân lực đồng bộ, có trình độ chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp và năng lực công nghệ cao, đáp ứng yêu cầu phát triển chung của đất nước. BTV Tạp chí Xây dựng có cuộc trò chuyện với ThS Nguyễn Thị Phương Hiền - Phó giám đốc HV Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng về vấn đề này.
Khởi công xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Hải Phòng vừa khởi công xây dựng 02 dự án tái định cư phục vụ GPMB Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khu vực huyện Kiến Thụy (nay là các xã Kiến Thụy, Kiến Hải) và khu vực huyện An Lão (nay là các xã An Khánh, An Hưng).
Ngành Đường sắt ứng phó bão lũ, tập trung bảo đảm an toàn chạy tàu tại Trung Bộ
Cục Đường sắt Việt Nam yêu cầu các đơn vị nhanh chóng thống kê thiệt hại, huy động lực lượng khắc phục hậu quả bão lũ, đặc biệt tại Khánh Hòa; đồng thời siết tuần tra các vị trí xung yếu và điều chỉnh kế hoạch chạy tàu để bảo đảm an toàn tuyệt đối trên tuyến quốc gia.
