Trước yêu cầu đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, tỉnh Phú Thọ xác định GPMB là khâu then chốt, quyết định tiến độ thi công và hiệu quả đầu tư các dự án hạ tầng giao thông. 
Một trong những dự án trọng điểm mà tỉnh Phú Thọ đang triển khai là Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai đoạn từ đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đến đường tỉnh 304 kéo dài. Dự án có tổng mức đầu tư 570 tỷ đồng, chiều dài khoảng 8 km, tổng diện tích thu hồi, bồi thường, GPMB gần 29 ha, giữ vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối khu vực Vĩnh Phúc (cũ) với trung tâm tỉnh Phú Thọ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.
Sau hợp nhất, UBND tỉnh Phú Thọ giao Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc trực tiếp thực hiện công tác GPMB. Đến nay, đã hoàn thành GPMB và bàn giao cho chủ đầu tư 8,77 ha; diện tích còn lại khoảng 20,33 ha đang được triển khai tại xã Vĩnh Hưng (11,06 ha) và Vĩnh An (9,27 ha). Trung tâm đã chủ động xây dựng kế hoạch thu hồi đất, phối hợp với chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, đối thoại trực tiếp, tạo sự đồng thuận trong Nhân dân.
Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn còn phát sinh khó khăn, chủ yếu do tình trạng tạo lập trái phép tài sản trên đất nông nghiệp, chênh lệch giữa diện tích đo đạc thực tế và hồ sơ giao đất. Ngoài ra, còn tồn tại liên quan đến diện tích đất và tài sản trên đất của ga Hướng Lại thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại xã Vĩnh An và ngôi mộ tổ dòng họ Lê tại xã Vĩnh Hưng, đòi hỏi sự phối hợp xử lý thận trọng, đúng quy định.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị và địa phương liên quan tăng cường phối hợp, nâng cao trách nhiệm trong tuyên truyền, vận động và tổ chức thực hiện GPMB; đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm về đất đai, không để phát sinh tình trạng trục lợi chính sách. Công tác bồi thường, hỗ trợ được yêu cầu thực hiện trên cơ sở kiểm đếm chính xác, đúng đối tượng, đúng quy định của pháp luật, bảo đảm triển khai đồng loạt, dứt điểm.
Song song với dự án trên, Tiểu dự án GPMB Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì cũng đang được tập trung triển khai. Dự án do Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quyết định đầu tư, chiều dài hơn 11 km, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tiểu dự án GPMB được UBND tỉnh Vĩnh Phúc (cũ), nay là tỉnh Phú Thọ phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 556 tỷ đồng, diện tích thu hồi 22,46 ha.
Đến nay, công tác GPMB tại nhiều địa phương đạt kết quả tích cực, xã Hội Thịnh đã hoàn thành 8,07/8,17 ha; xã Tề Lỗ bàn giao 1,63/1,67 ha, phấn đấu hoàn tất trong tháng 1/2026. Xã Vĩnh An đang phối hợp xác định giá đất, xây dựng phương án bồi thường và lấy ý kiến người dân về khu tái định cư. Tại xã Vĩnh Thành, tổng kinh phí chi trả hơn 8,5 tỷ đồng, đã bàn giao trên 1 ha mặt bằng; các hộ còn lại dự kiến hoàn tất phương án trong tháng 1/2026. Xã Vĩnh Hưng tiếp tục tập trung kiểm kê, phê duyệt phương án bồi thường và bố trí tái định cư.
Bên cạnh đó, Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT305 đoạn Quán Tiên - cầu Bến Gạo đạt kết quả tích cực với tổng diện tích thu hồi 17,19 ha; đến hết năm 2025 đã hoàn thành GPMB 17,1 ha, đạt 99,5%, phần còn lại phấn đấu hoàn thành trong quý I/2026.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Phú Thọ, sự phối hợp đồng bộ của các sở, ngành, địa phương, công tác GPMB các dự án hạ tầng giao thông đang từng bước được tháo gỡ, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng, góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
