Bộ Xây dựng hướng dẫn phương pháp xác định giá vật liệu tại mỏ để các địa phương công bố giá làm cơ sở để các chủ đầu tư phê duyệt giá thanh toán cho nhà thầu thi công cao tốc, trong đó có vật liệu mới là cát biển. Trên đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra tiến độ thi công đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và đường dây 500 kV Quảng Trạch-Quỳnh Lưu ngày 17/02.
Dự án đường dây 500 kV mạch 3 kéo dài gồm 4 dự án thành phần, có chiều dài 519 km nối từ Quảng Trạch (Quảng Bình) tới Phố Nối (Hưng Yên) với tổng vốn đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng (gần 1 tỷ USD), dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2024 để tăng cung ứng điện cho miền Bắc.
Theo báo cáo của EVN, đến nay, tổng cộng đã thực hiện bàn giao mặt bằng được 1.114/1.180 (94%) vị trí móng cột. Toàn bộ dự án có 226 gói thầu, cơ bản đã được ký hợp đồng (còn 4 gói thầu đang tiến hành nốt thủ tục).
Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đi qua các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình gồm 06 dự án thành phần. Trong đó, giai đoạn 2017-2020 có dự án Diễn Châu (Nghệ An)-Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đầu tư theo hình thức BOT, chiều dài 49,3 km, với tổng mức đầu tư 13.339 tỷ đồng, thời gian thi công dự kiến 3 năm. Còn giai đoạn 2021-2025, đầu tư đoạn Bãi Vọt (Hà Tĩnh) - Cam Lộ (Quảng Trị) gồm 05 dự án thành phần do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản, đầu tư theo hình thức đầu tư công có tổng chiều dài 259 km, tổng mức đầu tư hơn 49.207 tỷ đồng.
Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan... tiếp tục triển khai nghiêm túc, hiệu quả các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn; phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.
Về các vướng mắc liên quan tới đất rừng, Phó Thủ tướng giao Bộ TN&MT sớm hoàn thành báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, trong đó có phần diện tích tăng thêm; trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét tại phiên họp sớm nhất.
Các Bộ, ngành, cơ quan liên quan cùng với chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với các địa phương sớm hoàn thành giải phóng, bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc và đường dây điện theo tiến độ đã giao. Bộ TN&MT nghiên cứu, có hướng dẫn chung cho các địa phương với các trường hợp gặp khó khăn khi xác định chủ sử dụng đất.
Bộ Xây dựng hướng dẫn phương pháp xác định giá vật liệu tại mỏ để các địa phương công bố giá làm cơ sở để các chủ đầu tư phê duyệt giá thanh toán cho nhà thầu thi công cao tốc, trong đó có vật liệu mới là cát biển.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ TN&MT sớm trình Thủ tướng điều chỉnh chỉ tiêu sử dụng đất công trình năng lượng cho các địa phương. Bộ GTVT, Bộ KH&ĐT và các cơ quan tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền cập nhật, bổ sung quy hoạch đối với đề xuất xây dựng thêm các nút giao; tính toán nguồn lực, cơ chế vốn để triển khai hiệu quả.
Đồng thời nghiên cứu kỹ lưỡng, tính toán hiệu quả tổng thể đề xuất đầu tư nhánh trái hầm Thần Vũ và cầu kết nối, cũng như đề xuất điều chỉnh thiết kế một số đoạn cao tốc sang cầu cạn, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
