Ngày 29/7, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, và chấp thuận nhà đầu tư dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. 
Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất do CTCP Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất (trụ sở chính tại khu kinh tế Dung Quất, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi) làm chủ đầu tư.
Dự án được xây dựng tại khu công nghiệp (KCN) phía Đông KKT Dung Quất trên diện tích 14,79ha, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 10 nghìn tỷ đồng. Dự kiến quý III/2028, dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất sẽ đưa vào hoạt động. Mục tiêu của dự án là sản xuất sắt, thép, gang thuộc mã ngành 2410 theo Hệ thống ngành nghề kinh tế Việt Nam VSIC 2018.
Nội dung quyết định chấp thuận đầu tư nêu rõ, dự án được hưởng các ưu đãi, hỗ trợ đầu tư theo quy định của pháp luật hiện hành. Đồng thời, nhà đầu tư có trách nhiệm tổ chức, triển khai thực hiện và quản lý dự án theo đúng quy định của pháp luật. Tiếp thu và thực hiện đầy đủ ý kiến thẩm định của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tư lệnh Quân khu 5. Tiếp thu và thực hiện đầy đủ các ý kiến của các Sở, ngành, địa phương và ý kiến các cơ quan liên quan. Tổ chức triển khai lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo đúng quy định hiện hành.
Nhà đầu tư phải thực hiện các hồ sơ, thủ tục về môi trường theo quy định và chỉ được triển khai thực hiện dự án sau khi hoàn thành các hồ sơ, thủ tục về môi trường.
Phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, Bộ chỉ huy Quân sự tỉnh bảo đảm quốc phòng, an ninh trong quá trình đầu tư xây dựng và vận hành dự án; bảo đảm phát triển kinh tế gắn với quốc phòng, an ninh. Thực hiện đúng theo quy định tại Nghị định số 71/2015/NĐ-CP ngày 3/9/2015 của Chính phủ về quản lý hoạt động của người, phương tiện trong khu vực biên giới biển Việt Nam.
Tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đất đai, phòng cháy, chữa cháy, công nghệ, lao động và pháp luật khác có liên quan. Chấp hành và thực hiện đầy đủ, đúng quy định về các nội dung đã cam kết trong quá trình triển khai xây dựng và hoạt động của dự án.
Theo BQL khu kinh tế Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi, trong giai đoạn hội nhập và phát triển kinh tế hiện nay, hệ thống đường sắt đóng một vai trò hết sức quan trọng trong việc trung chuyển hàng hóa trong nước và giao thương cùng các nước khác trong khu vực. Để đáp ứng kỳ vọng, mục tiêu Chính phủ giao, cấp thiết cần phải sớm triển khai đầu tư ngay các dự án sản xuất thép ray đường sắt, thép đặc biệt.
Việc nhà đầu tư đề xuất đầu tư dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất là hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển của tỉnh Quảng Ngãi nói riêng và Chính phủ nói chung.
Theo đó, dự án đi vào hoạt động sẽ đáp ứng kịp thời nhu cầu thép ray đường sắt cho các dự án trọng điểm quốc gia trong giai đoạn tới như: Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng và nhiều dự án quan trọng khác.Qua đó, góp phần đáp ứng nhu cầu phục vụ phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, giúp giảm chi phí nhập khẩu và tạo ra một ngành công nghiệp thép trong nước mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu trong tương lai.
Dự án được đầu tư nhằm mục đích phát triển đồng bộ các dự án sản xuất thép của Hòa Phát nói riêng và cả nước nói chung, chủ động về nguồn nguyên liệu, hạn chế sự phụ thuộc vào nhập khẩu, giảm giá thành, chi phí vận chuyển, từng bước khẳng định lộ trình phát triển thép xanh, giảm phát thải ra môi trường, góp phần nâng cao trình độ công nghệ sản xuất thép ray, thép hình và thép đặc biệt; là động lực nội sinh giúp Việt Nam trở thành một trung tâm sản xuất thép có chất lượng cao tại khu vực Đông Nam Á.
Dự kiến, doanh thu hằng năm từ dự án khoảng 11.437 tỷ đồng, đóng góp ngân sách nhà nước khoảng 149,7 tỷ đồng, cùng với việc thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp sản xuất thép sẽ làm tăng đáng kể sản lượng công nghiệp, dịch vụ, GRDP của toàn tỉnh Quảng Ngãi nói riêng và ngành thép Việt Nam nói chung. Ngoài hiệu quả kinh tế, dự án còn giải quyết việc làm cho khoảng 400 lao động trực tiếp, đồng thời kéo theo nhiều lao động gián tiếp từ các ngành nghề dịch vụ, công nghiệp phụ trợ đồng hành cùng dự án.
