Sáng 19/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ khởi công dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành. Dự án có chiều dài 22 km, bắt đầu từ nút giao Vành đai 2 (TP.HCM) đến nút giao cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (Đồng Nai). 
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành do VEC làm chủ đầu tư có tổng vốn gần 16.400 tỉ đồng gồm vốn đầu tư công là 6.500 tỉ đồng và vốn VEC huy động hơn 9.800 tỉ đồng. Theo thiết kế, dự án có chiều dài gần 22 km, bắt đầu từ nút giao Vành đai 2 (TP.HCM) đến nút giao cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (Đồng Nai). Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 mở rộng từ 4 lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu mở rộng từ 4 lên 10 làn xe; đoạn vượt sông Đồng Nai sẽ xây thêm 1 cây cầu cạnh cầu Long Thành hiện tại với quy mô 5 làn xe.
Theo VEC, việc mở rộng dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026, riêng cầu Long Thành dự kiến hợp long cầu chính vào 12/2026. Khi việc mở rộng hoàn thành sẽ giúp cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bớt quá tải, giải quyết tình trạng kẹt xe, nhất là khi dự án sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Ông Trương Việt Đông - Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC cho biết: Sau khi dự án được Chính phủ chấp thuận triển khai, VEC đã chỉ đạo các đơn vị tư vấn hoàn tất công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời tổ chức lựa chọn nhà thầu, thiết kế và thi công song song, nhằm đẩy nhanh tiến độ, kịp thời khởi công từ ngày hôm nay (19/8) và phấn đấu cơ bản hoàn thành để đưa vào khai thác vào tháng 12/2026. VEC sẽ nỗ lực, quyết tâm cao nhất đưa dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành về đích trong năm 2026, đáp ứng tiến độ, đảm bảo chất lượng để kết nối đồng bộ, khai thác hiệu quả với sân bay Long Thành, góp phần tạo động lực mới để phát triển liên kết vùng và khu vực.
Ông Nguyễn Kim Long - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá: Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ TP.HCM đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai) không chỉ phục vụ giao thông mà còn mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đông Nam bộ, thúc đẩy kết nối cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị, tài chính quốc tế.
Tỉnh Đồng Nai cũng cam kết sẽ đồng hành với chủ đầu tư, nhà thầu, kịp thời tháo gỡ khó khăn, bảo đảm mặt bằng và nguồn vật liệu. Tỉnh sẽ chỉ đạo các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai, bảo đảm an toàn - tiến độ - chất lượng công trình, đồng thời vận động nhân dân trong vùng dự án tiếp tục đồng thuận, chia sẻ, chung tay vì lợi ích chung của tỉnh, vùng và đất nước.
Lãnh đạo tỉnh tin tưởng và kỳ vọng, với quyết tâm của Chính phủ, sự phối hợp đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương và sự ủng hộ của nhân dân, dự án sẽ hoàn thành đúng tiến độ, góp phần xây dựng một tuyến cao tốc hiện đại, mở ra không gian phát triển mới cho Đồng Nai, TP.HCM và cả vùng Đông Nam Bộ.
Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: Với tính cấp bách và đặc biệt quan trọng của dự án, để hoàn thành, khai thác đồng bộ với Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) Bộ Tài chính đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép dự án được đầu tư theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và được áp dụng một số cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư, thực hiện dự án. Dự án được giao cho VEC là cơ quan chủ quản, triển khai đầu tư theo hình thức đầu tư công với nguồn vốn đầu tư hỗn hợp từ vốn ngân sách trung ương và vốn VEC huy động. Đây là công trình giao thông đặc biệt quan trọng, mang tính chiến lược, mở rộng không gian phát triển không chỉ cho riêng TP.HCM, Đồng Nai mà cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này là một trong 8 tuyến kết nối đến sân bay Long Thành nhằm khai thác đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư của sân bay Long Thành đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian và chi phí lưu thông, thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng - an ninh cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đây cũng là dự án đầu tiên được thực hiện theo hình thức đầu tư công giao cho doanh nghiệp nhà nước làm cơ quan chủ quản theo quy định của Luật Đầu tư công. Việc triển khai dự án thành công có ý nghĩa hết sức quan trọng, khẳng định tính đúng đắn trong thực thi chính sách, hiện thực hóa định hướng của Đảng về phân cấp, phân quyền và thu hút, đa dạng hóa nguồn lực đầu tư. Đồng thời từng bước hoàn chỉnh mạng đường bộ như định hướng của Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng biểu dương, ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực của VEC chỉ chưa đầy 04 tháng đã gấp rút, khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị và kịp thời khởi công Dự án đúng dịp sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng của đất nước chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong quá trình xây dựng công trình, tạo tiền đề để phấn đấu hoàn thành toàn bộ Dự án, đưa vào khai thác sử dụng đúng tiến độ.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, để dự án hoàn thành đúng tiến độ ngoài sự quyết tâm của VEC của các nhà thầu rất cần sự hỗ trợ của TP.HCM và Đồng Nai hỗ trợ giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, cung cấp vật liệu xây dựng và đảm bảo an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho người dân trong quá trình thi công dự án.
VEC với vai trò là chủ đầu tư, cơ quan chủ quản dự án, cùng các tư vấn giám sát, nhà thầu thi công nêu cao tinh thần: Trách nhiệm nỗ lực nhất, quyết tâm cao nhất, thực hiện đúng chỉ đạo của Trung ương, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực, đảm bảo đưa dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026, kịp thời kết nối đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu.
