Studio MAD hiện đang thiết kế một nhà ga sân bay tại thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc, được lấy cảm hứng từ một chiếc lông vũ. 
Nhà ga số 3 tại Sân bay Quốc tế Changchun Longjia sẽ có dạng giống như "một chiếc lông vũ bay trong gió".
Sau khi hoàn thành, công trình sẽ rộng 270.000 m2 và trở thành nhà ga vận tải hàng không lớn nhất ở tỉnh Cát Lâm – có sức chứa 22 triệu hành khách mỗi năm.
Tuy nhiên, bất chấp kích thước khổng lồ của công trình, studio đã thiết kế hình dạng lông vũ để tạo ra nội thất nhẹ nhàng, thoáng mát cho công trình.
Studio cho biết: “Nhà ga được thiết kế để bổ sung một không gian thoáng đãng nhằm phục vụ cho lượng lớn du khách sử dụng tại khu vực này. Khi du khách tiếp cận từ ga đường sắt cao tốc Longjia hoặc bãi đậu xe, họ sẽ được chào đón bởi mặt cắt hình quạt độc đáo của nhà ga giống như một chiếc lông vũ bồng bềnh”.
Nhà ga số 3 là một sản phẩm chiến thắng trong một cuộc thi thiết kế, với năng lực phục vụ lên tới 54 máy bay cùng một thời điểm.
Công trình đang được phát triển bởi MAD với sự cộng tác của Viện Quy hoạch & Thiết kế Sân bay Trung Quốc và Viện Thiết kế Kiến trúc Bắc Kinh.
Hình thức đặc biệt của công trình sẽ được chia thành ba cấu trúc giống như hành lang, được kết nối với Nhà ga số 1 và Nhà ga số 2 hiện có của sân bay.
Bên trong, du khách sẽ được chào đón bởi một khu vực tầng trệt rộng lớn có lối đi đến các trung tâm giao thông khác, bao gồm tàu điện ngầm Longjia và mạng lưới đường bộ xung quanh.
MAD sẽ tái phát triển nhà ga cho tàu điện ngầm như một phần của dự án, đảm bảo nó "được kết nối liền mạch vào không gian trung tâm của nhà ga số 3 tại sân bay, nhằm tối ưu khả năng phục vụ hành khách”.
Studio cho biết: "Gần một phần ba hành khách đã đến và rời sân bay bằng tuyến đường tàu điện này kể từ năm 2018, tuyến đường sắt liên tỉnh sẽ trở thành một phương tiện vận chuyển trong và ngoài nước ngày càng quan trọng đối với Sân bay Trường Xuân”.
Cả bên trong và bên ngoài, thiết kế của nhà ga sân bay sẽ kết hợp các đặc điểm tự nhiên bao gồm nhiều cây cối và các hệ thống tưới tiêu đặc biệt.
Theo MAD, điều này sẽ phản ánh danh tiếng của Trường Xuân là một thành phố vườn và là một nỗ lực để biến công trình thành một sân bay bền vững.
Ánh sáng tự nhiên sẽ được tối đa hóa trong toàn bộ công trình, với các giếng trời bên trong mái giống như lông vũ của nó cũng đảm bảo nhiều ánh sáng mặt trời cho các khu vườn bên trong.
Cấu trúc hỗ trợ mái nhà sẽ được thiết kế như một hình thức giúp các du khách tìm đường, với các dầm kết cấu "dẫn hướng hành khách một cách tự nhiên".
