Gia Lai phê duyệt hơn 10.300 tỷ đồng để bồi thường, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

19:09 12/01/2026
Để phục vụ triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn, tỉnh Gia Lai đã chính thức thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng mức đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng, nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng cho công trình trọng điểm quốc gia này.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai có chiều dài khoảng 115,7 km, kéo dài từ phường Hoài Nhơn Bắc (giáp ranh tỉnh Quảng Ngãi) đến phường Quy Nhơn Tây (giáp ranh tỉnh Đắk Lắk), đi qua địa bàn 18 xã, phường. Trên tuyến sẽ bố trí 2 nhà ga chính gồm ga Bồng Sơn (phường Hoài Nhơn Nam) và ga Diêu Trì (xã Tuy Phước Tây).

Để đáp ứng nhu cầu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng, UBND tỉnh Gia Lai đã phê duyệt quy hoạch toàn bộ 38/38 khu tái định cư với tổng diện tích gần 154 ha. Trong đó, diện tích đầu tư xây dựng hơn 141 ha, bố trí 3.371 lô đất, đủ điều kiện tái định cư cho 1.587 hộ dân.

Nhu cầu vật liệu đất san lấp cho các khu tái định cư ước tính khoảng 1,94 triệu m³. Cùng với đó, tỉnh cũng phê duyệt quy hoạch 6 khu cải táng với tổng diện tích hơn 4 ha.

Gia Lai thống nhất bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc  Nam hơn 10.310 tỷ đồng. Ảnh minh họa, nguồn Internet

Hiện nay, khu tái định cư Tây Vinh (xã Bình An) đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng; khu Vạn Định (xã Phù Mỹ Bắc) tạm thời chưa triển khai; 36 khu còn lại đã được lập phương án bồi thường, hỗ trợ theo đúng quy định.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Gia Lai đã thống nhất thông qua dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng mức đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng, giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư. Đồng thời, UBND tỉnh đã thành lập Ban Chỉ đạo và các tổ giúp việc, yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Để đẩy nhanh quá trình triển khai, UBND tỉnh Gia Lai kiến nghị Bộ Xây dựng sớm phê duyệt việc phân chia dự án thành các dự án thành phần, hoàn tất lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời sớm bàn giao cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa, tạo điều kiện cho địa phương chủ động thực hiện các bước tiếp theo.

Bình luận
Công ty Cổ phần Nước sạch Bắc Giang Chi nhánh vận tải đường sắt Vinh Bảo trì đường bộ Gia Lai Bảo trì đường bộ Quảng Trị Công ty Xe đạp Thống Nhất Công ty Cổ phần Tư vấn giao thông Hà Nội