Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị trực thuộc và địa phương Trung Trung Bộ tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ đặc biệt lớn, bảo đảm thông đường, thông tuyến nhanh nhất; triển khai biện pháp ứng phó chủ động, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống. 
Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự của Bộ Xây dựng vừa có báo cáo nhanh tình hình khắc phục hậu quả mưa lũ đặc biệt lớn tại các tỉnh Trung Trung Bộ đến 12 giờ ngày 01/11/2025.
Theo đó, triển khai Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về công tác ứng phó với mưa lũ khu vực Trung Bộ, Bộ Xây dựng đã ban hành Văn bản số 12542/BXD-VT&ATGT yêu cầu lãnh đạo các cơ quan, đơn vị tiếp tục tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp khắc phục hậu quả mưa lũ gây ra ở khu vực miền Trung với tinh thần khẩn trương nhất, quyết liệt nhất, hiệu quả nhất để nhanh chóng thông đường, thông tuyến trong thời gian nhanh nhất.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu tổ chức trực ban nghiêm túc trong những ngày có sự cố lớn, bão, áp thấp nhiệt đới theo Công điện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, của Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, của Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với đó là thực hiện nghiêm túc chế độ báo cáo nhanh, báo cáo hàng ngày. Nội dung báo cáo cần nêu rõ tình hình hạn chế giao thông trên tuyến, luồng, vị trí ách tắc giao thông, dự kiến thời gian khắc phục để thông tuyến, thông luồng… để kịp tổng hợp, báo cáo Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự quốc gia và Văn phòng Chính phủ.
Triển khai Công điện số 204/CĐ-TTg ngày 30/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp tục triển khai đồng bộ, có hiệu quả biện pháp ứng phó, khẩn trương khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ, sớm ốn định đời sống nhân dân, khôi phục sản xuất kinh doanh tại khu vực Trung Bộ, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện số 82/CĐ-BXD ngày 31/10/2025.
Trong đó, Bộ Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình tiếp tục tập trung chỉ đạo triển khai kịp thời, có hiệu quả công tác khắc phục hậu quả mưa lũ trên các tuyến giao thông trọng yếu phục vụ dân sinh và công tác vận chuyển hàng cứu trợ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 204/CĐ-TTg ngày 30/10/2025 nêu trên; đồng thời, tập trung lãnh đạo chỉ đạo, rà soát, cập nhật phương án, sẵn sàng triển khai ngay các biện pháp ứng phó với mưa, lũ với tinh thần quyết liệt nhất, từ sớm, từ xa, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất, lường trước kịch bản xấu nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của nhân dân và nhà nước, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực ở những vị trí trọng yếu thường xuyên bị sụt trượt để chủ động khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, cao tốc trọng điểm trong khu vực chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường sắt tiếp tục thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, các khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc thường có đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn cho các phương tiện và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống khẩn cấp xảy ra; yêu cầu các phương tiện neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện đâm va vào các công trình vượt sông.
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các BQLDA, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn thi công công trình xây dựng và phòng chống sạt lở trong mùa mưa lũ; đồng thời, chuẩn bị các điều kiện để kịp thời khắc phục các sự cố công trình, phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt trên các tuyến đường vừa thi công vừa khai thác.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, sở xây dựng các địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng của đợt mưa lũ này phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành ở địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý và sửa chữa đường bộ, đường sắt, đường thủy chủ động khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý; phối hợp ngành đường bộ, đường sắt trong việc bố trí phương tiện, trang thiết bị, vật tư để khắc phục nhanh nhất các tuyến giao thông bị sạt lở để thông tuyến phục vụ vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân khi có yêu cầu.
Về tình hình giao thông, Bộ Xây dựng cho biết, trong lĩnh vực đường bộ, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến nay vẫn còn 59 vị trí tắc đường, trong đó trên các tuyến do Trung ương quản lý có 40 vị trí, các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý có 19 vị trí.
Trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy chưa ghi nhận thiệt hại tại các khu vực do Cảng vụ Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Trị quản lý, các hoạt động hàng hải diễn ra bình thường.
Các tuyến đường thủy nội địa sông Hương, sông Thu Bồn (bao gồm sông Hội An), sông Hàn - Vĩnh Điện hiện vẫn đang hạn chế luồng theo Thông báo số 974/TB-HHĐTPB ngày 27/10/2025 của Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc (thời gian hạn chế cho đến khi có thông báo mới). Sau khi lũ rút, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam sẽ cập nhật tình hình thiệt hại trên các tuyến đường thuỷ nội địa. Đến 11h ngày 01/11/2025, sông Thu Bồn tại trạm Ngọc Thanh mực nước hiện nay là 1,2 m trên báo động 1 là 0,2 m. Sông Thu bồn tại trạm Thu Bồn mực nước hiện nay là 5.9 m nhỏ hơn mực nước báo động 1 là 0,9 m. Sông Hương mực nước hiện nay là 2.51 m trên báo động 2 là 0,51 m.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, đến nay, các cảng hàng không đã hoạt động khai thác bình thường, không ghi nhận thêm thiệt hại.
Trong lĩnh vực đường sắt, hiện nay vận tải đã thông toàn tuyến đường sắt. Tuy nhiên, còn một số điểm tàu phải chạy chậm do sạt lở, ngập nước. Cục Đường sắt Việt Nam đã ban hành 3 Công điện gửi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan.
