Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh làm việc với Hội đồng Doanh nghiệp EU-ASEAN, trao đổi định hướng hợp tác về giao thông xanh, công trình xanh, chuyển đổi số và các dự án hạ tầng chiến lược tại Việt Nam. 
Chiều 26/11, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh đã tiếp và làm việc với ông Jens Ruebbert - Chủ tịch Hội đồng Doanh nghiệp EU-ASEAN, Giám đốc Điều hành phụ trách khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Hai bên xác định nhiều cơ hội mở rộng hợp tác trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng xanh và hoàn thiện hệ thống pháp lý phục vụ phát triển đô thị hiện đại.
Ưu tiên chuyển đổi năng lượng xanh
Phát biểu mở đầu buổi làm việc, ông Jens Ruebbert khẳng định, Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của EU tại ASEAN, với 122 thành viên của Hội đồng đến từ hơn 40 tổ chức và doanh nghiệp đang hoạt động tích cực tại thị trường Việt Nam. Sự ổn định kinh tế cùng quá trình chuyển đổi mạnh mẽ trong các lĩnh vực công nghiệp, năng lượng tái tạo và công nghệ cao đã mở ra nhiều triển vọng hợp tác mới giữa EU-ASEAN và Việt Nam.
Trong hơn một thập kỷ qua, cộng đồng doanh nghiệp EU luôn thể hiện cam kết đầu tư dài hạn tại Việt Nam thông qua các chương trình hợp tác song phương. Hội đồng Doanh nghiệp EU-ASEAN mong muốn tiếp tục tìm hiểu sâu hơn về các ưu tiên của Chính phủ Việt Nam để tăng cường hỗ trợ và kết nối hiệu quả hơn trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh hoan nghênh sự quan tâm của cộng đồng doanh nghiệp EU-ASEAN và đánh giá cao vai trò của Hội đồng trong thúc đẩy hợp tác giữa các doanh nghiệp châu Âu với khu vực ASEAN nói chung và Việt Nam nói riêng.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh cho biết, Chính phủ Việt Nam hiện đặt ưu tiên cao cho các mục tiêu: chuyển đổi năng lượng xanh, thích ứng với biến đổi khí hậu, giảm ô nhiễm môi trường, phát triển giao thông xanh và đẩy mạnh khoa học - công nghệ trong mọi lĩnh vực kinh tế - xã hội. Bộ Xây dựng đang chủ động cụ thể hóa các mục tiêu này qua các chương trình hành động và nhiệm vụ quản lý đô thị, hạ tầng, kiến trúc và giao thông.
Đối với Chương trình chuyển đổi năng lượng xanh trong giao thông vận tải theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí methane của ngành giao thông vận tải, Bộ Xây dựng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp thúc đẩy phương tiện giao thông xanh, đặc biệt là xe điện. Hiện có hơn 183.000 ô tô điện và gần 1.000 xe buýt điện lưu hành tại Việt Nam, mức tăng trưởng nổi bật so với giai đoạn 2022-2024. Nhiều quy định nền tảng đã được luật hóa, trong đó có yêu cầu bố trí trạm sạc tại bến xe, bãi đỗ theo Luật Đường bộ 2024, và cơ chế ưu tiên phát triển phương tiện năng lượng sạch theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Các doanh nghiệp EU-ASEAN, như DHL và Equalithium, đặc biệt quan tâm tới lộ trình giao thông xanh tại Việt Nam. Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại đô thị và điểm giao thông công cộng; rà soát quy hoạch đô thị theo hướng ưu tiên giao thông công cộng và phương tiện sạch; hỗ trợ doanh nghiệp và người dân chuyển đổi phương tiện theo hướng phát thải thấp.
Bên cạnh đó, Luật Đường sắt sửa đổi số 95/2025/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua vào ngày 27/6/2025, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2026 mở ra hành lang pháp lý thuận lợi thu hút đầu tư tư nhân vào đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị. Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh đánh giá đây là cơ hội để các doanh nghiệp châu Âu có kinh nghiệm trong công nghệ đường sắt tham gia sâu hơn vào thị trường Việt Nam, nhất là trong bối cảnh Hà Nội và TP.HCM đang triển khai cơ chế đặc thù theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 nhằm đẩy nhanh phát triển mạng lưới đường sắt đô thị.
Tăng cường hợp tác hạ tầng chiến lược
Trong phần thảo luận, các doanh nghiệp EU-ASEAN tập trung vào những lĩnh vực ưu tiên như: phát triển hạ tầng giao thông - logistics, công trình xanh, hạ tầng sân bay, cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số trong ngành Xây dựng.
Đại diện Temasek đề nghị Bộ Xây dựng chia sẻ cụ thể hơn về định hướng phát triển công trình xanh và số hóa hoạt động xây dựng. Bộ Xây dựng cho biết đang triển khai đồng bộ nhiều nhiệm vụ trọng tâm như: Cập nhật hệ thống tiêu chuẩn công trình xanh phù hợp các chuẩn quốc tế (LEED, LOTUS, EDGE); Nghiên cứu bộ tiêu chí đánh giá tòa nhà phát thải ròng bằng “0”, tăng yêu cầu hiệu quả năng lượng và giảm phát thải; Lồng ghép tiêu chí xanh - thông minh - thích ứng khí hậu trong phân loại đô thị và hướng dẫn quy hoạch đô thị mới; Thúc đẩy lộ trình áp dụng BIM bắt buộc giai đoạn 2023-2025, tăng sử dụng AI, IoT trong giám sát công trình, thanh tra xây dựng và quản lý đô thị; Hoàn thiện cơ sở dữ liệu ngành Xây dựng, kết nối với các cơ sở dữ liệu quốc gia để phục vụ quản trị, hoạch định chính sách và cung cấp dịch vụ công.
Liên quan các dự án hạ tầng chiến lược quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và mạng lưới trung tâm logistics quốc gia, Bộ Xây dựng khẳng định sẵn sàng phối hợp chặt chẽ với các đối tác châu Âu nhằm tìm kiếm mô hình hợp tác hiệu quả.
Phía doanh nghiệp EU cũng nêu một số vướng mắc trong quá trình triển khai dự án tại Việt Nam. Trong đó, đại diện Michelin đề xuất cải cách thủ tục kiểm định chất lượng ô tô và linh kiện nhập khẩu. Bộ Xây dựng cho biết đang sửa đổi 4. Nghị định số 60/2023/NĐ-CP quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên, để rút ngắn thời gian cấp phép, giảm yêu cầu hồ sơ, qua đó cắt giảm chi phí và đẩy nhanh thông quan.
Đại diện Airbus quan tâm đến chiến lược đào tạo nhân lực hàng không, đồng thời đánh giá cao tiềm năng hợp tác trong phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) - một xu hướng toàn cầu trong giảm phát thải. Bộ Xây dựng ghi nhận và cam kết phối hợp với các bộ, ngành liên quan để nghiên cứu mô hình hợp tác phù hợp trong lĩnh vực hạ tầng sân bay và vận tải hàng không xanh.
Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh nhận định đây là thời điểm quan trọng để rà soát lĩnh vực ưu tiên, mở rộng không gian hợp tác với doanh nghiệp EU, góp phần thúc đẩy phát triển xanh - số - bền vững tại Việt Nam. Phía Hội đồng Doanh nghiệp EU-ASEAN cho biết sẽ tổng hợp nội dung thảo luận vào Sách trắng gửi Bộ Xây dựng trong thời gian tới, làm cơ sở tăng cường phối hợp giai đoạn tiếp theo.
