Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cùng liên danh nhà thầu khởi công xây dựng Ga S1 (Ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị (metro) số 5. Việc triển khai Ga S1 đánh dấu bước mở rộng phạm vi thi công, cho thấy dự án đang chuyển sang giai đoạn triển khai đồng bộ các hạng mục trọng điểm của toàn dự án. 
Theo đó, Ga S1 được xây dựng tại khu vực phía Nam nút giao Hoàng Hoa Thám - Văn Cao, là ga đầu tiên của tuyến metro số 5. Ga S1 còn được quy hoạch là ga trung chuyển quan trọng trong tương lai, kết nối với tuyến metro số 2, góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên thông của Thủ đô.
Nhà ga được xây dựng ngầm theo phương pháp đào mở, sử dụng hệ thống tường vây dày 1 m kết hợp với 4 tầng chống trong (bao gồm cả chống thép và bê tông) nhằm bảo đảm ổn định hố đào trong suốt quá trình thi công. Là một trong những nhà ga nằm trong khu vực đô thị hiện hữu với mật độ dân cư cao, công tác thi công Ga S1 đặt ra yêu cầu đặc biệt về an toàn kỹ thuật và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Bên cạnh hệ thống tường vây và kết cấu chống nhiều tầng, các giải pháp gia cố nền bằng cọc xi măng đất, xử lý nền đất yếu và hệ thống quan trắc tự động sẽ được triển khai đồng bộ để theo dõi liên tục độ lún, chuyển vị và các thông số kỹ thuật của khu vực thi công.
Việc khởi công Ga S1 tiếp nối chuỗi các hạng mục quan trọng đã được triển khai tại Ga S3 (Ga Vành đai 1) trong những ngày qua thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư và các nhà thầu trong việc đưa dự án tuyến số 5 bước sang giai đoạn thi công đồng bộ với nhiều mũi triển khai đồng thời.
Không chỉ là một dấu mốc về tiến độ, việc triển khai Ga S1 còn tạo nền tảng để từng bước hình thành tuyến metro kết nối khu vực phía Tây với trung tâm Hà Nội, góp phần nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đơn vị cùng Liên danh nhà thầu EPC đã chính thức triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại Ga S3. Đây là hạng mục đầu tiên của kết cấu ngầm, đánh dấu dự án bước sang giai đoạn thi công các hạng mục kỹ thuật phức tạp sau thời gian hoàn tất công tác chuẩn bị.
Ga S3 nằm tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - Vành đai 1, là nhà ga ngầm có kết cấu hai tầng, được thi công theo phương pháp đào mở với chiều dài khoảng 220 m và rộng khoảng 20 m. Tấm tường vây có chiều sâu thiết kế khoảng 42 m, dày 1m, đóng vai trò là kết cấu bao che chính, bảo đảm ổn định địa chất, chống thấm và tạo điều kiện thi công các hạng mục ngầm phía dưới.
Đến 2h sáng 24/7, MRB và nhà thầu đã triển khai hạ lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại Ga S3; đây là hạng mục kỹ thuật có yêu cầu rất cao với lồng thép dài 42 m, nặng hơn 38,5 tấn. Quá trình thi công đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa hai cần trục bánh xích có sức nâng 500 tấn và 180 tấn.
