Phân tích đặc điểm tính toán tải trọng gió của các tiêu chuẩn phổ biến
Kết quả của nghiên cứu cho thấy có sự tương quan phức tạp về đặc điểm tính toán tải trọng gió giữa ba tiêu chuẩn và sự chênh lệch về kết quả tính toán tải trọng và nội lực giữa các tiêu chuẩn là đáng lưu ý, nhất là khi so sánh kết quả tính toán từ EN 1991-1-4 với ASCE 7-16. Tin liên quan
Tin cùng chuyên mục
- Phân tích hiệu ứng động lực do tác dụng của hoạt tải đoàn tàu đối với một số dạng cầu dầm liên tục trên đường sắt tốc độ cao bằng phương pháp tính toán đơn giản theo tiêu chuẩn thiết kế
- Nghiên cứu ứng dụng mạng nơ-ron nhân tạo trong nhận diện và dự báo nồng độ khí hydrocarbon trên tàu biển
- Nghiên cứu xây dựng bộ điều khiển Hybrid Fuzzy-PID cho hệ thống xử lý dầu cặn trên tàu thủy
Bình luận
