Multimedia
Cần sự phối hợp giữa nhà trường, doanh nghiệp và nhà nước trong đào tạo BIM
Trong 5 - 10 năm tới, BIM cần trở thành môn học bắt buộc trong tất cả các trường kỹ thuật. Đồng thời, việc tích hợp các công nghệ tiên tiến như AI và Big Data vào chương trình đào tạo BIM sẽ giúp nâng cao chất lượng đào tạo và đáp ứng nhu cầu thực tế. 
Thực trạng ứng dụng BIM cho công trình giao thông và hạ tầng kỹ thuật
Áp dụng BIM, dù đạt được nhiều kết quả tích cực, vẫn gặp hạn chế như: Thiếu hành lang pháp lý; sự phối hợp chưa chặt chẽ giữa các bên; nhân sự thiếu kỹ năng...
Đô thị sinh thái và tiềm năng phát triển tại Việt Nam
Mô hình “đô thị sinh thái” đưa ra nhiều đề xuất tiếp cận theo cách giảm thiểu những tác động tiêu cực của hoạt động xây dựng đô thị đối với tự nhiên, không chỉ tạo nên sự phát triển cân bằng, sử dụng hiệu quả năng lượng mà còn bảo đảm xây dựng một môi trường sống lành mạnh bền vững ở cả 3 khía cạnh môi trường - kinh tế - xã hội. 
Bước hoàn thiện khung pháp lý về quản lý và phát triển đô thị
Việc hoàn thiện Luật Quản lý phát triển đô thị là bước đi quan trọng trong lộ trình xây dựng một khung pháp lý đồng bộ và hiệu quả để quản lý và phát triển đô thị tại Việt Nam, phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững.
Lồng ghép thiết kế đô thị với công nghệ thông minh
Hiện nay phát triển và xây dựng đô thị thông minh luôn là mục tiêu hướng đến của nhiều thành phố. Thiết kế đô thị cũng không thể nằm ngoài những vấn đề phát triển đô thị theo hướng Smart city. Vậy trong thiết kế đô thị hiện đại không chỉ đơn thuần là quy hoạch, kiến trúc mà các vấn đề cần giải quyết trong thiết kế đô thị chính là công nghệ, môi trường, bền vững...
Ngành Xây dựng tăng trưởng cao nhất từ năm 2020 đến nay
Năm 2024, ngành Xây dựng có mức tăng trưởng đầy ấn tượng, ước thực hiện đạt khoảng 7,8 - 8,2%, vượt chỉ tiêu Chính phủ giao.
Nhiều điểm nhấn tạo đà phát triển NƠXH năm 2025
Năm 2024, hàng loạt các chính sách, chỉ đạo ở tầm vĩ mô của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, các Bộ, ngành được ban hành là “chìa khóa” khơi thông, mở ra những cơ hội và nguồn lực phát triển NƠXH trong năm 2025. Qua đó, góp phần tạo thêm cơ hội để công nhân, người lao động có thu nhập thấp có cơ hội tiếp cận với nhà ở vừa túi tiền.
Bộ Xây dựng sẽ hướng dẫn quy trình, quy định kỹ thuật kiểm kê khí nhà kính ngành Xây dựng
Theo quy định của pháp luật hiện hành, Bộ Xây dựng sẽ hướng dẫn các cơ sở trong phạm vi lĩnh vực quản lý thực hiện đo đạc, báo cáo và thẩm định giảm nhẹ phát thải khí nhà kính.
Xung quanh sự kiện “tạo dòng chảy cho sông Tô Lịch” - Dòng chảy tự nhiên hay cưỡng bức?
Một sự kiện “nóng” trên công luận đã xảy ra tại Hà Nội vào sáng 02/12/2024, khi Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài cùng Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh có buổi kiểm tra tiến độ hệ thống xử lý nước thải Yên Xá và các giải pháp làm sạch sông Tô Lịch.
Ô nhiễm tiếng ồn giao thông trong các đô thị phát triển và bài học kinh nghiệm từ Thụy Điển
Tiếng ồn là vấn đề được toàn xã hội quan tâm bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của con người, nhất là tại các nước đang phát triển như Việt Nam. Khi mức ồn giao thông càng lớn, gia tăng ô nhiễm môi trường càng cao, chất lượng cuộc sống ngày càng giảm sút. Kinh nghiệm trong quản lý và hạn chế ô nhiễm tiếng ồn từ giao thông tại Thụy Điển là minh chứng rõ ràng cho vấn đề này.
VLXD âm carbon và mong muốn kiến tạo tương lai không rác thải
Sản phẩm bê tông “xanh” từ 100% phế thải công nghiệp có khả năng hấp thụ CO2 do nhóm Bê tông “xanh” Trường ĐH Mỏ - Địa chất nghiên cứu thành công đứng trong TOP 100 ý tưởng xuất sắc nhất thế giới, được lựa chọn và trình bày tại Dubai, bên lề COP 28. Kết quả của dự án này là một trong những đóng góp không nhỏ vào mục tiêu “kiến tạo tương lai không rác thải”.
Phát triển giao thông đô thị theo hướng trung hòa carbon và thích ứng với biến đổi khí hậu
Dù chỉ chiếm 3% diện tích bề mặt trái đất, các đô thị trên thế giới đang có mức sử dụng nguồn tài nguyên cao và phát thải lớn lượng khí thải carbon, là trung tâm của cuộc khủng hoảng khí hậu. 
Để đô thị phát triển bền vững hãy bắt đầu từ không gian xanh
Phát triển đô thị bền vững là mục tiêu hướng đến vì cuộc sống của nhân dân, vì ngôi nhà chung của cộng đồng. Đô thị bền vững cũng là mục tiêu trong chiến lược phát triển đô thị Việt Nam đến 2030 tầm nhìn 2045 mà Nghị quyết 06 của Đảng đã đề ra.
Hình thái không gian hành lang xanh Hà Nội
Hành lang xanh (green corridor) Hà Nội về bản chất giống nhu vành đai xanh (green belt) của các thành phố trên thế giới, cùng có tác dụng hạn chế sự phát triển lan tỏa của thành phố, bảo vệ môi trường tự nhiên, bảo vệ vùng nông nghiệp năng suất cao, vùng thoát lũ cho thành phố, tạo sự cân bằng giữa đô thị và thiên nhiên.
Chiến lược tái sử dụng thích ứng di sản công nghiệp
Các nhà máy cũ ở nội đô đã và đang được thay thế bằng những tòa cao ốc mới, điều này không chỉ tạo ra áp lực lên hạ tầng đô thị mà còn đi ngược lại với xu hướng phát triển bền vững. Việc đi tìm chiến lược nhằm bảo tồn và khai thác các giá trị của di sản công nghiệp không chỉ giúp lưu giữ ký ức lịch sử, mà còn có thể đóng góp vào sự phát triển bền vững cho các đô thị tại Việt Nam.
Tạp chí in
