Đến 7h sáng 24/11, giao thông tại Trung Bộ và Tây Nguyên vẫn còn nhiều nơi bị chia cắt do mưa lũ đặc biệt lớn. Hàng chục điểm sạt lở trên quốc lộ, đường sắt bị xói trôi nền, nhiều đoàn tàu phải dừng hoạt động; trong khi lực lượng chức năng đang duy trì ứng trực 24/24h, huy động tối đa nhân lực - phương tiện để mở đường. Thực hiện phân công của Trung ương và Chính phủ, Bộ Xây dựng đã điều lãnh đạo Bộ và lãnh đạo các Cục xuống hiện trường tại Khánh Hòa, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đà Nẵng, Quảng Ngãi… để kiểm tra, chỉ đạo công tác khắc phục.
Các đơn vị trực thuộc Bộ được yêu cầu liên tục nắm tình hình, triển khai các biện pháp theo Công điện của Thủ tướng, tập trung vào ba địa phương chịu ảnh hưởng nặng nhất: Khánh Hòa, Đắk Lắk, Gia Lai.
Mưa lũ gây ngập lụt, sạt lở trên diện rộng khiến hàng trăm vị trí giao thông bị chia cắt trong những ngày qua. Dù nhiều đoạn đã được thông xe, đến 7h ngày 24/11 vẫn còn 15 điểm tắc đường trên 3 tuyến quốc lộ địa phương quản lý.
Cụ thể, Khánh Hòa: 12 điểm tắc trên QL27C, gồm 03 điểm sạt ta luy âm và 09 điểm sạt ta luy dương; đặc biệt tại Km44+410, tỉnh Khánh Hòa đã đề nghị Quân khu 5 hỗ trợ nổ mìn phá đá để mở đường, dự kiến đến 18h ngày 25/11 thông được 1 làn.
Lâm Đồng vẫn còn 03 vị trí bị tắc: QL27C đoạn xã Lạc Dương - phường Lâm Viên (dự kiến thông lại trong ngày 25/11); đèo D’ran trên QL20 (dự kiến mở lại ngày 25/11); đèo Mimosa (dự kiến 30/11 thông tuyến).
Đắk Lắk đã thông xe toàn bộ.
Do QL27C (đèo Khánh Lê) bị cấm hoàn toàn, phương tiện được hướng dẫn đi theo: Hướng 1 (QL1 → QL27 → cao tốc Liên Khương - Prenn → Đà Lạt); Hướng 2 (QL1 → QL26 → QL27 → Đà Lạt).
Cục Đường bộ Việt Nam triển khai lực lượng lớn: Cử đoàn công tác xuống hiện trường các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; hỗ trợ nhân lực, phương tiện, vật tư dự phòng; chỉ đạo cung cấp 5.000 rọ đá cho Sở Xây dựng Lâm Đồng; duy trì trực phòng chống thiên tai 24/24.
Đường sắt nhiều đoạn bị xói trôi nền, tuyến đường sắt Bắc - Nam ghi nhận 61 điểm sạt lở, trong đó 15 điểm vẫn đang khắc phục do ảnh hưởng xả lũ thủy điện. Khu gian Đông Tác - Phú Hiệp xói sâu nền đường 235 m, sụt vai 660 m. Khu gian Phú Hiệp - Hảo Sơn nhiều đoạn trôi hoàn toàn nền đá, sâu 1 - 3 m, một số đoạn bị lệch tim đường sắt tới 4 m. Dự kiến khoảng 18h ngày 27/11 sẽ khôi phục được 5 km/h tại khu gian thiệt hại nặng, 24h ngày 25/11 thông tuyến toàn mạng.
Vận tải đường sắt bị đình trệ: 44 đoàn tàu khách phải ngừng chạy, hơn 21.000 vé được hoàn trả, hơn 9.400 suất ăn chính và 6.100 suất phụ được phục vụ miễn phí cho hành khách mắc kẹt.
Hàng không - Hàng hải hoạt động bình thường: Cảng hàng không Tuy Hòa khai thác bay bình thường, không có chuyến hoãn/hủy do thời tiết, hệ thống LOC đang sửa chữa, dự kiến hoàn thành ngày 30/11, hàng hải và đường thủy nội địa hoạt động ổn định, ghi nhận ảnh hưởng không đáng kể.
Mưa lũ đặc biệt lớn tiếp tục gây ra thiệt hại nặng nề cho hệ thống giao thông tại Trung Bộ và Tây Nguyên. Các lực lượng của Bộ Xây dựng và địa phương đang tổng lực khắc phục 24/24 với mục tiêu khôi phục giao thông sớm nhất, ưu tiên phục vụ công tác cứu hộ - cứu nạn và vận chuyển hàng hóa thiết yếu.
