Điểm tin Quy hoạch - Kiến trúc

Hà Nội đưa Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm vào thực tiễn

07:00 30/08/2026
Từ định hướng chiến lược đến các không gian và dự án cụ thể, Hà Nội sẽ triển khai 81 quy hoạch đô thị, khu chức năng, không gian ngầm và hạ tầng kỹ thuật, ưu tiên các cực tăng trưởng, trục phát triển chiến lược và TOD; từng bước cụ thể hóa Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, gắn quy hoạch với nguồn lực, chương trình và tiến độ đầu tư.

Hà Nội triển khai 81 quy hoạch

Tuần vừa qua, UBND TP Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 331/KH-UBND về thực hiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, xác định khung triển khai các định hướng lớn, gắn công tác quy hoạch với chương trình, dự án đầu tư và nguồn lực thực hiện. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ các quy hoạch thuộc kế hoạch trong năm 2026.

Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ tổ chức lập 81 quy hoạch, gồm 5 quy hoạch không gian ngầm và chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật, 63 quy hoạch phân khu đô thị và 13 quy hoạch phân khu khu chức năng. Trong đó, 47 đồ án được tiếp tục thực hiện trên cơ sở kế thừa các quy hoạch đã triển khai và 34 đồ án được lập mới, từng bước cụ thể hóa mô hình phát triển đa tầng, đa cực, đa trung tâm của Thủ đô.

Hà Nội sẽ xây dựng mô hình phát triển Thủ đô 4D. Ảnh: Phạm Hùng/KT&ĐT.

Thành phố ưu tiên khoảng 22 quy hoạch phân khu đô thị, tập trung vào các khu vực động lực, cực tăng trưởng, phía Tây Vành đai 4, các khu vực TOD và không gian ngầm. Đồng thời, Hà Nội sẽ xây dựng mô hình phát triển Thủ đô 4D, số hóa và chuẩn hóa dữ liệu GIS, tích hợp dữ liệu về không gian ngầm, hạ tầng kỹ thuật, không gian tầm thấp và tầm cao phục vụ quản lý, giám sát thực hiện quy hoạch.

(Xem chi tiết tại đây)

Hà Nội công bố 58 cơ sở thuộc diện di dời theo quy hoạch

Hà Nội đã xác định 58 cơ sở sản xuất, trụ sở làm việc và cơ sở hoạt động sự nghiệp thuộc diện di dời do không còn phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô và các quy hoạch đô thị, nông thôn. Danh mục gồm 43 cơ sở sản xuất công nghiệp và 15 trụ sở cơ quan, đơn vị tại nhiều khu vực của Thành phố.

Cùng với xây dựng lộ trình di dời, Thành phố yêu cầu nghiên cứu phương án sử dụng quỹ đất sau di dời phù hợp với quy hoạch và Luật Thủ đô. Một số cơ sở đang quản lý quỹ đất quy mô lớn, đặt ra yêu cầu khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai gắn với cấu trúc không gian phát triển mới của Hà Nội.

(Xem chi tiết tại đây)

Phê duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt Đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500. Phạm vi nghiên cứu kéo dài khoảng 3km, từ nút giao phố Hàng Đậu đến nút giao đường Trần Hưng Đạo, với diện tích nghiên cứu khoảng 86,72ha.

Tuyến Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư được định hướng chỉnh trang theo hướng đồng bộ không gian kiến trúc, giao thông, cây xanh và tiện ích công cộng. Nguồn: ITN.

Đồ án định hướng tổ chức không gian kiến trúc, cảnh quan hài hòa giữa bảo tồn và phát triển; không bổ sung công trình cao tầng có chức năng nhà ở, trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Các không gian mở được ưu tiên dành cho cây xanh và tiện ích công cộng, đồng thời giữ gìn đặc trưng của khu phố cổ, phố cũ và nghiên cứu phù hợp mô hình kinh tế vỉa hè.

(Xem chi tiết tại đây)

Hải Phòng điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung tại nhiều khu vực

Hải Phòng điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chung đô thị mới Thủy Nguyên đến năm 2045 tại nhiều khu vực, tập trung sắp xếp lại chức năng sử dụng đất sau sắp xếp đơn vị hành chính, bổ sung không gian cây xanh và cập nhật hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Tổng phạm vi điều chỉnh tại các khu vực Hồng Bàng, An Dương, An Hải và Hòa Bình khoảng 1.000,8ha. Sau điều chỉnh, đất cây xanh đô thị, đất hỗn hợp và đất giao thông đều tăng; đồng thời cập nhật một số tuyến giao thông, thoát nước và cấp nước nhằm phù hợp với phương án sử dụng đất mới.

(Xem chi tiết tại đây)

Quy hoạch TOD tác động đến không gian đô thị TP.HCM

Tại tọa đàm “TOD: Yếu tố tái định hình lối sống và không gian đô thị” tuần qua, các chuyên gia đã phân tích những tác động của mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng đối với cấu trúc đô thị, bất động sản, hạ tầng và không gian sống tại TP.HCM.

Các ý kiến cho rằng, TOD cần được đặt trong mối liên kết vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai, hình thành các đô thị nén dọc hành lang giao thông và kết nối đồng bộ metro với các cực tăng trưởng mới. Đồng thời, cần tích hợp quy hoạch đa ngành, liên kết không gian ngầm và hạ tầng đa phương thức, thu hút nguồn lực xã hội hóa để phát triển hệ sinh thái TOD bền vững.

(Xem chi tiết tại đây)

Bình luận
Công ty IDECO Công ty portcoast
  • Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam