Dự án nâng cấp, cải tạo QL14E đang chạy đua thời gian để hoàn thành khối lượng thi công các gói thầu. 
Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đi qua địa bàn các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam khởi công vào ngày 07/3/2023, có tổng mức đầu tư hơn 1.848 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2021 - 2025.
Hiện nay, công trường đi qua 3 huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn đều khẩn trương thảm bê tông nhựa. Cụ thể, địa phận các xã Bình Định Bắc, Bình Quý, Bình Trị, Bình Lãnh đều đã và đang thực hiện các công đoạn cuối cùng để thảm nhựa với chiều dài khoảng 7 km. Dự kiến trong tháng 6, nhà thầu tiếp tục thảm nhựa các đoạn còn lại đang triển khai công đoạn làm mặt đường.
Tại huyện Hiệp Đức, nhà thầu khẩn trương thảm nhựa các đoạn đi qua địa phận xã Quế Thọ, Sông Trà, thị trấn Tân Bình với chiều dài khoảng 10 km.
Đối với đoạn tuyến đi qua huyện Phước Sơn, mặt bằng cơ bản đã bàn giao cho nhà thầu thi công, một số đoạn đã hoàn thiện mặt đường trước khi thảm nhựa. Nhưng do thời tiết mưa dông thất thường nên nhiều đoạn vẫn còn ngổn ngang, đặc biệt hạng mục cầu, đang thực hiện gia cố sạt lở. Một số đoạn đi qua khu vực đồi núi, nhà thầu vừa thi công vừa phải điều phối đất cho toàn dự án.
Theo BQLDA 4 (Cục Đường bộ Việt Nam), huyện Thăng Bình hiện đã bàn giao mặt bằng được 15,2 km/17,4 km; huyện Hiệp Đức bàn giao 27,43 km/30,2 km; riêng mặt bằng huyện Phước Sơn cơ bản bàn giao 100% cho nhà thầu. Vì vậy, dự án đến tháng 7 cơ bản sẽ đảm bảo công tác thảm nhựa trên toàn tuyến nếu như thời tiết thuận lợi.
Đảm nhận gói thầu đi qua huyện Thăng Bình, đại diện Công ty TNHH Đồng Thuận Hà cho biết, các mũi thi công đang dồn lực để thảm nhựa, theo kế hoạch trong tháng 5, đơn vị sẽ thảm nhựa gần 7 km. Đối với các đoạn mặt bằng không liền mạch và vướng tranh chấp, nhà thầu và chính quyền địa phương cùng triển khai song song.
Điểm nghẽn lớn nhất của dự án chính là phạm vi 399,12 m đoạn cầu vượt đường sắt đi qua địa phận xã Bình Quý, huyện Thăng Bình. Thời gian vừa qua, các cơ quan đã vào cuộc xong nút giao thông này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Theo ghi nhận, chỉ có một vài hộ dân chủ động phá, tháo dỡ hàng rào, di dời cây xanh và công trình kiến trúc, còn lại chưa thấy dấu hiệu di dời, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.
BQLDA 4 cho biết, đoạn cầu vượt đường sắt có 59 hộ bị ảnh hưởng, trong đó có 54 hộ đã phê duyệt phương án đền bù, nhưng chỉ có 41 hộ nhận tiền, 13 hộ chưa thống nhất nhận tiền; còn 5 hộ chưa phê duyệt phương án đền bù. Để thi công thông tuyến đường gom cần giải phóng được vị trí 4 hộ bị ảnh hưởng gồm hộ Nguyễn Văn Duy An, Đặng Quang Vinh, Nguyễn Văn Thạch và Đăng Văn Hùng. Hiện các đơn vị liên quan vẫn tổ chức gặp gỡ, giải thích vận động nhưng các hộ chưa thống nhất.
Bộ Xây dựng đã có công điện gửi UBND tỉnh Quảng Nam và Cục Đường bộ Việt Nam về đẩy nhanh công tác GPMB cho Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E. Riêng phạm vi cầu vượt đường sắt cần bàn giao mặt bằng trước ngày 30/4 nhằm đảm bảo tiến độ thi công do thời gian thực hiện khoảng 6 tháng.
Ngay sau đó, UBND tỉnh Quảng Nam cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương bàn giao mặt bằng đoạn cầu vượt đường sắt trước ngày 30/4. Trường hợp không hoàn thành bàn giao mặt bằng, lãnh đạo UBND huyện phải chịu trách nhiệm.
