Khu vực thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong hiện gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, vật liệu và thời tiết mưa bão, nhưng Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) và các nhà thầu đang nỗ lực ngày đêm để hoàn thiện dự án vào cuối năm nay. Dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (giai đoạn 2021 - 2025) có chiều dài 48 km, tổng mức đầu tư hơn 10.733 tỷ đồng thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện đang bước vào giai đoạn nước rút. Với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2025, Ban Quản lý dự án (BQLDA) 7 cùng các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và biện pháp kỹ thuật nhằm bù tiến độ, vượt qua các khó khăn phát sinh trong quá trình thi công.
Ông Lê Quốc Dũng - Giám đốc BQLDA 7 cho biết: Đến nay dự án đã hoàn thành 88,05% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch được duyệt. Nhiều hạng mục trọng điểm đã đạt kết quả nổi bật như: Công tác đào, đắp nền đường đạt trên 99%, xử lý nền đất yếu hoàn thành giai đoạn gia tải, đang dỡ tải toàn tuyến; 23 cầu trên tuyến chính và 1 hầm Tuy An đã hoàn thành toàn bộ kết cấu và vận hành thử hệ thống cơ điện, chiếu sáng từ đầu tháng 10/2025.
Tối 29/10, lãnh đạo BQLDA 7 đã đến công trường thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong để động viên công nhân đã nỗ lực thi công với tinh thần vượt mưa bão.
Trên công trường, gần 1.000 cán bộ kỹ thuật và công nhân cùng gần 500 máy móc thiết bị đang hoạt động trên 36 mũi thi công.
Tuy vậy, dự án vẫn đối mặt với không ít thách thức, đặc biệt tại gói thầu XL02 (Km24 - Km48+052). Việc cấp phép khai thác mỏ vật liệu chậm gần 12 tháng, cộng thêm đặc điểm mỏ đất lẫn nhiều đá tảng, thời tiết mưa kéo dài khiến công tác đắp nền tại khu vực Đông Hòa gặp nhiều trở ngại, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Hiện, sản lượng khai thác đất trung bình chỉ đạt khoảng 14.000 -17.000 m³/ngày, thấp hơn nhiều so với yêu cầu.
Trước tình hình đó, BQLDA 7 đã phát động phong trào thi đua trên cao tốc để chỉ đạo các nhà thầu Đèo Cả, Thăng Long, Lũng Lô, Bắc Trung Nam, CC1, Miền Trung, Tự Lập… tập trung nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng mũi thi công, đặc biệt tại các đoạn nền đất yếu.
Ban cũng đang theo dõi tốc độ lún, tăng tải cưỡng bức để đẩy nhanh quá trình cố kết nền đất, phấn đấu hoàn thành toàn bộ xử lý đất yếu trong tháng 10/2025, tạo điều kiện cho thi công kết cấu mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trong các tháng cuối năm.
Tuy nhiên một số nhà thầu vẫn chưa thực hiện tinh thần “3 ca - 4 kíp” mà chỉ mới thi công 2 ca trên công trường. Do đó, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu phải triển khai ngay nhân lực để tập trung thi công, sớm hoàn thành dự án.
Cùng với đó, công tác nghiệm thu thanh toán được BQLDA 7 thực hiện chặt chẽ, linh hoạt, rút ngắn quy trình để đảm bảo nguồn vốn kịp thời cho nhà thầu. Thời gian từ khi nhà thầu nộp hồ sơ đến khi nhận được tiền chỉ còn 3 ngày, góp phần duy trì nhịp độ thi công liên tục.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ Xây dựng và nỗ lực bám sát hiện trường của BQLDA 7, các nhà thầu, tư vấn giám sát, dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đang từng bước vượt qua khó khăn, phấn đấu về đích đúng kế hoạch vào cuối năm 2025, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực duyên hải Nam Trung bộ.
