Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát động phong trào thi đua “180 ngày đêm quyết tâm hoàn thành dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành”. Đây là cột mốc chính thức để dự án bước vào giai đoạn nước rút hoàn thành vào cuối năm nay. Ngày 17/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát động phong trào thi đua “180 ngày đêm quyết tâm hoàn thành dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành”. Đây là cột mốc chính thức đưa dự án bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thành vào cuối năm 2026.
Buổi Lễ có sự tham dự của lãnh đạo VEC, Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, đơn vị tư vấn giám sát, các liên danh nhà thầu XL01, XL02 cùng đông đảo cán bộ, kỹ sư và người lao động đang thi công trên công trường.
Phát biểu tại buổi Lễ, ông Đặng Hoài Nam, Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, đợt thi đua không chỉ mang ý nghĩa phong trào mà còn thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư và toàn bộ các đơn vị tham gia trong việc hoàn thành dự án đúng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng.
Theo lãnh đạo VEC, dù phải đối mặt với nhiều khó khăn như vướng mắc giải phóng mặt bằng, thiếu hụt vật liệu, thời tiết bất lợi và yêu cầu kỹ thuật phức tạp, các đơn vị vẫn duy trì thi công liên tục, nhiều hạng mục quan trọng như nền đường, cầu cạn, cầu dẫn và xử lý nền đất yếu đã đạt những kết quả tích cực.
Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại vẫn rất lớn, đặc biệt là các hạng mục đường găng như cầu Long Thành, lao lắp dầm, hoàn thiện nền đường K98, cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa.
"Từ nay đến ngày 31/12/2026, công trường chỉ còn chưa đầy 180 ngày để hoàn thành toàn bộ dự án. Đây là thách thức rất lớn, đòi hỏi tất cả các đơn vị phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tài chính; tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, làm việc xuyên ngày đêm nhưng vẫn phải đảm bảo tuyệt đối chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường", ông Đặng Hoài Nam nhấn mạnh.
Hưởng ứng lời phát động của chủ đầu tư, các nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát đồng loạt hưởng ứng cam kết thi đua; đồng thời quyết tâm huy động tối đa nguồn lực, tăng tốc thi công nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn và tiến độ dự án.
Đại diện Liên danh Nhà thầu XL01, ông Cao Ngọc Nam - Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, việc tham gia dự án không chỉ là thực hiện một hợp đồng xây dựng mà còn là trách nhiệm đối với chủ đầu tư, người dân và uy tín của các doanh nghiệp trong liên danh.
Thay mặt liên danh, ông Cao Ngọc Nam đưa ra ba cam kết trọng tâm. Theo đó, liên danh nhà thầu XL01 sẽ tập trung tối đa nguồn lực để hoàn thành các mốc tiến độ; tuyệt đối không đánh đổi chất lượng và an toàn để chạy theo tiến độ; đồng hành chặt chẽ cùng chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và tư vấn giám sát để xử lý kịp thời mọi khó khăn phát sinh ngay trên công trường.
"Chúng tôi không xem bản cam kết hôm nay chỉ là trách nhiệm một chiều mà là cam kết đồng hành toàn diện cùng chủ đầu tư để đưa dự án về đích", ông Cao Ngọc Nam cho biết.
Đại diện Liên danh Nhà thầu XL02, ông Nguyễn Tất Nam cho biết, các nhà thầu đang phải đối mặt với nhiều khó khăn do mùa mưa đến sớm, nguồn vật liệu khan hiếm và chi phí xây dựng tăng mạnh khi giá nhiên liệu và vật liệu tăng từ 25-40%. Để bù tiến độ, liên danh sẽ tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp, tranh thủ mọi điều kiện thời tiết thuận lợi.
Theo cam kết, toàn bộ các cầu trên tuyến gồm cầu Ruột Ngựa, Rạch Vườn, Nước Trong, Hàng Điều, Ngọc Cùng, Đồng Môn và cầu vượt Quốc lộ 51 sẽ hoàn thành trước ngày 5/9/2026; cầu vượt nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu hoàn thành trước 15/10/2026; phần đường mở rộng hoàn thành trước 15/10/2026, còn công tác tăng cường mặt đường hiện hữu hoàn thành trước 31/12/2026.
Bên cạnh tiến độ, đại diện liên danh Nhà thầu XL02 cũng khẳng định sẽ kiểm soát nghiêm chất lượng, đảm bảo an toàn lao động, phòng chống cháy nổ và vệ sinh môi trường; đồng thời chăm lo đời sống người lao động để tạo khí thế thi công trong giai đoạn nước rút.
Đại diện đơn vị Tư vấn giám sát, ông Lê Quang Dư - Phó Giám đốc TEDI NORTH cho biết, đơn vị sẽ bám sát hiện trường 24/7, phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để xử lý ngay các vướng mắc kỹ thuật, đồng thời rút ngắn tối đa các quy trình nghiệp vụ nhằm không để thủ tục ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Theo ông Dư, chất lượng công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường sẽ tiếp tục là những yêu cầu xuyên suốt trong toàn bộ chiến dịch 180 ngày đêm. "Chúng tôi không chỉ thực hiện nhiệm vụ giám sát mà luôn đồng hành cùng các nhà thầu trên tinh thần khách quan, xây dựng để cùng đưa dự án về đích đúng tiến độ với chất lượng cao nhất", ông Dư nhấn mạnh.
Khép lại buổi Lễ, lãnh đạo VEC cùng đại diện các liên danh nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát thực hiện nghi thức ký cam kết thi đua, chính thức khởi động chiến dịch “180 ngày đêm quyết tâm hoàn thành dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành”. Từ thời điểm này, toàn công trường bước vào giai đoạn nước rút với mục tiêu hoàn thành dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và đưa tuyến cao tốc trọng điểm về đích vào cuối năm 2026.
