Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh nỗ lực đưa phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao vào phục vụ đào tạo nhân lực đường sắt. 
Ngày 25/12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã dự Lễ khánh thành phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao tại Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh.
Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đào tạo, nghiên cứu và chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao cho lĩnh vực đường sắt hiện đại của Việt Nam.
Phòng mô phỏng được đầu tư xây dựng theo định hướng đào tạo dựa trên mô phỏng, phương thức đào tạo tiên tiến đang được áp dụng phổ biến tại các quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển.
Khu vực này tái hiện toàn diện các kịch bản điều khiển, tổ chức vận hành và xử lý tình huống trong môi trường tiệm cận thực tế của đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Thông qua đó giúp người học không chỉ nắm vững kiến thức lý thuyết mà còn rèn luyện kỹ năng điều hành, khai thác, xử lý tình huống và quản lý vận hành theo tiêu chuẩn công nghệ hiện đại.
Bên cạnh phòng mô phỏng, Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh cũng đang tập trung hoàn thiện 6 phòng thí nghiệm, thực hành, mô phỏng còn lại của lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị để hoàn thiện hệ sinh thái phòng thí nghiệm thực hành, phục vụ toàn diện cho đào tạo và nghiên cứu trong lĩnh vực đường sắt.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao của Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh là một sự kiện có ý nghĩa quan trọng và thiết thực trong bối cảnh đất nước đang bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, khi ngành Xây dựng chúng ta đang từng bước chuẩn bị các điều kiện để phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, trong đó có đường sắt tốc độ cao.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực của tập thể lãnh đạo, cán bộ, giảng viên Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh trong thời gian qua đã đầu tư, xây dựng và đưa vào vận hành cơ sở đào tạo, nghiên cứu mang tính hiện đại, phù hợp với xu thế phát triển của ngành Xây dựng và đặc biệt lĩnh vực giao thông vận tải.
Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh nỗ lực trong công tác đào tạo nguồn nhân lực về đường sắt, đường sắt tốc độ cao. Đặc biệt, từ năm 2008, Nhà trường đã tiên phong đào tạo hàng trăm kỹ sư ngành đường sắt đô thị (Metro), trong đó có nhiều cán bộ quản lý, chuyên gia kỹ thuật hiện đang công tác tại các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị tư vấn, thiết kế, thi công và vận hành trong và ngoài nước, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang tích cực triển khai các dự án đường sắt chiến lược quốc gia (Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM). Do đó, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh cần tiếp tục thực hiện tốt một số nhiệm vụ sau:
Phát huy hiệu quả phòng mô phỏng trong đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực; khai thác hiệu quả, đúng mục tiêu, gắn đào tạo với nhu cầu thực tế của Ngành và các dự án đường sắt quốc gia.
Thiết lập và triển khai các chương trình đào tạo nâng cao trong lĩnh vực đường sắt, huy động chuyên gia quốc tế tham gia cùng giảng dạy.
Trao đổi học thuật và nghiên cứu ứng dụng với các trường, viện, doanh nghiệp, các cơ quan của Bộ Xây dựng nhằm thúc đẩy mô hình liên kết hiệu quả “Trường - Viện - Doanh nghiệp - Cơ quan quản lý”.
Đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, từng bước tham gia vào việc đề xuất giải pháp kỹ thuật, mô hình vận hành, quản lý an toàn cho hệ thống đường sắt hiện đại; Không ngừng cập nhật công nghệ, mở rộng các kịch bản mô phỏng, tiệm cận tiêu chuẩn và thông lệ quốc tế.
Mở rộng hợp tác quốc tế, tiếp thu kinh nghiệm, công nghệ tiên tiến, đồng thời đào tạo đội ngũ giảng viên, chuyên gia đủ năng lực đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài của lĩnh vực đường sắt tốc độ cao.
