logistics
Gỡ vướng để đẩy nhanh loạt dự án quy mô lớn của T&T Group tại Quảng Trị
Ngày 12/3, đoàn công tác Tập đoàn T&T Group do doanh nhân Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị nhằm trao đổi về tình hình triển khai các dự án và một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện; đồng thời thảo luận các giải pháp nhằm tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ các dự án trên địa bàn.
Định vị An Giang là trung tâm dịch vụ, kinh tế biển và logistics
Việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đánh dấu bước tái định vị chiến lược của địa phương trong cấu trúc phát triển vùng ĐBSCL và cả nước.
Đà Nẵng hướng tới mô hình đa cực - đa trục - đa chức năng
Việc điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được xác định là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh thành phố mở rộng sau hợp nhất, đồng thời triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
“Ra biển lớn” từ siêu cảng quốc tế Cần Giờ
Khởi nguồn từ một ý tưởng chiến lược của những người làm cảng tâm huyết, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đang dần hiện thực hóa khát vọng đưa Việt Nam vươn ra biển lớn. Với vị trí đặc biệt, hành lang pháp lý vững chắc và sự đồng thuận từ Trung ương đến địa phương, dự án được kỳ vọng trở thành động lực mới cho kinh tế biển, logistics và hội nhập quốc tế của TP.HCM và cả nước.
Từ thử thách đến bứt phá: TCS khẳng định vị thế, năng lực trong chuỗi logistics hàng không
Trong hơn 30 năm, TCS đã trở thành một trong những đơn vị cung cấp dịch vụ hàng hóa hàng không hàng đầu Việt Nam, với hạ tầng hiện đại và năng lực phục vụ nhiều hãng hàng không quốc tế tại Tân Sơn Nhất. Vai trò của TCS ngày càng quan trọng trong chuỗi logistics hàng không phía Nam.
VIMC hướng tới mục tiêu logistics tích hợp hàng đầu khu vực
Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh - Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) nhấn mạnh, với sự đoàn kết, quyết tâm cao của toàn hệ thống, VIMC đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức nhiều chỉ tiêu quan trọng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành tập đoàn hàng hải hàng đầu khu vực với hệ sinh thái cảng biển - vận tải biển - logistics tích hợp.
Thẩm định quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng
Chiều 14/01, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng đến năm 2050. Hội đồng thẩm định đánh giá cao tiến độ và chất lượng hồ sơ, đồng thời đề nghị tiếp tục rà soát, hoàn thiện các nội dung về sử dụng đất, hạ tầng kỹ thuật, bảo vệ môi trường và tính khả thi, nhằm bảo đảm khu kinh tế thực sự trở thành động lực tăng trưởng mới của TP Hải Phòng và vùng duyên hải Bắc Bộ.
CNCTech tiên phong phát triển khu công nghiệp xanh, thông minh - Động lực mới cho tăng trưởng kinh tế bền vững
Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và thân thiện với môi trường, việc hình thành các khu công nghiệp xanh, thông minh được xem là giải pháp quan trọng mang tính đột phá.
Kiến tạo hạ tầng thương mại biên giới liên thông và hiện đại
Phát triển hạ tầng thương mại biên giới không chỉ là đầu tư chợ, kho bãi hay cửa khẩu, mà là xây dựng một hệ thống liên thông, đồng bộ và vận hành hiệu quả. Để làm sáng tỏ vấn đề này, Tạp chí Xây dựng đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, nhằm tháo gỡ các “nút thắt cấu trúc”, chuẩn hóa tiêu chí quốc gia và thúc đẩy cửa khẩu thông minh sẽ quyết định chất lượng tăng trưởng thương mại biên mậu trong giai đoạn tới.
Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ logistics tại Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt
Nghiên cứu xác định và đo lường các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ logistics tại Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt. Kết quả hồi quy cho thấy có 6 nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng khi sử dụng dịch vụ logistics tại Công ty. Theo đó, sự tin cậy là yếu tố có ảnh hưởng lớn nhất trong mô hình hồi quy, thứ tự ảnh hưởng tiếp theo lần lượt là: "Cơ sở vật chất", "Chăm sóc khách hàng", "Thời gian giao hàng", "Giá cả và Xử lý sự cố".
Điều chỉnh quy hoạch định vị Cần Thơ là cực tăng trưởng, trung tâm liên kết vùng ĐBSCL
Quy hoạch điều chỉnh của TP Cần Thơ tập trung xác lập rõ vai trò cực tăng trưởng quốc gia và trung tâm điều phối phát triển vùng ĐBSCL, với trọng tâm là lựa chọn kịch bản tăng trưởng bền vững, tổ chức không gian theo vùng - hành lang và bảo đảm tính khả thi trong triển khai.
Động lực phát triển kinh tế biên mậu bền vững
Tỉnh Quảng Ninh tiếp tục khẳng định vai trò chiến lược là cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, nổi bật với sự tăng trưởng mạnh mẽ của hoạt động kinh tế biên mậu và những bước tiến rõ rệt trong cải cách hành chính, hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Lạng Sơn khẳng định vị thế trung tâm kinh tế biên mậu phía Bắc
Những năm qua, tỉnh Lạng Sơn luôn xác định phát triển kinh tế cửa khẩu là nhiệm vụ trọng tâm, giữ vai trò then chốt trong chiến lược tăng trưởng kinh tế - xã hội. Với đường biên giới dài hơn 231 km tiếp giáp Trung Quốc và hệ thống 12 cửa khẩu đường bộ, đường sắt, Lạng Sơn hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành đầu mối giao thương quan trọng của cả nước với thị trường rộng lớn phía Nam Trung Quốc.
Phát triển bền vững hạ tầng thương mại biên giới Việt Nam - Campuchia
Phát triển thương mại biên giới Việt Nam - Campuchia đòi hỏi hai nhiệm vụ song hành: Bảo đảm môi trường kinh doanh minh bạch thông quan kiểm soát buôn lậu, gian lận thương mại và nâng cao năng lực dự báo cung cầu, xây dựng chuỗi phân phối bền vững, góp phần phát triển thương mại biên giới một cách ổn định và hiệu quả.
