Dự án có chiều dài tuyến khoảng 26,6 km, giai đoạn 1 được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 6.128 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây. Ngày 26/7, tại QLN2, xã Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1730/QĐ-TTg ngày 29/12/2023. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt dự án và giao BQLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Báo cáo về quá trình chuẩn bị dự án, ông Trần Văn Thi - Giám đốc BQLDA Mỹ Thuận thông tin, Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh có chiều dài 26,6 km.
Giai đoạn 1, dự án được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 6.128 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2028.
Dự án sử dụng 188 triệu USD vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, trong đó: Điểm đầu kết nối với tuyến N2 thuộc xã Đốc Bình Kiều; điểm cuối kết nối tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh) thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp.
Theo đó, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, khi hoàn thành đưa vào khai thác cùng với tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang được nâng cấp lên quy mô cao tốc sẽ giúp kết nối xuyên suốt từ TP.HCM qua Tây Ninh, Đồng Tháp và An Giang, rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải áp lực cho các tuyến lân cận.
Ông Trần Trí Quang - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp khẳng định, tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Đây là tuyến đường quan trọng trong mạng lưới giao thông của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và vùng ĐBSCL nói chung.
Qua đó, dự án hình thành kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược liên vùng, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của cả khu vực, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đề nghị các sở, ngành liên quan cùng chính quyền địa phương nơi dự án đi qua tích cực phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư và các đơn vị thi công, đồng thời yêu cầu các bên liên quan đảm bảo công tác phối hợp chặt chẽ nhằm triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.
Phát biểu tại lễ khởi công dự án, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà nhấn mạnh, với tinh thần khẩn trương triển khai và thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam và BQLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ lập dự án đầu tư.
Quá trình thiết kế kỹ thuật được thực hiện trên cơ sở lựa chọn phương án tuyến tối ưu, nhằm hạn chế tối đa khối lượng giải phóng mặt bằng, đồng thời hướng đến xây dựng các công trình đồng bộ, hiện đại. Các nút giao cũng được bố trí hợp lý, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương nơi dự án đi qua.
Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã đáp ứng tiến độ khởi công theo kế hoạch. Công tác GPMB đạt trên 95%, trong khi tỉnh Đồng Tháp cũng đã phê duyệt trữ lượng cát, bảo đảm đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công.
Ngay sau lễ khởi công, lãnh đạo Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp tiếp tục quan tâm chỉ đạo, sớm hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho dự án.
Đồng thời, tỉnh cần phối hợp hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục liên quan đến mỏ vật liệu, bãi đổ thải; đảm bảo an ninh trật tự, tổ chức giao thông hợp lý và an toàn cho người dân trong suốt quá trình triển khai thi công.
BQLDA Mỹ Thuận được giao tổ chức điều hành, giám sát chặt chẽ chất lượng, tiến độ và nguồn vốn đầu tư trong suốt quá trình triển khai dự án, bảo đảm tuân thủ đúng các quy định pháp luật. Ban cũng có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu xây dựng tiến độ thi công tổng thể và chi tiết phù hợp với mốc thời gian hoàn thành dự án.
Bên cạnh đó, cần ưu tiên hoàn tất các thủ tục liên quan đến khai thác mỏ vật liệu theo cơ chế đặc thù nhằm bảo đảm đầy đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công đúng tiến độ.
Chủ đầu tư cần đôn đốc, yêu cầu các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và tư vấn thiết kế xác định rõ đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đặc biệt đối với vùng ĐBSCL. Vì vậy, từng hạng mục thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật, đồng thời huy động hệ thống máy móc hiện đại cùng đội ngũ nhân lực giàu kinh nghiệm. Mục tiêu là đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án, đáp ứng sự kỳ vọng của đông đảo người dân trong khu vực.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam cùng các đơn vị trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra, giám sát quá trình thi công dự án. Đồng thời, các cơ quan cần chủ động hướng dẫn theo thẩm quyền hoặc kịp thời tham mưu cho Bộ giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh, nhằm đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng và hiệu quả đầu tư cao.
