BQLDA Giao thông tỉnh Lâm Đồng vừa đề xuất với Sở Tài chính và UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét cân đối vốn hoàn thiện dự án tuyến tránh TP Bảo Lộc.
Ngày 09/5, BQLDA Giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa trình Sở Tài chính và UBND tỉnh Lâm Đồng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án hoàn thiện tuyến tránh TP Bảo Lộc.
Theo đó, tuyến tránh TP Bảo Lộc xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm dừng thi công. Dự án thuộc nhóm B, do Ban QLDA làm chủ đầu tư, dự kiến triển khai tại huyện Lâm Hà và Bảo Lâm với tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2027.
Theo đại diện BQLDA, tuyến tránh TP Bảo Lộc có chiều dài gần 16 km, điểm đầu tại Km113+680 trên QL20 và điểm cuối tại Km128+800 trên QL20. Quy mô nền đường rộng 12 m gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, mặt đường rộng 7 m, lề gia cố mỗi bên 2 m, lề đất 0,5 m. Mặt đường được thảm bê tông nhựa.
Dự án có cầu cạn tại Km7+820 và hoàn thiện ba cầu hiện hữu (Minh Rồng, Nausri, Âu Cơ) với bề rộng 12 m, gồm các hạng mục như khe co giãn, lan can, lớp chống thấm và bê tông nhựa mặt cầu.
Tuyến bám theo hướng tuyến cũ do Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt trước đây. Việc hoàn thiện tuyến tránh không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông địa phương mà còn phù hợp quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, góp phần giảm tải cho QL20, đây tuyến huyết mạch nối TP.HCM nối Đà Lạt và Tây Nguyên.
Được biết, ban đầu dự án được triển khai theo hình thức BT (Xây dựng - Chuyển giao) từ năm 2017, với tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Tuy nhiên, do thiếu vốn, dự án bị tạm dừng từ tháng 10/2020 sau khi hoàn thành 70% khối lượng. Đầu năm 2025, Chính phủ quyết định chuyển sang hình thức đầu tư công, giao tỉnh Lâm Đồng tiếp tục triển khai hoàn thiện tuyến đường.
