TP Hải Phòng yêu cầu các xã, phường, đặc khu, nhất là 6 xã chưa thực hiện, khẩn trương triển khai công tác GPMB, bảo đảm tiến độ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo kế hoạch đề ra. 
Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng - ông Lê Trung Kiên cùng đoàn công tác vừa đi kiểm tra thực địa công tác GPMB Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn đi qua địa bàn Thành phố.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua TP Hải Phòng có tổng chiều dài 89,88 km và 2 tuyến nhánh dài khoảng 20,57 km.
Dự án đi qua 21 xã, phường, đặc khu, với tổng mức đầu tư khoảng 11.218 tỷ đồng. Tổng diện tích thu hồi đất là 445 ha, tổng số hộ dân bị ảnh hưởng hơn 5.650 hộ và 48 tổ chức.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua khu vực phía tây TP Hải Phòng đi qua 11 xã, phường.
Sau khi nhận bản trích lục địa chính, các địa phương khu vực phía tây TP Hải Phòng đã chủ động lập báo cáo nguồn gốc sử dụng đất, tổ chức họp dân, ban hành thông báo thu hồi đất. Đến nay, các địa phương đã GPMB được 28,5/156 ha phải thu hồi, đạt gần 18,3%.
Cụ thể, các xã: Cẩm Giàng GPMB được 19.238/44.195 m2, đạt 43,53%; Bình Giang 108.178/255.652 m2, đạt 42,31%; Gia Lộc 110.859,2/353.500m2, đạt 31,36%; Gia Phúc 14.527,5/34.727,7 m2, đạt 41,83%; Chí Minh 32.852/179.954 m2, đạt 18,26%.
Tuy nhiên vẫn còn 6 xã, gồm: Tân Kỳ, Đại Sơn, Tứ Kỳ, Kẻ Sặt, Yết Kiêu và Hà Đông chưa triển khai công tác GPMB đối với dự án đường sắt.
Qua báo cáo của các địa phương, công tác GPMB dự án hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc phát sinh như, việc thay đổi phương án hướng tuyến, vị trí ga, việc bàn giao mốc giới chính thức của dự án chậm, ảnh hưởng đến việc kiểm đếm, lập phương án chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ của các địa phương.
Để tháo gỡ những vướng mắc trong quá trình triển khai dự án tại các địa phương khu vực phía tây TP Hải Phòng, Phó Chủ tịch Lê Trung Kiên đề nghị 11 địa phương, đặc biệt là 6 địa phương chưa thực hiện GPMB Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cần tập trung cao cho việc hoàn thành GPMB trong thời gian sớm nhất.
Cụ thể, đối với đất nông nghiệp, hoàn thành trong tháng 8/2026, đối với đất ở hoàn thành trong tháng 9/2026. Với việc di chuyển mồ mả, các địa phương hoàn thành trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi, kiên quyết không kéo dài sang năm 2027.
Đồng thời, các địa phương khẩn trương rà soát, thống kê các công trình, hạ tầng của cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp bị ảnh hưởng sau khi Quốc hội có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, qua đó xây dựng phương án hoàn trả.
Cùng với đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng - là chủ đầu tư 13 khu tái định cư tại khu vực phía tây thành phố khẩn trương đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, thiết bị hoàn thành thi công hạ tầng các khu tái định cư trong tháng 9/2026 để bàn giao cho các địa phương bố trí tái định cư cho những hộ dân có đất bị thu hồi.
Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương tổng hợp, hướng dẫn các địa phương giải quyết các vướng mắc phát sinh. Sở Tài chính bố trí kịp thời, đầy đủ kinh phí giúp các địa phương tổ chức chi trả các hộ dân, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 của thành phố.
Chỉ đạo tháo gỡ khó khăn đối với công tác GPMB phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua khu vực phía đông TP Hải Phòng, Phó Chủ tịch Lê Trung Kiên yêu cầu các địa phương tập trung thực hiện các nhiệm vụ được giao để Dự án được triển khai theo chủ trương Quốc hội đã phê duyệt.
Sau khi nhận bản trích lục địa chính, 10 xã, phường, đặc khu phía đông TP Hải Phòng đã chủ động lập báo cáo nguồn gốc sử dụng đất, tiến hành họp dân, ban hành thông báo thu hồi đất đối với người có đất thu hồi. Đến nay, có 7 địa phương triển khai GPMB với diện tích trên 419.291,7 m2/2.723.308,2 m2.
Tuy nhiên, vẫn còn 2 vị trí chưa nhận bàn giao hồ sơ, GPMB (trên thực địa), gồm, phần tuyến chính hiện chưa nhận bàn giao 650 m chiều dài tại đặc khu Cát Hải và toàn bộ tuyến nhánh cảng Nam Đồ Sơn.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Phó Chủ tịch Lê Trung Kiên đề nghị Ban Quản lý Dự án Đường sắt chốt lại danh sách GPMB của các địa phương, đồng thời báo cáo lãnh đạo thành phố sơ đồ hướng tuyến phải thu hồi, mặt cắt các ga tàu. Các địa phương sau khi GPMB phải bàn giao mốc giới cho Ban Quản lý Dự án Đường sắt để sẵn sàng thi công theo kế hoạch.
Cùng với đó, Sở Xây dựng Hải Phòng chủ trì phối hợp với các sở, ngành, địa phương nghiên cứu thu hồi các khu đất xen kẹt giữa các dự án, cùng vị trí nghĩa trang của các địa phương, để thành phố có văn bản chính thức trả lời các địa phương về quy hoạch các nghĩa trang Nhân dân.
